座标广州，A4L 40四驱，33.2万下地，车价8折。请问各位老铁，这价格还能低吗？

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座标广州，A4L 40四驱，33.2万下地，车价8折。请

王_小丁

自己在一家国企单位上班，之前一直开的不到十万的车四年。随着职务的变化，偶尔需要陪同领导出去办点事，中午和同事一起吃饭，可是呢，朋友都是十几万，大多是二十万以上的车，总感觉虚荣心作祟，几万的车来不出去。经常和领导出去，都是领导开车，我坐副驾，偶尔领导让我开他的车。和同事出去，我也从来不开自己的车，因为开了同事也不乐意坐。特别是去年国庆，表妹从西安嫁到山西，表哥表弟一个月五六千收入都开的荣放，途观，es，我还算混的好一点，感觉确实欠点什么。
去年十一月份，媳妇说咱们现在手头有近二十万，去年年底也是这个数字，一年下来挣得钱都不知道花哪里去了。要么买房，要么换车，房子已经有一套120的了，孩子也小，就决定换车了。
说实话，自己是一点儿也不懂车，就问了身边好多人。大家推荐的都是丰田，本田，大众，可是呢，单位院子里都是那几个牌子，还有就是老款A6，八项规定后，领导基本都换帕萨特了。我就想着反正要换车，二十多万换了之后才和同事一个级别，还不如加个不到十万，整合bba，多有面子。x3，glc，q5，q3，3x,c200,都看过了，可是三十多万，买轿车，bba还可以，suv就不够了。
最后一个朋友推荐了发现神行，我和朋友去试驾了一次，动力十分让我满意。多年前看蜗居的时候，我就向往着自己能开上路虎，总算能圆梦了。而唯一的缺点就是口碑，修不好的路虎，让我犹豫再三。回到家，就开始做媳妇的工作，她看到我发的discover，说这不是路虎，是杂牌车，连试驾也不去。做了好长时间工作，他才同意去试驾体验我给她说的，一脚油就爱上的感觉。到了之后，她看了极光，说极光才是真路虎。我想着极光的外观，最起码40多万，结果了解之后，打折很厉害，30万裸车，很快就以35不到定了运动版的车。
废话有点多了，开始是三个月的试驾体验吧。首先是颜值，隐藏门把手，中控都是屏幕，按键很少，所以是满满的科技感。相比二十多万的车，感觉进步了十年。自己一直比较喜欢简约而不简单这句广告词。多花几万，从烂大街的车型中脱颖而出，我感觉光颜值和回头率就值了。
其次，舒适性。座椅包裹很严实，感觉座椅把自己固定住了，十分有安全感。由于车近两吨，所以过减速带，坑，都十分滑润的那种舒服。底盘虽然不懂，但是比其他车有一个壳子包着，很平。不要光网上看车长就说空间小，建议还是坐上车感受一下。由于横置发动机，前后排空间其实没有想象的很挤，车比较宽，后排四个人还其他车区别不大。
然后，安全性。网上有碰撞一系列视频，车小，却重，而且新车用了大量铝合金，说明材料肯定没有偷工减料。如果真有突发事件，生命比什么都值钱。
再次，小毛病。开车三个月1000公里，没什么发言权。这车去年九月开始卖，我加了一个500人的群，口碑没有网上说的那么可怕，大家都说，说路虎小毛病多的肯定都是没开过的，水军太多了。而且这车百分之99都换代了，以前的看车质量和新车应该差距比较大。再者就是，科技含量越多就越容易出毛病，十万以内的车我开了四年，从来没有出过毛病，因为全是机械，电子的很少。500人的群，有一个说尾灯问题，一个说异响，其他都在交流新科技的用法，黑科技确实跟上了时代。
最后，驾驶感。加速很猛，特别是七八十码超速，油门稍微给点，就往前冲。档位平顺，不会一脚油超车呢，突然有顿挫感，影响安全。爬过秦岭比较陡的山，动力一点问题没有，点油门动力就源源不断。速度很高时，这里我不说具体速度了，怕大家有@交警，车辆很稳，毕竟车重。最重要的是隔音效果超级好，与世隔绝的感觉。
总之，选车还是选择自己所爱。就和选媳妇一样，知道有缺点，但能包容就可以。对于对路虎极光有感觉的，一定要去试驾体验一下，试驾又不要钱，别光看网上数据，网上口碑。等看了实车，试驾的体验，我想大多数人都会爱上。

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