#聊了个车朋友经常坐我的 22 款 L9,终于按耐不住也去提了 24 款 L9ultra 灰外橙内,我的 22 款是银外橙内,两个颜色我觉得都是比较低调内涵的。提完车我也开了一个多小时,和他讲解用车注意事项和各种常用设置的同事,我也去感受 24 款开起来用起来和 22 款有什么区别。驾驶感受区别是有的,基本的调性一致,还是以舒适为主旋律,但是整车的支撑性和底盘的紧凑感强了许多,我相信应该离不开双腔空悬的功劳,现在不管是运动魔毯还是舒适魔毯,在底盘软硬有变化的同时,并不会影响底盘整体感,在 22 款上,舒适魔毯在过沟过坎的时候,底盘的整体感是没那么好的。 用起来 8295 芯片加持下,车机流畅性非常高,音响方面说是升级了音响,但是我个人感知不大,22 款和 24 款音响我都觉得非常好。座椅按摩 24 款多了臀部按摩,这个是真的舒服,第二排右边还多了零重力模式,也是让老车主羡慕的地方。重点羡慕的还是24 款升级了 52 度的电池, 充满电显示 235 续航,我的 22 款是 188 续航,当 24 款我开了 50 公里后还剩下 180 的续航时候,我真的感叹,早买早享受,晚买不仅是享受折扣,还能体验到更好的产品力! 而且我发现一个有意思的现象,同样路段,24 款的驱动电耗只有 15,我的 22 款去到了 17-18,难不成 24 款的电耗控制上更好了?这个是猜测,也可能是我个人脚法没够统一。