用户4482241015287的喜欢_懂车帝

油车吃灰中

宝马3系GT车主·车龄4年

这车前置电机还能有前备箱这么牛的吗？

2024-09-24

杜雪峰706

起亚EV5车主·车龄1年

刚关闭空调，又要打开暖气了

这就是新疆，一场大风一场秋雨，直接入冬大家注意保暖，这次好像还是全国性的

刚关闭空调，又要打开暖气了图1

刚关闭空调，又要打开暖气了图1

2024-09-26

杜雪峰706

起亚EV5车主·车龄1年

大家的车早晨上车以后摸一下发动的杆子后面根部热不热或者烫不烫？还有屏幕背后热不热或者烫不烫？或者正常行驶以后上面的两个地方热不热或者烫不烫？都来说说自己的车啥情况？我的车这两种情况下都热，甚至有点烫，不知道是不是正常

杜雪峰706图1

杜雪峰706图1

2024-07-27

杜雪峰706

起亚EV5车主·车龄1年

你的手机怎么放？看看我的习惯。

之前没有那个垫子的时候是放杯架里，当然圆环卡箍要放下去，后来有了手机垫子，就如图放了，可以看电影，用车载热点。

你的手机怎么放？看看我的习惯。图1

你的手机怎么放？看看我的习惯。图1

你的手机怎么放？看看我的习惯。图2

你的手机怎么放？看看我的习惯。图2

你的手机怎么放？看看我的习惯。图3

你的手机怎么放？看看我的习惯。图3

你的手机怎么放？看看我的习惯。图4

你的手机怎么放？看看我的习惯。图4

2024-07-13

杜雪峰706

起亚EV5车主·车龄1年

低速嗡鸣声音太大了怎么办？你怎么忍受的？

我对高音特别敏感，听多了高音嘈杂就像小猫在心上哇抓？这车刚好嗡鸣声很大，之前关窗户，两层加胶窗户隔音还是不错的，现在天热了，经常开窗，低速下声音就进来了，受不了，实在受不了，找到前面的嗡鸣器，套一层塑料袋子，口向下扎紧，向下是防止进水，然后再向下套一个塑料袋，中间打泡沫胶，塑料袋隔绝高音，中间泡沫胶格局低音，等胶干了再把袋子扎紧，这样下来声音小了很多，低速不注意听没感觉，同时有声音，不违反车辆使用安全，唯一注意的是可能低速行人也停不太清楚，那就后面慢慢跟着，或者大喊一声:师傅，帮帮忙。大部分快快离开不挡道了。阻隔了尖锐的高音，耳朵终于清净了😁

2024-07-23

杜雪峰706

起亚EV5车主·车龄1年

后视镜连接杆万向、位移设计，大大的赞👍

安装了行车记录仪，才发现这个有点大，大的好处后排座椅上人一览无余，但是档前面视线，经过研究，这个车后视镜中间连接杆前后都是球头连接，直接杆有万向功能和上下左右位移功能啊，太棒了，靠上靠右移动，结果就是前档视野开阔，这个设计绝对值得点赞

后视镜连接杆万向、位移设计，大大的赞👍图1

后视镜连接杆万向、位移设计，大大的赞👍图1

后视镜连接杆万向、位移设计，大大的赞👍图2

后视镜连接杆万向、位移设计，大大的赞👍图2

2024-07-27

杜雪峰706

起亚EV5车主·车龄1年

加装NFC开锁模式，一个手机解决问题

夏天来了，快热死了，一个鼓鼓囊囊的钥匙把裤子塞的满满的。不堪入目不堪忍受。看到原车有舒适包，含有这个功能，问了销售说只有订车下单才有，现在安装不了，既然原车件别想了，那就走民间技术路线。某宝百元大钞购得单NFC功能钥匙，这里说下为啥不用蓝牙版，蓝牙版只能同时匹配一个手机，好处就是靠近开锁，离开锁车，有点担心手机耗电量和靠近没上车转头离开了，中间有人拉车门了门就开了，经常在车子旁边来来回回的，是不是开锁闭锁开锁闭锁的来回折腾？所以选择了NFC刷卡模式，另外本身单位卡，小区卡被我同步成一张卡，现在在录入车上，那就做到一个手机一张卡，单位小区连同电车全搞定。先详细看了介绍。原理很简单，拆一个遥控钥匙，通过NFC刷卡，给车遥控上电，按开锁，此时开车门，因为钥匙持续供电，可以开车，当然钥匙要近一点，我测试放电机舱里的前备箱里，太远感应不到，就发动不了车，当下车，关门，再刷卡，按锁车遥控，然后断电。此时相当于遥控钥匙断电，不起作业前门的把手手动按压开门就打不开，很好解决问题。有个事情值得注意，要是门没关上，此时刷卡，默认还是锁车断电，这样把门关上以后，必须刷两次才能锁车，相当于一次开一次关。另外要是用卡打开门，用另一把钥匙锁门，此时，刷卡的钥匙是上电的，这时前门的可以用按压的方式开锁关锁的，所以一定注意，用什么方式（刷卡，另一把遥控钥匙）开锁，必须用同样方式锁车，当然掌握原理，只要刷卡了，必须最后要通过刷卡才能完全锁住车。这个产品六根线，电源正负两个，开锁两个，锁车两个，按购物主页上的说明，焊接好，这里说明一下，其他大部分钥匙按键是正方形四个腿两两相连，所以一般对角线焊接，咱们这车是长方形的四角开关，只有两个焊接了，就是这两个有效，开锁健焊接腿上周围地方大可以直接焊，锁车健四脚开关腿周围有LED灯，地方狭小，经过连通测量，线路板背面有焊接孔，和前面的原件插入孔是相连的，果断采取背面焊接，先让焊接孔上锡，然后焊接保证质量，正负线直接焊接到原焊接支架的地方。上电测试逻辑，看着一切正常，用玻璃胶粘在蓝盒子里面，这里我漏了一个步骤，原车遥控钥匙主板背面有个黑色的镂空散热架，焊接线的时候取下来，等粘到蓝盒子里面的时候，应该恢复这个架子，通风好，我忘记了，工完料净场地清的才发现这个架子。好了，再从网上找到一般车辆OBD接口，找到16脚电瓶正极，4号脚车架地线，对应我们的车，拉开车内保险盖子，就看到了，接头是反的，我测了半天没电，最后才看清楚，16脚在左上头一个，4号在下面从右往左数第四个，中间有空挡没有金属导线的空位也算数，最好用万用表电压20V档再测一下。然后如图侧面拉线上到玻璃下面黑色的地方，从外面看不见，当然这个感应器要把平的背面贴近玻璃，正面的小按钮可以添加任何不加密ID卡，添加简单，常按2秒后，把要添加的卡刷一下，然后再按一下小按钮就好了，此时就可以用这个卡片解锁上锁车子，再把卡片刷进手机里就行了，我是一个小区卡，刷到单位打卡系统，又刷到这个车上，一卡多用，手机里都不用换卡。哈哈，有一点注意，这个加卡不能读手机里的卡信息，只能增加实物卡，有点小小遗憾，所以苹果手机比较麻烦点，先弄个交通卡，再把交通卡信息写到空白卡里，用写好信息的空白卡添加到车的刷卡里，此时苹果手机才能解锁上锁车辆。好了，接下来看产品质量了。当然也想过意外。如果坏了，手机原车app解锁车辆，开门，取出蓝色盒子（4个小螺丝，备个梅花螺丝刀）里面的原车芯片，把原车芯片与主板的连接线插头拔掉，把纽扣电池（刚好存放在这个设备附送的卡片包装袋，放入手套箱里）插入原位就可以开车了。要是在地库没有信号手机原车app开不了锁，那就用机械钥匙开车门，不过这个时候车辆也就报警了，响一会儿就好，没事备注:那个正负极线插进去不松，卡了一个箍线不动，再在线头插入大头针，挤紧了，没问题，有点山寨样子，不过结实牢靠，那个箍冬天不脆，中间带金属丝的，当然大家也可以购买odb对插插座，不过就要把接头从固定架上取下来了，不然保险盖子盖不上了。

加装NFC开锁模式，一个手机解决问题图1

加装NFC开锁模式，一个手机解决问题图1

加装NFC开锁模式，一个手机解决问题图2

加装NFC开锁模式，一个手机解决问题图2

加装NFC开锁模式，一个手机解决问题图3

加装NFC开锁模式，一个手机解决问题图3

加装NFC开锁模式，一个手机解决问题图4

加装NFC开锁模式，一个手机解决问题图4

加装NFC开锁模式，一个手机解决问题图5

加装NFC开锁模式，一个手机解决问题图5

加装NFC开锁模式，一个手机解决问题图6

加装NFC开锁模式，一个手机解决问题图6

加装NFC开锁模式，一个手机解决问题图7

加装NFC开锁模式，一个手机解决问题图7

加装NFC开锁模式，一个手机解决问题图8

加装NFC开锁模式，一个手机解决问题图8

加装NFC开锁模式，一个手机解决问题图9

加装NFC开锁模式，一个手机解决问题图9

2024-07-30

杜雪峰706

起亚EV5车主·车龄1年

突发奇想方向盘

如图所示，红色部分去掉是不是视野开阔，同时上下车方便一些？

突发奇想方向盘图1

突发奇想方向盘图1

2024-07-04

无锡老妖怪

起亚EV5车主·车龄1年

改色弄好，后续的可爱贴纸也完成了。

📸 爱车美图可可爱爱的贴纸贴好，老婆选的咱也只能默默承受

改色弄好，后续的可爱贴纸也完成了。图1

改色弄好，后续的可爱贴纸也完成了。图1

改色弄好，后续的可爱贴纸也完成了。图2

改色弄好，后续的可爱贴纸也完成了。图2

改色弄好，后续的可爱贴纸也完成了。图3

改色弄好，后续的可爱贴纸也完成了。图3

改色弄好，后续的可爱贴纸也完成了。图4

改色弄好，后续的可爱贴纸也完成了。图4

2024-03-01

杜雪峰706

起亚EV5车主·车龄1年

后排脚垫不安分总跑怎么解决？看看我的办法

孩子总是脚垫跑来跑去，下车老打滑，我为此安装了前排头枕上的扶手抓手，他用着还行，上下车有地方抓了，但是脚垫总这样那样跑来跑去也不是个事情。周末外面超级热🥵，躲在家里没事干，收拾一下地下室，刚好有不用的定制入户地毯，因为不好打理，脏了没清理就存放起来，看到这个地毯决定利用一下，划腐朽为神奇，先清洗一下，干了一上午，清洗干净，有水的情况下，竟然拿不起来，存水量厉害啊，得益于厚道有普通钥匙宽度那么厚，驼色大花，也非常好看，本身很重，背面麻条纵横交错，摩擦力杠杠的，在家里瓷砖上都不滑，放车上简直就是小case，拿出后排脚垫，剪掉零零碎碎的地方，就留下主体，压在地毯上比划尺寸，以最小最节约方式剪裁，其他的还可以别处利用。直接画好线大剪刀伺候。一顿操作如猛虎，放到车上在细嗅蔷薇慢慢修饰剪裁细节，咱们的车后面纯平，但是在每个凸起的连接处都是缓慢斜坡，要是直角连接就可以做到非常平了，就是这么多台阶缓慢变化，所以非常平的垫子反而鼓鼓囊囊，就需要在变化的地方开叉，满足不同平面的贴合。看看安全带连接的地方，挤进下面，因为垫子厚且有弹性，刚好卡住，还有座包下面的塑料和地板直接有缝隙，都是刚好卡住地毯，一切都是那么完美，哈哈哈，总体效果还行，媳妇说不错，孩子问这个垫子终于不跑了么？拭目以待吧。

后排脚垫不安分总跑怎么解决？看看我的办法图1

后排脚垫不安分总跑怎么解决？看看我的办法图1

后排脚垫不安分总跑怎么解决？看看我的办法图2

后排脚垫不安分总跑怎么解决？看看我的办法图2

后排脚垫不安分总跑怎么解决？看看我的办法图3

后排脚垫不安分总跑怎么解决？看看我的办法图3

后排脚垫不安分总跑怎么解决？看看我的办法图4

后排脚垫不安分总跑怎么解决？看看我的办法图4

后排脚垫不安分总跑怎么解决？看看我的办法图5

后排脚垫不安分总跑怎么解决？看看我的办法图5

后排脚垫不安分总跑怎么解决？看看我的办法图6

后排脚垫不安分总跑怎么解决？看看我的办法图6

2024-08-05

杜雪峰706

起亚EV5车主·车龄1年

终于对车把手下手了。这个隐藏式车把手夹过我的手，因为着急上车，拉开后人只要在门里面一点，手就会夹在把手和车门中间，就是一个剪刀差。全网搜索解决方案，只有武林缤果有这个，对照了尺寸，少大一点，形状也差一点，还是果断网购这个缤果的老6把手（形似b）哈哈，材料凑合，当然没有我们车的金属漆好看，但是都是白花花的，远看凑合吧，有点Q弹力，当然这个尺寸长一点点半个厘米吧，因为我们的车把手前后两天是斜的，所以需要简单处理一下，跟图走解释，先用剪刀剪掉尾巴小揪揪，把手没倒模有点嘎啦手，用剪刀划掉拉手两侧的楞楞子，在原车把手上对齐比划一下需要去掉的部分，用剪刀画印子，注意不要太用力失手划伤车漆，然后剪不动，那就在水泥地上来回划，注意每两下后看看印子，矫正方向保证与剪刀划的印子平行，因为地下划完有黑印子，最后需要再用剪刀慢慢打磨保证平整和干净，尖端也磨一下倒角圆润，擦干净车把手，然后死掉贴胶保护膜，对齐车把手中间，保证前端一定在原把手范围内，否则前端进不去车里面卡住了就，对齐中间还有好处，下雨下雪水往外流，要是一样高，水流进车把手里面的几率就增增大了很多。原来还想两条小小双面胶能行吗？实事证明，结实的很，因为车门打开的就基本上没多少力量。好吧，半小时完成，打扫卫生工完料净场地清，又是一个愉快的傍晚。

杜雪峰706图2

杜雪峰706图2

杜雪峰706图3

杜雪峰706图3

杜雪峰706图4

杜雪峰706图4

杜雪峰706图5

杜雪峰706图5

杜雪峰706图6

杜雪峰706图6

杜雪峰706图7

杜雪峰706图7

杜雪峰706图8

杜雪峰706图8

杜雪峰706图9

杜雪峰706图9

2024-07-01

杜雪峰706

起亚EV5车主·车龄1年

#你最近在关注什么车首先有造车基础，相关技术基础是自己的，从油车上获得的大量数据是有用的。其次4S店销售，维修分布比较均匀，售后服务有保障。第三常见的电车技术都有了，车道偏离，跟车巡航，自动泊车，360，前后防撞，交管指示牌识别，5G流量WiFi热点，娱乐新闻音乐影视，以及和手机智联啥的，当然高端涉水游泳啦原地转圈圈啥的高端局不要也无所谓第四空间大组合多变，变形都很实用，可家可商，外貌通吃男女。第五后排直接上电，让你出行无论吃喝都能上热的，绝对能吃上四道菜，摄影，无人机，更多的用电设备无忧。不足也有，目前就是感觉确实前后行车记录仪，能把操作以及车况参数也记录上就更加完美了，当然这车不小心就超速了，行车记录仪数据不要支持上传总部，否则叔叔一查一个准

2024-02-04

乌蝇小王子

起亚EV5车主·车龄1年

提车一个月，两千公里总结

没有华丽的词句，主打一个真实，大家将就着看哈。有优点也有缺点，说错了欢迎指正。选车过程就不再重复了，各位可以翻看一下我之前的贴子。外观，还是带点主观因素，个人觉得这车属于耐看型，车壳子用了大量的平直线条，使整车看起来很有力量感，同时又显大，比宋plus、C11、ID4看起来都要大。特别喜欢类似奥迪A7的豹子尾，有种蓄势待发、随时蹦出去的感觉。轮毂的样式也显大，整个EV家族都是类似的设计，一看就知道是起亚的新能源车了，18寸的胎宽比很舒服，如果配上19寸就更好看了，但换轮胎的价格就会更高，有得有失。外观的缺点是我买的中配不带行李架，SUV不带行李架一下子就没有灵魂了，还有选好看的颜色都要加钱，被拿捏了。空间，得益于方盒子的设计和内部空间的优化，车内无论纵向横向垂直空间都可圈可点，比我家的GL6空间都要大，坐后排时脚还可以完全伸进前排座椅底下，坐姿就很越级了，几个坐过我车的同事都说很宽敞。坐姿比较高，窗户的面积也很大，无论前排或者后排的视野都很好，家里的两个小孩都说喜欢坐这车，原因就是比坐GL6车里看的东西多。空间的缺点是前排可以放东西的地方太少了，前排门边的置物空间也有点挤，矿泉水都放不进。相反尾箱的空间就很出彩，在同级别里对比了埃安V、ID4、宋plus，这个尾箱最大。内饰，据说用了大量的环保材料，感觉真的没什么味道，这比用什么高大上的材料都来得实在，特别是家里有小孩的，车内空气质量太重要了，所以提车到现在我都不用刻意给它散味道。像很多车评人说的，这车塑料感满满的，但毕竟是老牌合资品牌，内饰不会显得很low，很多独特的小设计反而会另这车内看起来轻微有点格调。像前排的浪漫座椅，我觉得是个很好的设计，遇到停车位挤的时候，很方便就可以从驾驶位挪到副驾驶下车了。缺点，都16万的车了，真皮方向盘不应该省的；换成全皮革的座椅成本应该都差不多，可能厂家是有意而为之，彰显家用范儿，但国人就是喜欢皮革啊；整车内饰有一两个地方有轻微异响，暂时还找不到确切的地方，不过影响不大。车机，落后是必须承认的，我个人是喜欢中间大屏的那种，应该很多人也是吧，但无奈这车就这样了，车机勉强够用，没有太多的高科技，也不能自己安装软件，自带的流量也慢，试过一次在车里看电影，经常卡顿，网速跟不上。但听音乐那些还是可以的，音质调教的还行，虽然不是大牌子的音响，但听着比我家的别克要好，特别是人声，有穿透力，低音一般。驾驶，驾驶模式有4个，ECO、NORMAL、SPORT、SNOW，我开车比价佛系，平常用ECO就够了，ECO唯一不好的就是刹停后马上踩电门起步有1秒钟的动力滞后，但平常等绿灯起步时就不会有这种情况。试过几次在路上飙一下，转到SPORT模式，电门就变得很灵敏，提速很快，比ID4短续航版本快。说到这电门，提一下电门踏板，是风琴式踏板，很灵敏很跟脚，脚也不会累。另外，能量回收有4档可调，而且用方向盘后面的拨片来调节很方便，这个设计太好了，要知道很多车的能量回收调节是要通过车机来设定的，用着不顺手，但这车档位切换后需要重新设定能量回收，我觉得工程师后期需要升级一下，就是D档转到R档，又从R档转回D档后，能量回收就需要重新设定这点很不方便。我已经习惯单踏板模式了，不用踩刹车的感觉很好，开车变得简单，如果把能量回收调成0，这车可以滑行很远很远，就像油车挂到空挡的那种感觉。方向盘没有多少空位，指哪打哪，有一定的运动感，就是不能像ID4那样做到转弯半径那么小。说到驾驶，一定要说说底盘吧，这车的底盘素质比我的GL6好（GL6虽然发动机不行，但底盘还是很舒服的），EV5的底盘更像是辆欧洲车，就是有韧性的感觉，过起伏路也不会有多余的动作，这是我第5辆车了，对比下来还是有发言权的。能耗，起亚的电控技术算是很好了，这一个月开了两千公里，总能耗在13以下。昨天去了一趟60公里的郊区，开冷气22度两档风量，时速保持在60公里左右，能耗才11.2。试过在高速跑时速120公里，跑了40公里路，能耗在15以下。这一个月都在外边充电，总共用了不到两百块，如果是我的GL6，要差不多一千四油钱了，电车省得离谱。总的来说，这车是辆好车，有驾驶乐趣，有驾驶质感，没有一味的堆料，没有高科技，但一切又配合得刚刚好，很均衡。后续开上一段时间再详细说说，预祝各位车友新年快乐哈！

提车一个月，两千公里总结图1

提车一个月，两千公里总结图1

提车一个月，两千公里总结图2

提车一个月，两千公里总结图2

提车一个月，两千公里总结图3

提车一个月，两千公里总结图3

提车一个月，两千公里总结图4

提车一个月，两千公里总结图4

提车一个月，两千公里总结图5

提车一个月，两千公里总结图5

提车一个月，两千公里总结图6

提车一个月，两千公里总结图6

提车一个月，两千公里总结图7

提车一个月，两千公里总结图7

提车一个月，两千公里总结图8

提车一个月，两千公里总结图8

提车一个月，两千公里总结图9

提车一个月，两千公里总结图9

2024-02-04

杜雪峰706

起亚EV5车主·车龄1年

挂不上档，可能是因为你没有踩住刹车按启动

最近遇到挂不上档的情况，好好研究了一下，原来是进入了辅助模式，下面图解一下: 不踩刹车点一下启动按键进入accessory mode辅助模式，此时右侧屏幕开启，可以听音乐，设置开启WiFi热点（我设置到常用的一键进入的五角星⭐按键里了），此时娱乐用电开启。此时再按一下启动按键，我感觉此时是展示模式，车机图2，此时可以打开暖气，座位加热等，此时挂挡挂不上，只能P档和N档。此时再按一下启动按键，全车关机，但在没有下车遥控锁车前，WiFi热点正常，赞一个，刷抖音等人不香吗？踩刹车按启动按键，车机主屏幕右侧出现ready，如图3能正常挂挡，此时娱乐屏幕，暖风，座位加热都能上电了。那么问题来了，进入了辅助模式，怎么进入到行车模式？我不知道正确方法，我还是老老实实的在辅助模式下，按下关机，再踩刹车启动，哈哈，说说你们遇到过不小心进入辅助模式后慌的一匹的经历吗？

挂不上档，可能是因为你没有踩住刹车按启动图1

挂不上档，可能是因为你没有踩住刹车按启动图1

挂不上档，可能是因为你没有踩住刹车按启动图2

挂不上档，可能是因为你没有踩住刹车按启动图2

挂不上档，可能是因为你没有踩住刹车按启动图3

挂不上档，可能是因为你没有踩住刹车按启动图3

2024-01-21

杜雪峰706

起亚EV5车主·车龄1年

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～起亚EV52023款530 Land 2024-01在克拉玛依购入裸车价16.88万元, 落地价17.58万元落地价格是指导价17.48增加1k白色漆的钱，保险大约5k。克拉玛依市第一辆。

2024-01-24

没有更多了～