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    用户62451009615

    认证:凯美瑞车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    本人今年6月购买凯美瑞,看了网上很多关于选购凯美瑞车主的疑惑,所以今天从颜色,油耗,车型等各方面谈谈自己用车感受,希望能对广大车友有所帮助。 当初购买凯美瑞的时候去看了车展,单从坐在车里的舒适度来说,我试坐了迈腾,雅阁,音诗派,君越,阿特兹,亚洲龙,天籁(这里只谈同级别轿车),迈腾感受座椅最硬,但是空间绝对够大,可能是牺牲座椅厚度增加了空间;雅阁与音诗派差不多,座椅舒适度没有凯美瑞那么柔和,不过差别不大,空间也差不多,但是中控屏丑,还是按键的;君越是这几款车舒适度最高的,比我自己家沙发还舒服,空间最大,中控也可以,老美的车在这方面还是很厚道的;阿特兹空间感受略微比凯美瑞小,中控没有凯美瑞大气;亚洲龙座椅舒适度与凯美瑞差不多,但是个子高的人开着车顶有点压头,座椅调低了前方视野又不好,我身高185,中控是真丑;天籁舒适度与君越差不多,空间没有君越大,毕竟号称买沙发送车。 油耗方面:高速6.5—7,市区不堵的时候—7.5,堵的时候8—9,我高速跑的少,综合油耗7.9。 车型选择方面:我购买的2.0豪华凯美瑞,没有考虑油电混动与2.5尊贵版本的,网上很多传油电的有机油乳化现象所以图个省心直接pass,2.5尊贵版的,说实话懂车的都知道买车不要买顶配的(当然你不在乎钱那就无所谓),因为这些增加的配置很鸡肋,而且后期如果想卖掉,这些配置并不会增加你的出售价格,所以就在2.0豪华与2.5豪华选择了(不要买丐版的),最后选择2.0一是因为着急用车,2.5等的时间太长,2.0能早点,二是试驾了两辆车,2.0平顺性更好,但中后段动力没有2.5来的更猛,2.5低速有顿挫,爱信8at变速箱不错,但是丰田家没有调校好,综合来说他俩差别在发动机(5月以后大部分2.5发动机为国产)与变速箱、天窗、轮毂、显示屏(参考懂车帝参数值),我当初是想买2.5,可是等不了了,现在开车半年发现就那么回事吧,实际开2.0更舒服些,毕竟我们大部分时间都在市区开,cvt的平顺性更好,我之前开电车,感觉没什么区别,有人可能会说2.5动力更好,讲道理你如果在市区开他俩动力没区别,中国交通这种拥堵情况,你也跑不了多快,都是自吸发动机,起步低速都偏肉一点,如果经常跑高速可以考虑2.5,顺带说一句网上说2.0满载开空调爬坡动力不足,先不说这个事真假,就说这种情况一年能有几次? 动力方面:我只能说够用,满足日常生活没问题,如果你是那种比较喜欢玩车的建议不要入手,都说没有肉车只有肉人,但你与涡轮车比起来确实没有人家来的猛,如果你是比较佛系的人开着还是不错的,我现在开着感觉中规中矩,但是年轻人吗,总感觉这车开着缺乏激情。 颜色当时第一眼就看中了欧泊银的,新车开的时候路边停车还被几个美女拦下问是什么车,夸这个颜色好看;这车我不建议买黑色款的,因为我感觉黑车还是配商务款的车更搭,就像迈腾,只有黑色看着大气,而凯美瑞外观是偏运动的,更适合其他颜色,新出的钛灰银我也见过实车,对比欧泊银更低调成熟一些,没有第一眼让人很亮眼的感觉,综合来讲,我个人的感受,2.5款白车最漂亮,白身黑顶很帅气,欧泊银与钛灰银2.0看着更顺眼,毕竟颜色仁者见仁,智者见智,每个人的感受都不一样,就买当初你看到第一眼就眼前一亮的颜色,至少以后不会因为没选择给你第一印象最好的颜色后悔。 最后总结一下,这个车我开着没有给我太大的激情,车机系统偏卡,倒车影像很模糊,但是又找不出它太大的毛病,座椅舒适度空间还是可以的,有的人说空间小,我185,驾驶位调整好后,后排人坐着也不挤,平顺性好,与我之前开的电车差别不大,急加油门发动机噪音大,动力来的稍慢,不过够用,凯美瑞这车你找不出它太大的毛病,但你也找不出它有什么突出的优点,就是一辆居家的车,还有我要讲的网上总争论丰田车比德系美系省油,其实同级别车,它们的油耗根本也不会差多少钱,差的是后期保养与维修的费用,还有汽车配件的市场饱和度,这才是真正哪个车更省钱的原因,以上就是我个人用车的一些真实感受,包括当时购车的一些困惑,希望能帮助到准备入手的车主,以上都属于个人观点,说的不对的勿喷

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