认证：小鹏P7车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
胡图图不胡图吖
您好，尊贵的汉车主，既然您可以花二十多万买汉说明您一定去去看过p7，至于为什么不选择一定是有您自己的需求点。个人的需求点不同，就像我看不惯看的土气，您看不上p7的简约，两车设计思路就不同。 中国的汽车品牌就是因为有这些形形色色的新势力不停的创新而越发活力。未来谁也看不出来什么，当初选p7时我也没想到至今竟有20万的销量，汉确实是好车，舒适度也好，不过我的需求点在于，一颜值，二底盘韧性，三品牌价值，四操控感，五科技感，六续航，七舒适度。 贬低别的品牌是对这些车主的不尊重，希望您可以好好反思一下，对了，g3开了两年一点问题都没有，所以我的第二辆车还是小鹏，我是零零后，一个来着零零后的审美
DOTA2红茶：感觉造车新势力蔚小理第一个出局的会是小鹏
MrGao185751824
之前除了从杭州提车回来了跑了三百多公里，后面一直都是在市内短途代步，趁着儿子刚放暑假，暑假班上个月7月5号才开始，趁着2-4号的三天空闲，带着两个神兽去湖州龙之梦乐园溜达了一下，也是给自己找几天时间放松一下，回顾一下上个月的小长途旅程吧。 ...查看全文
黄大鹏
#车品吐槽大会作为一名一年以上G3车主，置换P7后（为简化输入，以下称作佩奇），发现了很多在智能化上倒退的地方，在这提几个点供鹏友一起讨论。 首先，我理解的智能座舱，一定是以感知为主，即知道在某种情况下，驾驶者需要某些帮助，然后主动提供。 以这个为前提...查看全文
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