简介：这个人很懒，什么都没写~
溪流时雨
现在市场上的新能源纯电车，分三元锂版和磷酸铁锂版。两种电池是有不少区别的，各位车友在买车时，还是要根据自身驾驶习惯和长期使用环境来好好决定买哪种，毕竟纯电车电池是很重要的一块。 首先，三元锂电池密度比磷酸铁锂的要高，同样大小的电池三元锂电量更多，同电量的电池三元锂重量更轻。同等条件下，重量轻的话，整车质量也轻了，能耗相对也低了，但在高速或者大风的情况下，整车驾驶感觉会很飘，而且更刹不住车！ 其次，同等条件下，三元锂电池更耐低温，磷酸铁锂更耐高温。这个很好理解，北方一年好冷天气较多可以选三元锂，南方一年高温天气多可以选磷酸铁锂。这里还包含一个安全问题，充电一般都会升温，特别是夏天，所以磷酸铁锂在这方面比三元锂更安全，市面上出现的自燃情况大多数也是出现在三元锂电车上。 最后，使用寿命上磷酸铁锂循环充电次数在3500左右，三元锂在2500左右，如果换车频率高就可以不用在乎使用寿命，毕竟一年才满充满放多少次，到顶每天充一次才365次。 总结，市面上大多数高档车用的还是三元锂电池为主，毕竟同质量下电量更多，能耗更低，充电效率相对更高些，特别是冬天的时候电耗不会那么虚。而磷酸铁锂，则是安全性更高些，包括整车质量和电池本身方面，使用寿命也是更高些，特别适合长期使用的车友们。
春暖花开，晴空万里。真是个不可多得的好天气，新车到家还没带孩子出去周边游，正好选这个周末带她们一起去玩耍。 一早我们就起来收拾，带好东西特别是小孩的奶粉尿不湿等。我们第一站就是到孩子的大姨家，吃个早中饭，然后再带上大姨的孩子，一共三个娃，孩子们还没到乐园就已经开始高兴兴奋了。 景区里面停满了私家车，估计都是和我们一样带娃出来玩的。刚进景区就是动物园区，有羊驼、马、山羊、绵羊、驴、骆驼等，旁边还有马场，不少大人带着他们的孩子在骑马。当然我们是直奔主题——游乐场区域。进去后就发现有一排排的露营帐篷，那些都是小小的休息站，孩子们玩累了可以回来吃点东西，喝点水补充能量继续出去玩耍，有的大人甚至就直接懒得出帐篷了。 假期的乐园，小孩子人真多啊，在景区里的大喇叭不停地在播报某某小孩找某某大人，或者大人在找某某小孩，虽说现在治安挺好，还是要时刻关注孩子的安全，这是我们作为父母最大的责任。 回来的时候很晚了，车上小孩多，我开得比较稳，能耗也达到前所未有的低，不管怎么算1比1肯定有的！
[星R]昨天10号积分刚到账，我就迫不及待地到购物车直接消费了，我都没来得及截图留恋。加上之前剩余的三百多积分总共6900积分，在App商城买东西，相当于690元，这个太划算了。商城东西质量也挺好的，虽说比外网贵，但是用积分买还是省好多钱的，不要白不要！ [星R]我是新手小白，3月底才买的车注册的app，4月正式赚取积分，我也搜索了好多攻略，就是为了得到更多积分，买我想要的东西。其中有个挺可惜的，埃安有个推荐好友试驾买车的积分没得到，7000+3000呢。打算买埃安的朋友可以去小红书搜一下。 [星R]上个月我共写了4篇文章，我不求首页推荐，只要满足300字5张照片，然后分享外网，就轻松得到6900积分左右，真是爽歪歪。 [星R]首先关注埃安君，收藏他的享乐计划文章，有关分享攻略都在里面。然后要关注首页里面的活动页面，基本上每周会有一些变化，积极参与活动，根据活动写文章更容易得到更多积分。 [星R]最后就是日常任务和成长营，这个几乎被我忽略了。日常任务包括签到、点赞打卡和答问，每天最多5分，成长营任务是有限的，总共也就几百积分，完成了就结束了。
这是我上周的驾驶行为报告，百公里电耗11.31KW。盐城市能耗排名第8位，由此我相信一些车友说的600公里续航只能跑300公里路。因为我这能耗排这么高，说明排在后面的车友很多。结合我跑了一个月车的情况，我发现平常一些驾驶行为和习惯真的对能耗影响很大。比如：起步时猛踩油门，减速时猛踩刹车，加速时猛踩油门，市区通勤时开经济模式，省道高速时开普通模式等。 其实这些情况都可以归结为开车比较猛，深踩油门或者刹车，体验推背感，特别是运动模式，开车超越别人时的那种超爽感觉。其实这类车友真的不要抱怨电车续航不实，毕竟你这些体验也算是能耗。就算是油车，你能享受这种体验感的话，油耗也很会很高，想想跑车的油耗就一目了然了。 我电耗这么低主要归结为：起步时缓慢加速，刹车时提早缓慢减速，加速时缓慢加速，市区通勤开经济模式，省道高速普通模式，当然江苏盐城目前的季节完全没必要开空调，所以综上就是导致我电耗较低的原因。
埃安全新轿跑概念车，昊铂系列即将上市，开启预售。 新车造型抢眼，科幻旋翼，高灵敏度雷达感知系统，根据环境自动调节开门角度。风隐尾翼，三段式电动尾翼，隐藏式尾翼支架，弧面设计。风刃格栅，一体式仿生格栅，根据车速与散热职能调节，关闭姿态降低风阻，一体化前脸别具一格。 高端纯电专属平台APE3.0，高端电子电器构架，超低风阻0.19xCd。专属钥匙设计，黑晶石、小红管，头部采用水晶切割材质，媲美千万级超跑钥匙。车身颜色采用液态银色，车门采用无框门+电吸门技术，充电口是超跑级电动系列。轮胎为米其林定制专属高端轮胎，多色可选的多活塞卡钳，大尺寸刹车盘。 该车采用超跑级后驱电驱技术，可实现百公里4s加速，最高输出功率250KW，最大扭矩430NM，采用智能底盘系统，转向更灵敏、精准度更高。采用3颗激光雷达，以极广视角全方位探测路况。
提车后，一家人都挺激动的，老婆早已规划周末游玩计划。这个周末，我们打算去盐城北金鹰商业圈逛街。盐城的老城区，包括地下商业街、海华广场、大铜马、金鹰商城，也是我们常去的地方，比如特色的盐城鸡蛋饼也只有这片区域能吃到，还有我喜欢吃的炒鱿鱼，真的...查看全文
人生第一次买车，从年后开始在网上看车，到提车满打满算2个月时间。预算裸车价15万，对比了几何G6、零跑C01、AION S Plus、秦plus EV，几何是奔着续航靠谱，零跑是C级车里最便宜的纯电车，秦款式还是前年的直接pass了，最终选了优惠政策最大的埃安。 当然，埃安车本身外形设计，内饰方面都挺科技潮流的。3月12号带着老婆和孩子试驾了高配版，老婆当天就看中了这款埃安，最后徘徊犹豫了好久，一直到3月底突然和老婆一起决定下手买了23款的埃安，不再考虑市场降价行情，也不再顾虑买了以后会降价，毕竟本车是之前22智驾版减少配置（无线充电、轮毂由18改17、后视镜不能加热折叠）降价1万多的新款，而且是2月刚上市的车型，基本没有降价空间了。而且还有10万3年免息，免手续费政策，更好的是我的征信很好，给了我信用贷都不用抵押绿本，意外收获。
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