认证：Model Y车主·车龄1年
简介：互联网软件公司创业者，数字化改革赋能者，软件可定制开发
政企数学化
2025
12.8 日还是 422 公里，到今天突然涨到 426km，你说惊喜补惊喜！我有点搞不明白了！ 哈哈哈😁😁😁！
在这充满希望的2025年， 愿每一天的阳光都温暖如初， 每一刻都充满宁静与喜悦。
这个版本估计是龙年的最后一个版本了吧！
感谢懂车帝，感谢各位车友！由于我的疏忽，发帖的时候，写错了提车时间（2023 写成了 2024），阅读量快 50W 了，这里给大家说声抱歉！🙏
2024 年 8 月份提的，现在已经 5.6 万公里了，最近表显只有 422 公里了，掉了 13 公里（原来是 435km），还是天冷的缘故，还是算正常？我算是 20 年老司机了，驾车还算温和不费电池，大家都发表一下意见吧。
看图吧🌚🙂👍
一年 5.5W 公里，能耗总体 131 这段时间不开空调，变成 130 了！
#评评我的车买了一年了，8月份买保险，一看记录，已经开了4.5万公里了，整体还是可以的，我经常跑长途和高速，辅助驾驶很方便。接下来得换空气滤芯了！
比原来的版本好很多，的确是车道级的导航。 不好一点的是绿化带和其他的辨认不出来，就一片糊😵💫😵💫😵💫！
还是不错的，这个版本，关注我，一周后会上使用感受，哈哈😄
如题！ 终于今天推送给我了，下一步写一下升级步骤！
如题！
上周二提的车，七月七情人节，这样刚刚一周了，说一说使用感受。 现在已经跑了1500公里了，提车第三天中间去了一趟衢州，来回700公里，高速跑起来还是不错的，底盘很稳，特别是辅助功能，自动跟车功能，方向盘上的滚轮使用，使跑高速和长途没那么累！点赞一下。 充电，除了特斯拉充电桩，国家电网的点也是蛮多的，基本不用着急。小区目前还是用朋友的充电桩，白天偶尔在家充一下，在外面遇到就充了。基本在30%左右开始充。现在每公里能耗150wh左右，还是可以的。 问题也说一下问题 1、隔音问题，胎噪有点大，避震新车应该调优了，还是有点硬，到方向指向性非常好。 2、软件问题，自助跟车功能跑绕城的时候突然就退出来了，所以不要全部相信软件，只能作为辅助，可以中间卖个单什么的可以，减少失误。 …………………………………………………… 总体来说，快2000公里了还算满意，目前这个价位的新能源的选择性很多，就看你的需求是什么了，有点看中特斯拉的三电系统，有的看中软装等配置，有的看性价比，选择自己需要的就好！！
如题，不等了，估计一时半会也不会降了，新3出来，Y也不一定改。
说说都是一把辛酸泪啊！8.22提车了！
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