简介：这个人很懒，什么都没写~
蔚蔚户外
Dojuy
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车镜
雷克萨斯在中国卖的太好了，2019年销量200521辆，同比增长了25%，不过，雷克萨斯依然不准备在中国建设工厂，其高层表示，体量不够，如果建了工厂，市场有波动，消化不了产能就造成了产销失衡了。与此同时，雷克萨斯在印度开始国产了，近日，ES车型上市，大家不禁要问了，印度市场的雷克萨斯销量超过中国了？答案是，其在印度的销量仅仅是在中国的领头，没错，20万之后的零头，仅仅500多辆而已。那么，为何雷克萨斯对中国市场的要求那么高呢，说白了只是托词和借口而已。第一，印度市场对豪华车型额外征收28%的税率，综合税率可以让车价翻倍，而竞品几乎都在印度建厂了，雷克萨斯也不得不建厂，其次，在印度建厂之后，生产的车型卖不了，可以出口中国等市场啊；第三，中国消费者就认进口车，进口车就是香，尤其是雷克萨斯的进口车，俨然居于豪华品牌进口车金字塔的顶层，一旦国产，消费者可能不买账。所以，别怪雷克萨斯双标，完全是中国消费者先双标了，雷克萨斯才会如此应对。
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