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    博博笔谈

    认证:博瑞车主·车龄9年

    简介:向往美好的生活!永远

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    70周岁购豹8.自己搞钱自己花,图270周岁购豹8.自己搞钱自己花,图2

    尊敬的熊总: 您好,我作为豹8全国群(近500人)的群主,经过这一年多来和众多豹友的沟通交流并汇总主要意见建议,经群友推举想向贵公司提出豹8主要意见建议,望积极考虑采纳: 一、2025年前,建议豹8小改款增加纯电续航能力至200km左右。 理由:1.“大电池小油箱”是混动客户主要需求,是发展大势。最好的营销是考虑消费者需求。纯电续航200km可以完全覆盖县域通行。城区通行基本可以一周一充电。车主用车便利性会大大增加。 2.纯电续航200km是竞争需要。其他车商“田忌赛马”,比如坦克500z以纯电200续航为主要卖点,抓住客户需求。今年,其他主要混动(增程)车商车型的新中大型suv均纷纷增加纯电续航至200km以上。(对外宣传纯电续航200km左右以上的已知不限于:n9、问界m8、领克900、深蓝s09、小鹏g01等)。豹8作为方程豹旗舰车型,100纯电续航将大大落后,影响销量。 3.增加纯电续航技术可行。所谓二代刀片电池已经推出,可适当减小油箱,增加电池体积。硬件变动不大,后期多为三电程序适配。 二、2025年前,建议豹8小改款增加l3级智驾硬件设备。 理由:1.豹8作为主打华为智驾的车型,增加l3级硬件可持续增加智驾竞争力。新问界m9已改款上工信部发布,增加了l3级智驾硬件。作为宣传对标m9智驾的车型,有必要年内及时跟进。豹8主打智驾牌,前期投入钱也花了,如不继续“出牌”,容易形成“事倍功半”的不利局面。 2.增加l3级硬件可提升品牌力,树立旗舰形象。方程豹作为比亚迪唯一和华为智驾合作的车型,有必要继续对标问界的品牌力。况且比亚迪前期已对外主打宣传智驾和l3级试点牌照。及时更新l3级硬件,有利于营造整个比亚迪重视程度和l3级的能力。(营造全国唯一和问界同为一个l3级梯队) 三、丰富个性化颜色选配,外观颜色建议增加压力山大银、液态金属银、巅峰灰,内饰颜色建议增加紫红色、橙色。 理由:1.是迎合消费者群体需求的需要。越野车消费群体特征多为追求个性喜欢自由的群体,对个性化改装和颜色需求较多。 2.是商业竞争的需要。参考小米su7外观内饰颜色多样,提供选择供消费者选择,销量可观。 3.是营销宣传的需要。颜色多样,卖出后在路上其他潜在消费者看到后,可增加感官刺激,营造话题度。增加主动询问次数,提高曝光量。 以上汇总的主要意见建议,恳请重视、考虑。起码可以选装,供消费者加价选择。我们群友来自全国各地,是一批真正关心支持方程豹的车友,希望方程豹8能关心迎合消费者需求,越来越好,车型大卖。

    豹8熊总200续航,L3设备升级请愿图1豹8熊总200续航,L3设备升级请愿图1
    蔚来,你的研发、质量、制造、售后都烂透了图1蔚来,你的研发、质量、制造、售后都烂透了图1
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    “真”年轻人的第一辆车图6“真”年轻人的第一辆车图6
    “真”年轻人的第一辆车图7“真”年轻人的第一辆车图7

    三月二十五号提车到现在已经有四个多月了,本来想着早一点把自己的用车情况分享给大家,因担心用车时间短了,经验有限而误导别人,加上自己杂事较多,所以没有及时分享。目前为止已经行驶15000多公里,也算是初步了解了这个车子的性能。前阵子老腰痛复发已经缓解,今天就抽时间跟大家汇报一下。 我1997年拿到驾驶证,二十多年来,开过二个摩托车,三辆汽车(别人的车、单位的车不算),总驾驶里程超过六十万公里,初步估计一下可以绕地球十几圈。但我不是修车师傅,也不是汽车行业人员,所以不会从车子车机系统、底盘、用料等方面分析特斯拉ModelY这个车子的优秀与否,而是和大部分人一样以一个普通开车人的角度看这个车子。所以肯请水军、喷子们不管我说得好不好、对不对轻点喷 第一这个车子对驾驶员来说确实好开得很,方向精准,真的是指哪打哪,城区通勤、等红绿灯、跟车、倒车入库都是稳稳当当。也没有一踩电门一冲,一踩刹车就一顿的感觉,这得益于特斯拉单踏板模式的成功调教。城市快速路、高速路上,5.9秒的加速对普通开车人来说绝对够用。 特斯拉座椅包裹性差是我刚开这车子的感觉,现在通过座椅调教,已经渐渐摸索到了适合自己的位置,并且保存在自己的驾驶员便利进出。这里要说一下特斯拉二十多万的车子,没有座椅通风真的不应该,夏天有点鸡肋。这里要提醒一下大家,我们开车可能不注意副驾驶座椅进出便利性和靠背舒适度,而一般副驾驶人员也不太会调教,因此我们应该注意一下,我也是最近自己洗车才坐进去副驾驶座才发现这个问题(不知道我那位人高马大的老外朋友平时上车是什么感受) 这里要说一下特斯拉ModelY在城市快速路或者高速路上速度60码往上去风噪渐渐变大,还有空调开到手动5档以上或者自动中高档噪音太大。 轮胎胎压,我刚提车的时候四、五月份2.9。夏天早上2.8够了,出去开一会会就变成了2.9、3.0,中午有可能会有3.1。不明白特斯拉为什么要把轮毂做熏黑处理,刮碰一下非常明显。 特斯拉大天幕夏天真的不友好,好在小孩送我全套装修,遮阳帘用着还好点。隐藏式门把手也是鸡肋,安不安全不说,晚上开车门摸来摸去摸不着位置。我买了个碳纤维的门把手贴稍微好点,不知道带夜光的那个门把手贴怎么样。 今天先分享这些给大家,觉得对你有用的帮忙点个赞,想要知道我的后续用车分享的可以关注我。

    特斯拉ModelY用车分享图1特斯拉ModelY用车分享图1
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    2024-07-25

    比亚迪接下来两年内的产品线: 1、宋plus和宋L dmi预计七月一起发布,八月交车; 2、Z9 GT 预计七月底发布,八月交车,三厢版预计11月发布交付; 3、秦plus和驱逐舰05升级dm5.0,年内可见,目前清库; 4、8月,海豹06 GT上市交车。秦Lev底盘和海豹06 GT一样,轴距2820,可能12.98~13.98起步,海豹06 EV也在开发,项目启动时间比秦L EV晚; 5、MPV唐Max(周)大概率8月底发布; 6、宋pro有改款(大概率上dm5.0)时间未知,海洋网也有宋pro对应产品; 7、元plus在海洋网的对标款(珊瑚?)没有消息; 8、N9: 12月发布; 9、U7大概11月上市交车; 10、豹8,九月到十月份,豹3(很可能改名)年底,方程豹明年还有个小跑车类似名爵cyberster,也有多款方盒子在打造,类似捷途旅行者和深蓝G318那种的,弱化越野性能,没大梁,适合城内开,不知道上不上; 11、海豹ev改款(改动比较多)6月底上; 12、宋Lev三电升级evo平台,有电动遮阳帘,可能9月份; 13、汉唐换代车型运气好年底能亮相,交车预计得明年。汉L年底上不了了。汉唐明年三代同堂。荣耀版改款、汉二代、汉L嘎嘎乱杀; 14、明年还有个海豹07dmi同底盘dm5.0的王朝轿车!定位在是L 和汉二代之间的。这个车会给合资B级车钉上最后一颗棺材钉; 15、明年腾势有新N8(完全大改)、N7dm、Z8、Z7、D10(超豪华MPV),明后年陆续推出; 16、D9明年可能改款上空悬、激光雷达; 17、仰望有个U7 GT对标卡宴。还有个对标tycan; 18、明年有U8L就是U8加长,行政定位; 19、二代刀(不一定叫这个名字)传闻八月但是未经证实; 20、U7的混动版本也暂时没消息。

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    2024-06-29
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