认证：长安CS75车主·车龄6年
简介：这个人很懒，什么都没写~
霖天霸
那天去福特4S店看车，刚好他们约了几个客户一起试驾EVOS，我也有机会一起参与了，第一次与EVOS偶遇就是这么发生的。之前对于这款车并不太了解，在他们的带领下，EVOS给我留下了深刻的印象，和大家简单分享一下。 EVOS作为一款运动的跨界S...查看全文
自从在网上看到阿尔法S上市之后，我还挺期待我们家这边能开4s店的，这不五一就安排上了。阿尔法S的外观和内饰都是非常精致的，而且非常的上档次，要是我也能拥有这么一台新能源汽车，简直爽歪歪。
这次星瑞上市，越来越大的感受就是，国产越来越好，在崛起，而且价格和质量也一直在线。而合资，真的从德系、美系到日系，哪个不是顶着合资的标签收割韭菜的。国产≠廉价≠残值，再看一两年后，还会有谁愿意掏钱买啥也都没有的合资。
从定位和已公布车型配置看，目测10w起步。已经公布3款，设计师款是13.77，应该是次顶配。定位A级家轿，又是CMA。对标思域和速腾，思域是14-16w，速腾是10-16w，按照正常的定价策略，在11-16之间比较合理。
国产啊，长点儿心吧！抄也别抄成这样好不？你让你那么多堂堂CS75PLUS的消费者们，想装个13都装的山寨兮兮，脸往哪里搁？十几万整个山寨版的。 国产的设计师们啊，你们能争点气不？我堂堂五千年的中华文明，到2020年了还需要抄小日本的设计？笑死个人了哦。 中国自主车企们，用点儿心吧！别一天到晚弄这些虚头巴脑的了。中国汽车行业都发展这么多年了，腰杆子还是这么不硬么？师夷长技是要制夷的，不是到 现在了说你们抄袭外夷，自己还舔着脸沾沾自喜的。
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