简介：北人南居。
车主投稿箱
在美国，我可以毫不夸张的说，十辆车中有九辆车都是日本车，比如说丰田，本田，日产之类的，剩下的半成是德国车，最后半成是美国车。那么为什么美国人特别喜欢开日本车呢？ 其实在美国人心里面，汽车就是一个工具，他们不会拿着车辆作为一个炫富的工具，平常可以开就可以了。一般来说，他们买的车子价格都在1.5万美元左右，对于普通美国人来说，他们的收入一年可以买两辆。美国的家庭会有至少两辆车，爸爸一辆，妈妈一辆，如果孩子到了16岁以上他也会拥有一辆，哪怕很破旧的二手车。 以宝马5系为例，在咱们中国大约是50万，但是在美国只要30万就可以，可是就算是这个价格，美国人也嫌太贵了。但是日本车价格就非常便宜，油耗也非常的低，同时可靠性远超其他车系。美国人并不担心汽油的价格，但是省油续航里程会更高，美国的加油站是没有任何人帮助你加油的，你只能靠自己。并且日系阵营的丰田、本田以及日产等均有自己的生产基地，上世纪80年代就开始落户美国。值得一提的是，日系三巨头在美国的工厂还远不止一座，成熟的供应链以及市场环境也让其在美国市场如鱼得水。 尽管美国人喜欢日系车，但这并不能说明日系车就一定适合所有人，只能说消费观念不同罢了。
每一辆老车的故事
今天我一站成名，因为我天价拿下一台2008年落户的丰田凯美瑞，4301公里，你没有看错，他是真的，个人一手，全车原版原漆，连划痕都没有，大灯透亮，座椅0磨损，全车5条轮胎均为原厂，脚垫原厂，就连车里的半箱汽油都是2008年的，这是我在二手车职业生涯里买过最新的一台汽车，2019年12月30号
懂车之道
#车主日常# 前几天追尾了，我全责，走了保险之后今天车主说找人看了下折旧费2w，让我看着给不然起诉我，有没有大佬知道怎么回复他的，明天准备去咨询下律师了
图说汽车
要说现如今的B级车市场，不少人的目光都汇聚在雅阁或者帕萨特身上，前者价格优势，短板较少，综合性价比很出众，后者近来涨势迅猛，成为新的B级车市场销量冠军，大众光环加持，还有车型大气的外观设计，商用家用都能兼顾。...查看全文
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