简介:这个人很懒,什么都没写~
电动邦
今年,20万级的纯电SUV成为市场新宠。随着几款重磅车型的强势上市,消费者们的选择困难症也随之而来。换电?大电池?品质?还是起死回生?今天,就让我们来聊聊这些热门话题。...查看全文
懂车帝原创
【懂车帝新能源夏测】第一集,在地表温度80℃的吐鲁番,我们对41款市面主流新能源车进行了续航、充电、性能、空调等多维度的综合评测,模拟各种极限状态下车友们可能会遇到的高温用车场景,探求新能源车的高温可靠性。这41款车又会交出怎样的答卷呢?...查看全文
懂车帝视线
本期《抢先试驾》,我们来了解下“走进华为手机专卖店”的赛力斯华为智选SF5,作为增程式电动车,它的驾驶感受如何呢?...查看全文
潘书1
B级车的身段,A级车的价格,16万就能买君威,这样思域卡罗拉们怎么活啊
用户5441404001610
帝豪GL 2019款 购车4个月 口碑评价: 购车总价:裸车9.5万,销售挺实在的,给了差不多5000的优惠,落地11.6万 颜值:感觉帝豪GL这个车样子是真的很大气,虽然就10万出头的价格,但是看着像20万的车,就连亲戚朋友都问我这是什么车,感觉很有面子 动力 这车实际开起来动力绝对算得上迅猛,平时想要超个车很轻松,油门非常的灵敏,轻踩油门就能获得不错的动力,如果油门再踩得深一点,甚至还会有推背感,这或许和吉利的油门调教有关吧,至少我自己是很喜欢这种灵敏的油门,加速体验很棒。 油耗:开了半年多,目前的油耗在7.5左右徘徊,可能自己平时喜欢频繁踩油门和刹车吧,开的温和一点油耗应该会更低一些,估计能到7个油差不多。 驾驶体验:体验还算不错,车子的静音性很好,底盘也算扎实,开起来有高级感。
亚奇是我
国产高端品牌少不了领克的身影,我的领克01是2018年1月购买的,买的早享受的早。领克01的确有沃尔沃的基因,行驶品质都挺不错,2年多的驾驶时间,40000多公里的驾驶里程,没有什么毛病,机械方面的素质,还是值得信赖的。
Smile7830
帝豪 2018款 购车1年1个月 口碑评价: 就没有见过这么垃圾的车,换过天窗总成,因为里面有沙眼,换过内室板,换过仪表台,刚买第三天张紧轮响,最过份的是后被箱漏水,还没修好弟一次损失两床被子,这次损失严重,右方向响一直得不到解决
火山君聊车
吉利集团老总李书福评价领克05开起来“如行云流水,猛虎下山”,我就在想吉利星越内心会是什么想法,吉利可是亲儿子啊,难道就像红米老卢说的:“我们是在KO我们自己!”
车间烟火
八万块就能买混动车了,坐着比雅阁还要舒适。近日,广汽本田凌派即将推出搭载1.5L immd混动版本。消费者终于不用因为它那1.0T三缸机帕金森般的抖动望而却步了。 本田这次为凌派推出混动版本,很明显是冲着丰田卡罗拉混动来的。由于本田混动系统结构简单,排量 也比卡罗拉混动要小,因此在价格上势必会有较大的优势。 再加上凌派后排的地板为纯平地板,而且座椅也比雅阁更加舒适,因此它也势必将会成为爆款。唯一没中不足的,就是它的外观了,主观上来讲,前脸是真的丑。
汽车天涯
双标的不止帕萨特,特斯拉的车主也很愤怒。近日,有特斯拉model3的车主表示,自己新车上的整车控制器型号与“车辆电动车环保信息随车清单”不符,根据清单上信息,车辆应该搭载的是HW3.0芯片,而实则搭载的是前代HW2.5。此外,还有网友反映,国产版model3实际交付的有两个版本。搭载52kWh电池的Model 3(145.7Ah),NEDC续航里程为445km,使用的是韩国LG电池,南京新港开发区工厂产。搭载53kWh的Model 3(148.8Ah),NEDC续航里程为455km,使用的是进口松下电池。但官网只标注了最好的版本信息。对此特斯拉方面回应称:国产Model 3复用HW2.5是由于复工后供应链问题;目前已提车的国产车主,只要是HW2.5的用户,都可以预约更换为HW3.0。如果车主不自检,你觉得特斯拉会在什么时候告知车主这两个问题?315前还是315后?
月色十六夜
吐槽!买了名爵6开了3个月的感受! 针对这次疫情,车停了15天没看,电瓶就没电了,这还是新车啊,拿去首保让4S检查下,却说是正常的。一个两年左右汽车电瓶都不会这样,我说要求质保还不同意更换! 不知道有没有人是相同情况?
介绍个锤子
#工薪阶级怎么买豪车实话说,工薪阶层如果靠自己那点工资,买台十万钱的车就够了。买那么好的车,一来挑费大,二是人家也不会高看你一眼,反而觉得败家子。十万块钱的车,省油省钱省心就足以。我推荐飞度,polo或者自主品牌的车型,吉利帝豪和比亚迪就不错。不知道大家认同不