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卡其色小猪猪
【真实口碑】----2020款智联型博越 车子买了快一年了,因为经常出差,上、下班也不怎么开,目前为止跑了5200公里,在这个比较有寓意的公里数来全方位点评一下2020款博越。 油耗: 都说博越的油耗高,车子跑了5200公里,高速跑了大概应该有不到500km吧,开下来油耗只有7.4L/100KM,不知道是不是开车习惯的原因,对于油耗我还是比较满意的。 外观: 当初购买的时候,也是他的外观吸引了我,让我有兴趣去了解它,主要喜欢它的悬浮式车顶,全景天窗,整个车辆的造型不是很夸张,给人一种稳重大气的感觉,当我了解它了之后,现在就不单单是外观了。 内饰: 内饰和外观给人的感觉一样,使用高端、大气、上档次来形容它的内饰再形象不过了,没有复杂的线条,也没有绚丽的氛围灯,那种简约美,迷住了我,再加上它非常精细的做工,大面积软材料的包裹,也能侧面显现出厂家想给顾客营造一个第二个家。 空间: 虽然是紧凑型SUV,博越的前排,后排空间确实很大,唯有后备箱一般,但我也没装满过。可能也是牺牲了后备箱,增大了乘坐空间吧。我的第一台车是个轿车,因为我开车主驾座椅喜欢调的靠后,导致后排坐人时空间非常小,而开博越时,即使把座椅调到最后面,后排的空间依然很大。 动力: 1.8T动力对于城市SUV来说已经相当够用了,起步感觉车比较重(不知道是不是我起步时油门踩的比较轻的原因),不过也能理解,可能是车辆重量大的原因吧,车子启动起来后,博越的动力就随叫随到了,超车完全没有压力,想要推背感,博越也是可以做到的。 操控: 因为老家是山路,爬山、弯道各种路况都有,给我的感觉就是博越开着特别紧凑,减震做得也很好,爬山再加上大的弯道,感觉整个车的抓地力还不错。 配置: 我买的是2020款智联型的,座椅加热,LED大灯,玻璃一键升降,一般车子有的配置它都有,唯一感觉就是屏有点小,但后来去了解博越PRO和2021款博越,厂家应该已经意识到这一点了,已经做了改良。 舒适度: 车内的噪音控制的很不错,这一点也是我很在意的一点,对我来说,车内噪音控制不好就会给人一种廉价感;座椅比较柔软,包覆感很强,现在正值冬天上车后打开座椅加热,分分钟就会感觉到博越给我的温暖。 总体来说,我对2020款博越还是很满意的,尤其是性价比方面,方方面面绝对对得起它的价格。