认证：凯迪拉克CTS(进口)车主·车龄15年
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美式内燃机俱乐部
精英高性能版，通病是锁块失灵，四门 空调电机易坏，反复修复 碟机光头易坏且有碟机锁修复不易 特别挑油导致碳罐电磁阀和氧传感器易坏、三元催化易坏 天窗容易漏水导致主驾座椅底部骨架易生锈 仪表灯和中空灯老化发暗或闪烁 高速方向盘抖动各种定位动平...查看全文
10.2L
WD40矽质润滑剂确实可以，去年京东活动119买了四瓶，现在一瓶要用完了，机舱也可以喷，塑料件不沾灰。 活动时候买还是可以的。
撸车师兄：车子转弯摇摇晃晃？自己动手更换这个零件，10分钟解决问题
中立的说，大家预算不高又想追求品质不想随大流的车友，可以看看韩国的进口车，尽管一些民族情感和其他因素让我们不接受，但韩国的不论合资还是进口系列的车，确实是我们自主品牌更高一阶甚至两阶的未来，至于红旗，一直不思进取，现在开始动点歪心思设计内饰和外观来讨好老百姓了，以前资讯不发达，直接改标就卖老百姓很多没接触过豪车的也不认识，现在用着别人淘汰的三大件也敢宣称自主研发的，也就他了，真的是靠山硬想怎么干怎么干，从来不敢公布发动机变速箱底盘真正来源之处。太坑老百姓了。
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