认证:蔚揽车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
孤独狂想
9代Passat确定了 ,只有旅行版
刷了ecu,自己某鱼淘了几件配件换上,更换了90度弯管,进气管,内径70mm,原厂61mm,为了更大的进气量换了KN风格,风箱还是原厂的,进气撞风口原厂是封闭的,自己动手拆了下来用合金磨头打磨,这样撞风口的气道就全打开了,直接进气! 刷了ecu配合进气的硬件更换效果是显著的,进气声音也会有改变,手动模式在3-4千转那声音好听,动力也澎湃,下一步上二阶程序更换排气,中冷。 gen3b 低功率改到近500N 近300匹也差不多了,慢慢玩
提问21款 行车手册说明书上,中控可调出涡轮压力 功率表,各位蔚友你们有没有试过调出来?
提问有没有车有 刷了ecu程序的?靠谱稳定相对安全的?感受如何?新提的畅行想去刷电脑,EA888不刷都对不起它,想着先刷后改鞋子等
一直以来都是开瓦罐 最早SEAT 之后雷诺梅甘娜2代,然后A4 Avant,不过都是柴油版,遗憾国内没有!动力方面柴油的强太多了,对大众太熟悉了!不犹豫拿下
想找辆18款 或者19款 1.4T 280 rline手动挡 现在价多少入手
沙丁鱼在沙滩上:想找辆18款 或者19款 1.4T 280 rline手动挡 现在价多少入手
捷达VS5换挡有顿挫感,你们有这种情况吗?
得未曾有140:捷达VS5换挡有顿挫感,你们有这种情况吗?
有一种信仰,叫高5和瓦罐 手动2.0柴油涡轮增压
人生开的第一辆大众1998年款西亚特瓦罐和2001年YAMAHA踏板,踏板给力哦,加速比车好
2015款 2.0TDI A4 S-Line运动款 旅行车,340N/M,动力相当给力。18万公里了,油耗5.8L
雷诺 梅甘娜2代 瓦罐车 ,柴油手动6档,2003年款,一键启动无钥匙进入,氙气自动大灯,那个时候配置算可以了!
S挡旁边的+-是什么挡位怎么操作?
披荆斩棘me:S挡旁边的+-是什么挡位怎么操作?
手动VS5,平时上下班用,城市道路往返15公里,8盏红绿灯🚥,速度上不了80Km/H,油耗这摆着,很稳。实际油耗比表显高0.5L百公里,200元95号34L,稳稳的450公里,如按表显的算差不多可以开500公里了,但实际使用里程450上下,多次测算亮灯剩余只有50公里的时候加油200元,因此实测7.5L/100km城市道路,跑过一次高速300元将近850公里,国道跑过几次,往返60公里的路程基本不超过6L。纠结VS5油耗到底怎么样的伙伴可作参考
vs5手动进取版全款落地多少?谢谢
用户2736872789305:vs5手动进取版全款落地多少?谢谢
这油耗是真的省
捷达VS5 手动乞丐版购入两个半月有余,贴了膜后总觉得晚上倒车视线受阻,就换了对高亮LED倒车灯,晴朗☀️天气还不错,后面照的好亮,但是雨天不行,于是决定安装倒车影像,问了2家车行安装费用报价都在500-600元,而且不是带扣的那种是牌照灯位置的摄像头,所以就自己搞,淘宝190元无损无解码即插即用!
VS5 手动版提车已一个月有余,平时上下班为主 城郊道路 ,油耗如图
捷达手动进取版,提车一星期,目前纯城市道路行驶200公里的油耗,感觉还行可以接受,但和柴油机比那是差的太远了,开习惯了柴油涡轮增压车型在来开汽油版的感觉油耗就离谱了。之前是想买高尔夫手动,问了多家大众四儿子店都说没,现在还有谁要手动挡的?后来找了当地汽贸公司,说有一辆白色手动要等半个月,心里高兴等一个月也行,只要有手动!后来等了一礼拜说这车外地板车运载时叶子板刮花了,建议我购自动档的,几天就可提车。被我果断拒绝!因为我之前一直是开德法系柴油涡轮增压车型,有手动 DSG CVT,想着汽油机普遍扭矩小自动挡更加肉,所以非手动涡轮增压不可,但国内德系现有手动涡轮增压车型的寥寥无几,于是乎捷达出现在眼前了,什么内饰差 隔音差的都可忽略,有个手动杆 1.4T足矣,习惯了柴油模式 汽油模式一时半会儿不怎么适应,柴油1500-1750换挡已是最大扭矩,轻点油门就可传达,这捷达轻点油门不听使唤,必须重踩油门才行,驾驶了12年的柴油车习惯花了3天时间才慢慢适应汽油特性发动机的油门。目前都是2000-2500换挡偶尔3000,因为2500-3000才能发挥最大扭矩,250N/M的力才使的出来,要不然真的很弱和柴油机比较而言,自吸的2.0以下包括2.0也弱!试问哪款手动是精华,大众高尔夫2.0GTD 柴油手动,好啦啰嗦到此,过段时间在上片看油耗