简介：这个人很懒，什么都没写~
乐观的麻酱JfT
80km/小时跟人闲扯，眼瞎了蹲了个大坑轮毂干瘪了，到本田店里，老板说不用管，没啥事，又骑了两千公里了，目前也没漏气，没啥问题。 车子很好骑，转速上4000以后动力还是很好的，4000以下就代步工具，最大缺点肯定是车重，我是觉得Z400太丑了，所以买的这个，至于说倾倒速度或者低扭啥的，我感觉不出来，自己平时也不玩那么花哨，都400的排量，车比Z400重肯定影响加速拖拽感，差别不是很大，同样车重也是优点，车架够厚实跑快了没那么飘，感觉踏实一些。总体来说大贸＞合资＞国产，不要听那些领工资的网红瞎吹，技术和经验不是一年两年就能赶上的，真有那么牛他们也就不会抄袭别人发动机了
有问400F油耗的可以参考下，实测，两个小短途加上市区上下班通勤，由于知道要跑段小短途，所以提前加的95油（其实这车一般都加92)，满油16.1升，450+的时候油表闪，然后回来就补油加了93块钱92汽油加满油了，7.63元/升： 93/7.63＝12.188升 12.188/4.5=2.708升/百公里 这是我目前的油耗，没有刻意降低油耗的驾驶。
说说我自己的想法:刚买了车，我买车是为了日常代步，偶尔出去溜溜，买之前经常刷视频和直播问怎样的车好，比较耐用，性能也要符合400排量的车的性能，要省油一些的，好操控的，但都是说些性能怎么样，怎样的适合赛道，怎样的适合玩技术，哪些车玩不了什么技术，什么车跑山不如什么车，我个人猜测既然买三五万的摩托了，这样的买家要么新手，要么就是大部分也都是没有那么多金钱和空余时间精力去玩的这么花的人，再说了这种机车观多少有点教唆新人小朋友玩飙车玩危险动作，很多视频博主动不动就是那他们个人惬意生活来推荐给普通人一些他们认为需求的车推荐，动不动就说这个车你玩赛道有压力啊，就这生活水平给我街霸V4我一辈子也可能去不了一次赛道，再说了进去也舍不得往下压弯啊，街霸蹭个皮都心疼，更别提像他们说的玩到爽了，就是觉得机车圈那些大佬有些过于凡尔赛和脱离群众了，结合大家实际情况说点普通人能用的知识吧！ 玩摩托是享受摩托给我们带来的机车生活，而不是被摩托玩。个人观点，不喜勿喷！谢谢！
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