#我与iDD的恩怨情仇

填坑，停更了这么久还是给大家分享一下吧，填一填之前挖的一个坑——就是充电桩安装相关流程和师傅的一些操作分享。目前提车的车友也越来越多了。[来看我][来看我][来看我] 废话不多说，先聊一聊目前大家关心的一个话题 自己情况自诉: 目前行驶里程:8000+km 能耗情况:提车到现在第二箱油还剩52％(你问我为什么油会用的这么少，并不是我刻意一直充电，奈何重庆主城充电条件允许，再加上架不住纯电是真香啊！) 目前合计消费:1032(公共充电桩）+658(油费）+200(私桩电费）=1890元 得出提车到现在的平均能耗费用:1890/8400=0.225元/公里 自然，也得说一下安装私桩后的费用了。目前基本满电130km，充电按照25度计算，基本能够真实在重庆主城上下班的续航是120km(其中包含大部分内环快速路平均时速90km+)。 平均能耗为:25×0.54/120=0.1125元/公里，所以自己装充电桩，才是真的香！！！那么我们开始正文。 第一步，申请私桩安装前提准备条件:已经有可以接电的电表(PS:电表下户，请移步我的另外一篇帖子——《【教程】个人充电桩申报安装保姆级教程贴》）   第二步，微信小程序预约上门安装服务(PS:这个步骤针对的是我线下提车，自己拿的充电桩的情况，一些相关的信息会由4S店来核销补充)   第三步，等待安装师傅沟通联系你:他会给你发一份费用清单。一个PPT材料，我就截图放出来。   这里大概说一下，官方安装包含服务和物料: ①30m的6mm²三芯电缆线；  ②30m的电缆线穿管物料和安装辅料； ③一个空气开关(具体规格忘了)以及固定的相关辅料； (类似于膨胀螺丝等，在安装箱子里面会配套) 可能会涉及到的附加费用，以我自己为例说一下自己的费用清单: ①共计使用线材39m，超9m按照45元/米计算45×9=405元； ②高空作业费180元，这个费用标准是作业高度超过3米，需要搭梯子的情况，会收这个费用，因为我的电表在一楼电井，车位在负一楼，放线下电井然后走线基本都是超过3m需要架梯的，所以 大家基本大多数人逃不掉这个费用；  ③其他目录外费用:上面没有提到的费用如立桩，吊装等，都有一个目录价格在的。我这个目录外价格是给了一个200块的自购充电盒安装费用，让师傅帮忙把自己买的充电箱安装，然后把充电盒放在箱子里。 顺便分享一下箱子尺寸，我这个箱子刚刚好，后面有装好的效果图  第四步，现场勘探安装 ①沟通好物业电工提前把需要施工的电井门打开，免得到时候耽搁时间；   ②电缆放线，电缆线是会有长度刻度标尺的，师傅大致给你放线从电表到需要安装充电桩的位置(这个过程不用担心会给你多放线，开始放线的时候会先多出一些余量，后面会再次调整)  ③计量确认线缆长度，这个长度会加一节大概1m左右的作为接头，到时候会给你计入总长度。  ④穿线套管，延墙走的都是走pvc硬管，一些隐蔽的比方有放线槽的，他就不会给你穿，一些一些拐角又软管，具体看我的图。之后用气锤钉固定。  ⑤充电机安装，师傅开箱查看充电箱查看配件是否齐全，检验报告，说明书，保修书。(这个步骤也可能是第一步来的时候是否就要看)，也分享自己准备的物料:充电箱和小夜灯  ⑥拆开充电机背板，打膨胀螺丝固定背板接线，接空开，做接头等。  ⑦通电测试，查看充电机是否正常运转(红灯:故障，蓝灯呼吸:等待连接；蓝灯闪烁:等待鉴权:绿灯闪烁:充电中；绿灯呼吸:充电完成。)当时我通电完成之后，出现了红灯，当时排查是由于空开接触不良导致的，就算接地线接触不良也会出现红灯，所以大家接地一定要做好！！！  ⑧师傅会给你简单培训使用方法，比如插拔充电枪的注意事项——需要注意的事:充电到一半，充电器中途拔出，一定要车辆按解锁键，不要强行拔插！就算充满了，有时候充电口也会群住没有退锁，需要再此多按几次车钥匙解锁。  ⑨之后师傅给你费用清单，转账付款就行。这个安装服务是有2年的值班服务的，还有这个有移机服务，好像是1500每次，具体什么内容可以提前确认。  总结说一下:我当时师傅下午3点多到的，来了两个师傅，全部弄完天斗黑了——差不多七点了。弄了4个多小时，做工还是很细致的，具体看图吧，有一个旁边其他车子的接线。师傅也是挣得辛苦钱，希望大家尽量抽空帮忙打打下手，帮不上忙的，矿泉水和香烟还是可以准备一些的。  具体不清楚明白的，就评论区讨论吧。这个就暂时写到这里。下一个坑预告——10000公里长测idd费用报告，To Be Continue 说在最后，原创码字不易，转载请注明出处，希望各有圈友积极踊跃的分享自己的经验故事。

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【经验分享】Idd充电桩安装事宜

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