简介：这个人很懒，什么都没写~
汽车DJ玩家
坦克500改个标，精神
贵州茅台赵贤明
#坦克500晒订单有群的兄弟拉我一个
这车值么
现在买混动车，就得买真·混动，这是老任在先前一期节目中的观点。但是，我们究竟应该如何区别混动系统的真假？借试驾这台魏牌拿铁DHT的机会，老任和你好好聊聊。...查看全文
搬砖小农首
三万多估计得半年
蓝桉的L7
这都预售35天了，一点消息厂家都不放，熬鹰呢搁这？
流，剑南
悬架，科普
末末的淡水湖
看到小书包上的亮条突然想到一件事 开运动版上路应该不会有人在背后闪大灯了
Memory5316
来来来，那些说丰田牛逼，才卖三十多万的，老款现在七八十万你买了么，新款马上来了一百多万你买了么，怎么不去扯那个价格贵，它有啥高端配置，喜欢就买，不喜欢也没必要踩一脚吧
用户2814787075242
我也是笑了，那些说陆巡，霸道卖30万不买坦克的，陆巡就是卖到30万就失去了现在所谓的面子，好多人买他就是为个面子而已，怕路虎奔驰维修保养贵，仅此而已，霸道27现场多少钱50多万的丐版，除了壳子有啥，就是丐版降到30万哪怕顶配降到30万请问有啥？跟特么面包车似的。看看500的配置，就好比当年诺基亚小绿屏对现在智能手机而已，一个不会坏不会卡，不但待机久还能传3代，不用升级，但除了打电话毛用都没，就跟当年说电话只要能打电话就行了功能多了没用的人是一样的！
小先生8023
有道理。。
Douyin随便聊聊车
酷路泽低配3.5T增压V6加10AT的车型510万日元，28.5万人民币。5.7V8的红衫和5.6V8的途乐价格也不超过30万。这些车无论稳定性，技术积累和成本都超过500，那么500的价格高吗？
欢乐海岸
领克09挺好的
机制的忽悠
我去，凯迪拉克xt4和xt5，大家看看怎么弄
呼啸的库尔斯克
要是这车是丰田！或者BBA，这配置80万都卖爆了，就因为国产车，30多万就要被喷。国人真是跪的太久。
毒辣车评
五菱新车两万起？
漫步雨中860
现代帕里斯帝，造车成本不会比500差多少，进口进来关税15%+3.5的排量消费税25%，起步价还没过30，我不知道国产车的税率，增值税就不用说了，我一直觉得长城挺厚道的，在我看来，造车和做企业一样的，赚自己合理的利润点就好了，不然也只能是一锤子买卖，积累口碑真的很难很难！！！不然大众就是你长城的前车之签！大众在国内积累了这么多年的口碑，然后把国人当傻子各种减配，最后不得不再次消费品牌力用大幅降价来打开销路！还有我要吐槽的是你好好的叫个WEY就好了，原来的WEY标好好的，换个坦克标丑的一比！！！一款车卖好了就独立一个品牌？能不能不这么飘？要你这么弄那些国际一线大厂得多少品牌？？作为一个汽车爱好者，我是真心希望国产品牌能崛起，而不是像长城这样，仗着300卖的好就想拿500来割韭菜！我相信你规划了15万辆的年产能，肯定不是为了拿这车拉高品牌力撑门面的！一定是想要走量的！可你定的这价怎么走量？没量成本怎么控制？这就是为什么菲亚特在中国每卖一台车亏几千块钱的原因。当然，我们更相信市场的反馈，就像大众一样，用优惠幅度来调整销量。但是我更愿意看到将来这些国产品牌能带给国人自豪感！让绝大多数普通家庭买车的第一选择是国产车！！！
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