#揽月随行

【选买对比】    人到中年，拖家带口，车辆成了家庭不可或缺的交通工具，原本的老车是一辆14年的小面包车，动力弱、空间小、安全性差，在今年经济条件允许的情况下就有了换车的想法，有了想法就要有行动，开始了在网络平台上的云看车，我的购车需求很明确，家庭情况也不复杂1、年使用公里数少，一年不超过一万公里，大概6-7千公里 2、没有固定车位，无法安装充电桩，所在的三四线城市充电桩普及率并不高，有这两点纯电车就排除了，至于增程，看到网上有人说省油却不省钱深有同感，两套系统都要维护保养，后期使用成本应该不比纯粹的油车低，所以还是下定决心购买油车  【用车需求】   由于老车不尽如人意的表现，对于新车就要求动力好，安全性高，空间大，必须满足这三个条件，家里人口多，七座是刚需，不考虑日系和韩系，预算22以内能落地的，这不就和揽月对上眼了嘛，看过传祺GS8、福特锐界、别克昂科威、雪佛兰开拓者等等，但都因为各种原因没下定决心购买，直到去年在某个视频里不经意的瞥见揽月侧面修长的车身，真的有气质瞬间就被吸引了，然后就去关注去了解，接近5米的车长、1米9的车宽，够大！笼式车身、全车85%高强度钢、L2级别的辅助驾驶、够安全！2.0T +8AT 爱信变速箱、动力够好！既然需求都达到了，那就下定决心提揽月了，竞品太多，乱花迷人眼，其他的都不去看了（主要是没那么多时间）   7月7日第一次去本地的星途4S 店，本来只是想先了解一下优惠情况，谈了一个小时左右销售给出的价格达到了心里价位直接就交了定金，没有试驾，没有货比三家，估计我是他店里成交最快的客户[大笑] 【提车价格】 车型：23款国际星尊 我的购车价格（落地价）：21.7 购车时间：2024.7.12 购车城市：江西 谈的是全包落地价格，包含增购补贴1万、报废补贴7000 【静态感受】 1、外观：   小买白大买黑的经验果然没错，黑色除了不耐脏没别的缺点，曾经为了银色还是黑色纠结了好一阵，不过订车时告知没有银色只能选黑色倒也省得纠结了。   国际版的大嘴格栅初看并不出众，但胜在耐看，侧面是整个车子最好看的地方，尾部就有点别扭，总觉得屁股翘的高了点，看起来又有点窄，如果尾部下沉一点宽一点这样敦实了会好看很多。 2.内饰：   整体感觉：第一次坐进车内时就感觉跟我的老车不是一个时代的产物，也是本身没开过什么好车才有这种错觉吧，中控屏是真大，分辨率也高，连成一体的中控看起来十分简约，就是开惯了手动档右手总想去摸档把，好几次摸空了才想起来没档把。   音响效果：23个喇叭对于不是音乐发烧友的我来说完全够用，提车以来音量都没超过10，没感受过后备箱的低音炮什么效果。只是对于头枕音响的单独开启，导航单独播报现在也没有搞明白，没有设置成功，不知道是不是太复杂，有车友反馈要开启“环绕”，试了一下也没有成功。 座椅：包裹性不错，调好位置坐进去比我老车舒服多了，通风加热按摩通通安排上，乘坐空间也挺宽敞，170的身高调整好位置二排能跷二郎腿，第三排我这身高也没问题，但肯定不如第二排舒服，二排中间座位太硬，乘坐极不舒服，只适合短途应急出行。看了5号的25款发布会，座椅舒适程度有升级，奇瑞就这德行，不能一次性安排到位，一节一节的出，等他上齐，黄花菜都凉了。 3.车机： 目前还没遇到车机黑屏和卡死的情况，但车机操作不流畅，就像以前安卓机用久了以后那种反应迟钝的感觉，不能自由安装App导致车机可玩度不高，不过按照他们现在的状态，现有的几个软件都卡顿，开放了自由下载估计更卡，我猜测这个应该是他们不敢开放的原因。 【动态感受】 1、动力加速   新车提回来后三种动力模式都尝试了一下，经济模式真的很肉，感觉还没我的小面包加速快，运动模式则油门响应积极，轻轻一踩转速就能达到2000转以上，发动机嗷嗷叫，标准模式则中规中矩，50码之前稍肉，50码以后动力源源不断，加速、超车信心十足，再也不用像以前老车那样做好准备，瞅准时机再超车了。 2、刹车   刹车很线性，力度掌握好不会有猛然拖拽的感觉，听车友们说刹车点头很严重，这点确实有，如果不手动干预直到刹停才会从2档降1档，所以有点头的感觉，这点不如手动档平顺，听圈主毛大哥说后期已经纳入改善程序了，也不知道星途的工程师们答应的事情干不干，别到时候又是白等待。 3、底盘悬挂   底盘悬挂紧实有韧劲，过弯支撑性比较好，过减速带不会有多余的弹跳，很干脆！我也不是专业人士其他的也感受不出来 4、油耗   三四线小城市，路比较好走，本人开车比较温柔，起步时转速控制在两千转以内，很少大脚油门急加速，目前油耗7-8个，第一箱油跑了530KM 还剩27%的油量，估计一箱油700公里问题不大，油耗还算满意 【主要槽点】 1、扶手箱的控制面板位置靠后是老生常谈的问题了，行驶时胳膊会碰到，好在需要解锁后才能使用，倒是不会有误触的情况 2、电池不耐用，不知道是挨骂的节电策略问题，还是电池太小电量小的问题，反正一句话根本不够用，不使用的时候每天都掉3%-5%的电量，最多停车10-15天就得点火充电不然就要等搭电救援了。 3、空调喷粉，目前使用时间较短，车内发现少量白色粉末，不确定是空调喷粉还是灰尘，待观察！ 4、主驾座椅通风效果很差，背部完全没感觉，还不如没有 5、偶尔有语音指令不执行的情况，不知道什么原因 【最后总结】   能安全的将车内乘员从A点带到B点是车辆的最大使命，在安全面前一切舒适性配置都是锦上添花，安全才是最大的豪华，揽月并不完美，总有各种各样的小问题需要解决并完善，但不能否认它是一台“豪”车，希望揽月能陪我一起走过下一个十年。

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星途揽月提车日记——我的选择，要你管

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