认证：ZEEKR 001车主·车龄1年
简介：kimi极氪出发
kimi极氪出发
过年最开心的事就是把001后备箱装满出去自驾游山玩水了。...查看全文
2024年我与极氪001相伴，始于官方组织方观影会，开启了一场难忘的自驾之旅。这一年，我驾驶着它跨越了26000公里的征途，穿梭于29座风格迥异的城市，收获了无数珍贵的回忆。 最难忘的要数古都洛阳。我们从上海出发，极氪001一路平稳，动力强劲，共行驶1100公里到达目的地，在洛阳，我漫步于古老的街道，欣赏着古建筑的雄伟与精致，仿佛穿越回了那个辉煌的时代。接着，驱车前往平顶山，那里的山水风光令人心旷神怡。极氪001的操控性能极佳，让我在蜿蜒的山路上也能游刃有余，尽情领略沿途的美景。 在周边景点老君山，极氪001的续航能力得到了充分的考验，但凭借着高效的电池管理系统，我顺利抵达山顶，俯瞰着云海缭绕的山峰，感受着大自然的神奇魅力。云台山的瀑布飞流直下，气势磅礴，而极氪001就停在一旁，默默陪伴着我，记录下这壮美的瞬间。 在河南，我品尝到了地道的牛肉汤，那浓郁的汤汁、鲜嫩的牛肉，搭配着劲道的面条，简直是人间美味。极氪001不仅带我领略了美丽的风景，还让我有机会品尝到各地的特色美食。 除了河南，001带我们还去了苏州、嘉兴、湖州等江南水乡城市。 全年下来，家充桩电费竟然不到2000元，这让我真切地体会到了新能源车的经济实惠。它不仅让我能够自由地探索各地的美景，还大大降低了出行成本，让我能够更加轻松地享受旅途的乐趣。 2024年，极氪001成为了我最亲密的伙伴，陪伴我度过了这段难忘的时光。未来的日子里，我期待着与它继续踏上更多的旅程，去发现更多未知的精彩。
电车的冬季续航表现受到多种因素的影响，包括驾驶习惯、路况、温度以及车辆维护状况等。 以下是对极氪00123款WE86的第二个冬季续航测试分析： 整体续航表现 极氪001在冬季的续航表现存在波动，但整体来说，通过合理的驾驶和车辆维护，其续航表现可以达到一个相对稳定的水平。在上海12月最低气温在3-5°左右，极氪001的电耗在可接受范围内，在没有通过慢充进行电池预热的情况下，能耗在22左右，动态续航在400—420之间。 （几乎相同的用车条件，充到90%时的动态续航407公里，折算成100%的话是450公里左右，冬天续航打8折。） 强烈建议有家充桩的情况下，如果要出远门担心续航问题，还是建议插上慢充枪，在手机APP的充电模块中设定时间选择预约出行。 续航提升策略 另外为了提升极氪001在冬季的续航表现，还可以采取以下策略： 1. 车辆维护：冬季由于气温下降，气体热胀冷缩，一定要记得补一下胎压。保持适当的胎压可以降低滚动阻力，降低能耗还是非常明显的。 2.预热与空调管理：冬季上车前，可以通过极氪APP提前打开空调并启动暖风，使车内温度在上车前达到舒适水平。这样可以减少上车后立即开启大功率空调的需求，从而节省电能。上车后可以先使用座椅加热而非空调，如果需要使用空调，建议先开外循环排出冷空气，再切换到内循环以保持车内温暖。 希望以上方法可以帮助大家在冬季缓解里程焦虑，开开心心用车！ #极氪001冬季续航测试
计划了半年多的洛阳行终于出发了，但没想到是开着001从上海自驾到洛阳，单程1100公里，晚上10点出发，第一停450公里，四点半左右到盐城，在极充站充电休息两小时，吃个早饭继续上路，经过徐州，在商丘休息站补了30分钟电，吃个午饭，最后到达洛阳，还剩4%的电量，赶紧找地方补能休息，还好酒店楼下就有充电站。接下来的几天开着001去了老君山，云台山，龙潭大峡谷，吃了胡辣汤，牛肉汤，满载而归回到上海，全程共计3300公里。每到一个服务区，拍照留个念。最后算了一下电费支出，大概在500元左右，还是非常便宜的。
极氪又要出新车啦。路过环球港的展厅，看到新车已经到店，赶紧进店体验一下。 极氪的设计师经常不走寻常路，推陈出新，每次的新车都有很多其他友商没有的创新元素，从001的猎装，x的折叠后排座椅，007的可编辑灯幕，到现在mix的可旋转前排座椅。 MIX前排座椅可以旋转朝向后方，同时中央扶手箱可以前后移动，变成中央的小桌板，后排的座椅提供腿托，可以像7X的座椅一样变成躺椅。前排座椅旋转后就有了很多可遐想的功能和场景了。 以后开电车露营，都不用下车，车内就是一个无比舒适的大帐篷，电影，咖啡，桌游，甚至火锅都可以轻易得实现。 电车再次改变了我们的生活方式，而极氪将是这个引领者。
暑假很快结束啦，迎来了9月开学季。不能像暑假时那么快乐得玩耍啦，9月的行驶里程也有明显下降，只有1600公里，较上月下降了40%，行驶里程主要都集中在周末和中秋节假日出行上，去了杭州和宁波。 9月电费支出：家充140元，在外快充1次，大约40元，百公里花费不到1毛，真是太便宜啦！ 暑假很快结束啦，迎来了9月开学季。不能像暑假时那么快乐得玩耍啦，9月的行驶里程也有明显下降，只有1600公里，较上月下降了40%，行驶里程主要都集中在周末和中秋节假日出行上，去了杭州和宁波。 9月电费支出：家充140元，在外快充1次，大约40元，百公里花费不到1毛，真是太便宜啦！ 这个月极物商城的活动真是多啊，好多物品都打折销售，趁着促销的机会入手了保温杯一个，另外活动期间还附赠了一个手持电扇，真是一举两得啊！ 9月最重要的事就是回极氪家给蓝胖子做了个大保健--4万公里保养，花了1200大洋。 每次回极氪家都有不同的惊喜，这次由于是大保健，花的时间也会比较多，约了一早到店。 一到店，蓝胖子就被技师带进了小黑屋，说要两个小时才能出来，我就在休息区吃吃喝喝了，咖啡、零食、可乐，一样都没有少。 时间转眼就到了11点，贴心的极氪伙伴还会一个个的询问是否需要在店用餐，来了好几次极氪家还没尝过这里的饭菜呢，那就留下吃个饭吧。 今天是鸡腿饭，味道还真不错呢，大家有机会一定要来尝尝啊。 吃完饭，蓝胖子已经完成大保健，梳洗干净，被拉去充电了，我就在展厅里逛逛，看看最近刚上市的7x，不得不说新车的车机真的丝滑啊，小细节处理得也不错，真是让老车主们羡慕啊！
7x终于上市啦，赶紧去车里坐一下，体验一下。不得不说这中控屏的手感是真的好啊，异常丝滑，毫无顿挫感，颜色也非常细腻。 7x的后排充满看点，座椅下的小抽屉真是把储物空间发挥到极致了，可以藏一些小惊喜，抽屉上还有zeekr的logo，非常细心。 打开后排中央扶手，就有充电口，充电绳再也不会拖在地上了。 后备箱隔板自带隔断效果，拿东西更加方便了。 7x这次选配项目非常多，内饰的后排电动沙发一定要选啊，这是7x的精髓所在，可惜在展车上没有看到。
小长假的最后一天，在返沪途中的国道上遇到一个散落的轮胎，导致右前胎爆胎，检查后发现问题其实更加严重，悬挂顶胶开裂了，拨打了极氪救援电话，说明情况后，直接安排拖车免费从永康拖回上海，全程350公里，耗时7小时，三天后蓝胖子重获新生！ 感谢极氪高效的服务和人性化处理方式。
自从有了电车以后，待在车上的时间是越来越多了，使用频率最高的就数座椅按摩了，经常停车后打开影院模式和座椅按摩，享受半部电影再下车，去电影院和按摩店的花费也能省了。 随着001的车机迭代，配合雷石KTVAPP和蓝牙话筒，还能在车上吼几句，毕竟现在KTV也不去了。 驾驶模式方面，个人觉得001在运动模式时方向盘有点重，特别是在低速和倒车时，但是有了个性化模式就能解决啦，把驱动设成运动，体验动力的随叫随到，转向设成舒适，解决方向盘过重的问题。 关于降低能耗，有一个比较实用的技巧就是胎压要足，冷车一般保持在300左右，实测比280的胎压可能降低1.5个电耗。 另外合理使用动能回收可以减少刹车的使用频率，对能耗也有帮助。一般市区行驶使用中等动能回收，右脚会轻松很多，不用频繁点刹，路况很好的高架和高速就使用低动能回收，可以降低能耗，毕竟动能回收的效率目前是40-50%左右。 最后一定要说一下电车最香的地方，那就是有了家充装的加持后，每月的充电费用了。 目前的行驶里程是3w+，近几个月没有在外面充过电，即使是短途游，we86有500的动态续航，从上海到杭州一个来回都无需在外补能。每月的行驶里程在2000+，每月的电费在180左右，可能我的充电桩离电表箱有点距离（当时安装用线80米），损耗有点大了，不过每公里不到1毛还是很香的。 电车确实可以改变很多用车方式，是时代进步的产物，而且001的迭代还是能给老车主一些惊喜的，希望二季度的进化日早点来到。
氛围灯无法开启已经是第二次了，第一次断电后第二天就亮了，这次貌似彻底失灵了，断电试过好几次了，按照官方建议，呼唤Eva将氛围灯调整成个性化模式后重启车机也不行，还有什么办法吗？
难得在外面充一次电，遇到一个疑问，哪位大神可以帮忙解答一下。 充电前的电量是23%，充到了70%停止充电，按照电池容量计算，（70%-23%）*86=40度电，但是充电账单显示充了46度电，为什么会有6度电的差额？
第一次用电车跑长途，比油车还是能省不少钱的。（电车按1.2元每度电，油车按0.6元每公里估算）到时候记录一下实际电耗，再来分享。
we86满电，高速使用经济模式，市区使用舒适模式，上海往返湖州，全程419公里，回到上海还有74的续航，百公里17的电耗，490左右的续航等于cltc只打了九折，牛。 下周准备干到福建宁德去一次。
90%的续航里程怎么才394了，以前一直是450左右，和跑了一次长途有关系吗
we86舒适模式加动能回收低，能耗和运动模式加动能回收高差不多啊
空调用了eco，动能回收高，运动模式，创了能耗新低，明天调出单踏板再试试
自从换了电车后，周末就想往郊区跑，感觉不用车就是亏了，顺路接个拼车，能把午饭的钱都赚了。提车10天已经用了200度电，跑了1000公里。极氪we86的加速真的爽，后悔没选空悬，感觉有点颠，没有试驾的u版舒服。
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ ZEEKR 0012023款WE版 86kWh 2023-04在上海购入 裸车价30.00万元, 落地价30.50万元
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