简介：这个人很懒，什么都没写~
全球试驾报告
现在很多的suv也不管两驱四驱了，也不管这个车强调的是什么产品性能呢。通通弄个大架子爬一爬，图中的奔腾T77爬的这个架子目测坡度30%。不过从人体感知的角度来看，在车里的效果已经足够震撼了。强化感官体验，才是这种营销的重点。不过话说，这种强化感官效果的体验，和大集上卖强力胶和菜刀的有什么区别？
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