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    绿叶187548624

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-03-26
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    喜车说车图3喜车说车图3
    喜车说车图4喜车说车图4
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    2020-01-13

    思域我只考虑MT版本,一直不喜欢CVT,有延迟,给人的感觉太肉(太平顺),而且不耐操。之前老婆一直反对买手动,经过我无数次的给她解释新思域手动上的先进配置,诸如坡道刹车辅助,自动驻车,终于打消了老婆对手动挡坡起的顾虑和恐惧,提车当天晚上就带老婆去一个车少的大长坡试新思域的坡起,老婆试了几次,熟悉了离合高度后,简直高兴的要命,说MT和自动驻车是绝配,坡起根本不会后溜,而且思域离合结合点虽然模糊,但宽容度很高,很不容易熄火,老婆相当的满意。 手动思域的动力感觉比试驾车CVT来的直接很多,几乎没延迟,现在是新车大多时候都开绿叶模式,偶尔跑快速路关了绿叶模式稍微飚了一下,转速还不到4000就给人很强的推背感了。 再说说静音,比同事的福克斯、高尔夫高一个级别,但是离昂科威还有点差距,泊油路面转速3000以下的时候,就算开着车窗也很安静,但烂路这个轮胎马上就露馅了。 行驶品质也很让我惊讶,很高级的感觉,滤震、过减速带、过弯、调头,都很满意,唯一的瑕疵就是侧倾还是偏大,高速过弯给人的信心不如昂科塞拉和CX4,还有就是方向路感有点模糊 油耗目前7点几,纯市区,拥堵 坡道 红绿灯,很满意了,感觉比之前的嘉年华还省油! 其他配置不详说了,中央扶手箱的设计和位置给我很大惊喜,右手手肘放上面换挡相当舒服轻松。 比较人性化的设计:钥匙放在后备箱的话,后备箱的门是无法关闭的,会自动弹开,避免钥匙被锁后备箱的悲剧,以前我和朋友都不止一次让别人拿备用钥匙来开门。 目前想吐槽的:1、钥匙只有一键降,没有一键升?!什么逻辑?!2、空调控制太不方便,该设计独立的物理旋钮和按键,行驶过程中有安全隐患!3、没眼镜盒、没卡槽!4、后排没中央头枕!本田真是能省的地方绝对省! 目前就先说这么多,之后还要对黑思进行小改和完善,再和大家分享

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    2019-11-09
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