认证:瑞虎8车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
宇雯他爸
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奇瑞这个名字最近在欧洲市场掀起的波澜,简直比我喝咖啡时不小心打翻杯子还让人震惊。标题“奇瑞欧洲销量飙升,西班牙市场破万”听起来像是某个热血剧的剧情,但这可不是虚构,而是实打实的数据。奇瑞在欧洲的表现,尤其是西班牙市场的突破,堪称中国汽车品牌...查看全文
2024年,比亚迪新能源汽车销量突破400万大关,这一数字不仅刷新了行业纪录,更在全球新能源汽车市场中稳固了其霸主地位。从这一惊人销量出发,我们可以窥见比亚迪在技术创新、供应链管理和市场布局上的深厚积累与前瞻战略。...查看全文
在汽车江湖里,奇瑞就像一位低调的技术大侠,手持三把利剑——发动机、新能源、智能化,默默地在市场中开疆拓土。别看它不爱吹牛,这“三箭齐发”的威力可不小,直接让对手瑟瑟发抖。今天,咱们就来掀开奇瑞的“技术面纱”,看看这三把剑是如何炼成的,又怎么...查看全文
比亚迪,这个名字如今在全球新能源汽车市场中如雷贯耳。从一家默默无闻的电池制造商,到如今成为中国新能源汽车的领军企业,比亚迪的转型之路堪称传奇。然而,站在技术和销量的双重高峰上,比亚迪的未来并非坦途。技术和销量的双重挑战,将决定它能否在全球舞...查看全文
在智能驾驶这片热闹的赛场上,奇瑞带着它的“猎鹰智驾”系统,像一位初出茅庐的超级英雄,试图在华为、比亚迪、小鹏和特斯拉这些“老牌大侠”中杀出一条血路。今天,我们就来聊聊这位新英雄的“独门绝技”,看看它与前辈们的较量中,有哪些亮点,又有哪些需要...查看全文
中国汽车品牌最近几年真是憋了一股劲儿,卯足了力气往海外跑,尤其是比亚迪和奇瑞这两大“出海先锋”,一个靠电动车横扫市场,一个凭多元化战略步步为营。可你要是看看他们在欧美市场的表现,那真是“冰火两重天”——欧洲有点儿热情似火,美国却是冷若冰霜。...查看全文
中国汽车出口的“狂飙”与“刹车”中国汽车出口这几年就像一匹脱缰的野马,2024年狂飙19.3%,出口量达到590万辆,稳稳坐上了全球最大汽车出口国的宝座。可到了2025年,这匹野马似乎要踩一脚刹车,增长预计放缓到5.8%,出口量爬到620万...查看全文
一场汽车世界的革命想象一下这样的场景:你驾驶着一辆电动车,续航轻松突破1000公里,充电只需10分钟,安全性高到几乎不用担心电池起火。这不是科幻电影,而是固态电池技术可能带来的未来。...查看全文
曾几何时,增程式混动被业内戏称为"脱裤子放屁"——明明能用油直接驱动,非要先烧油发电再用电驱车。但如今,这项技术却撑起了中国高端新能源车的半壁江山。从均价30万的理想L系列,到百万豪车仰望U8,再到让零跑、阿维塔等品牌起死回生的爆款车型,增...查看全文
近年来,插电混动(PHEV)市场经历了一场技术路线之争:以比亚迪为代表的单档DHT迅速崛起,而曾被视为“技术标杆”的多档DHT却逐渐边缘化。这场胜负的背后,不仅是技术路线的选择,更反映了车企对市场需求、成本控制与用户体验的深刻理解。...查看全文
当前智驾失误责任划分与认定的核心框架智能驾驶(智驾)技术的快速发展使得责任划分问题日益复杂,当前全球范围内尚未形成统一标准,但各国及地区已通过法律实践和技术分级逐步构建责任框架。...查看全文
一、低价普及 vs 性能妥协:智驾平权的两面性优势:以比亚迪、长安为代表的国产车企,通过“智驾平权”策略,将高阶智驾功能下探至10万元以下车型。例如比亚迪海鸥智驾版售价仅6....查看全文
2025年2月,中国车市在春节假期后快速回暖,国产汽车品牌销量榜单迎来新一轮洗牌。比亚迪以32.28万辆的绝对优势稳居榜首,同比增长164%,断层式领跑;奇瑞则以18.1万辆的成绩位列第四,其旗下新品牌智界单月销量首破万(10,004辆),...查看全文
2025年2月,比亚迪在深圳发布“璇玑智能化架构”,宣布将自研的整车智能系统与DeepSeek AI深度结合,引发行业震动。这套架构不仅覆盖智能驾驶、座舱、底盘等全领域,更凭借“全栈自研”和“数据碾压”两大杀手锏,向新势力发起正面挑战。技术...查看全文
一、技术对决:内燃机「老将」VS新能源「新贵」奇瑞41%热效率发动机:传统内燃机领域的技术突破,奇瑞DHE发动机热效率高达41%,意味着每升汽油能转化出更多动力,油耗降低15%以上。搭载该技术的鲲鹏2....查看全文
一、技术原理:油电博弈,谁更「聪明」?插混(PHEV):可油可电的「双面派」。既能纯电行驶(续航普遍100-200km),又能发动机直驱,高速场景油耗更低。比亚迪DM-i、吉利雷神混动等代表技术,通过智能切换动力源实现省油,如比亚迪秦PLU...查看全文
在全球智能驾驶赛道白热化的今天,华为MDC智能驾驶计算平台以400+TOPS算力的硬核实力,不仅碾压特斯拉HW3.0(144TOPS),更推动国产车企在自动驾驶领域实现技术反超。这一突破背后,是华为十年磨一剑的ICT技术积累与汽车工业变革的...查看全文
低成本路线的“杀人陷阱”?人类正在为技术傲慢买单血色深夜:一场本可避免的“算法杀人”“它明明看到护栏了,为什么还加速?!...查看全文
一场被低估的能源革命“电动车不过是过渡产品!”2025年初,中国工程院院士欧阳明高在新能源论坛上的发言一石激起千层浪。他预言:“到2030年,氢能车续航将突破1500公里,补能3分钟,电动车将像功能手机一样退出主流市场。...查看全文
“充电30分钟,续航300公里”——这曾是燃油车对电动车最傲慢的嘲讽,如今却被固态电池一脚踢进历史的洪流。2025年开年,丰田、宁德时代、比亚迪等巨头突然集体“梭哈”,宣布固态电池量产车落地倒计时,资本市场更是狂撒千亿押注。...查看全文
2025年,车圈“卷王”争霸赛升级当特斯拉还在纠结“4680电池良品率”,德国车企刚凑够“L3级自动驾驶”PPT时,华为和比亚迪已经悄悄签下“技术对赌协议”——赌谁先靠智能底盘+车云一体技术,把中国车均价拉到50万。...查看全文
2025年,中国车市上演魔幻一幕:当友商在直播间“9块9送保养”卷生卷死时,奇瑞却默默掏出账本——技术专利授权年入15亿,相当于每天睁眼就有410万进账!网友炸锅:“这年头卖车不如卖专利,奇瑞怕不是汽车界的包租公?...查看全文
2025年,中国汽车出口量以585万辆的“恐怖数据”登顶全球,相当于每卖出3辆出口车,就有1辆贴着五星红旗——而在这份成绩单里,奇瑞一家就贡献了114万辆,比大众、丰田在中国的全年销量还猛!网友惊呼:“以前是奇瑞奇瑞修车排队,现在是奇瑞奇瑞...查看全文
在汽车界,有一家中国品牌正在以惊人的速度崛起,它就是奇瑞汽车。凭借技术、销量和质量这“三驾马车”,奇瑞正稳稳地驶向全球舞台,成为中国汽车工业的骄傲。别急,今天咱们就来聊聊这匹“黑马”是怎么在全球赛道上狂飙的,还得加点幽默调料,让你笑中带泪地...查看全文
这里没有技术解说,没有孰好孰坏,只从一个普通工薪消费者的角度谈谈混动车与燃油车在价格、保养和经济性上的优劣势。首先就是价格,一般情况下,同级别的混动车比燃油车价格会高几千到几万不等,有的豪车可能会高出十几万甚至更高。...查看全文
现在各大汽车厂商都流行推出终身质保,无论是新能源还是传统燃油车,这终身质保成了销售的一大核心亮点,但要仔细推敲起来,里面的门道可就多了。首先,想享受终身质保,第一点要满足的就是首任车主,也就是说,如果买的是二手车,那就没有了终身质保。...查看全文
首先声明一点,我不是托,也不是专业说车的,更没有收取任何人的任何费用,仅仅是做为一个奇瑞车的车主,从普通人的角度客观的谈一谈奇瑞车的优缺点。没有技术说明,只有真实的使用感受。...查看全文
如果预算充足,建议还是上星途,底盘和行使质感要好上不少!我的是20款虎8自豪版,目前行使两万八千公里,小毛病还没发现,整体还是比较满意,奇瑞的四儿子确实比其他品牌差点!
用户8034428009653:有没有真实的奇瑞虎8车主,很喜欢这款车但是家里人不支持,觉得奇瑞车小毛病多,耗油高,三大件一般,我该怎样反驳他们坚定立场
请问车友们,虎8遥控钥匙长时间放在车里,车会自动锁吗?
圆点勇:请问车友们,虎8遥控钥匙长时间放在车里,车会自动锁吗?
有武汉虎8vx群吗?有的童鞋拉一下
终于把十年的奇瑞A1换了,2020款自豪版,等了将近两周,刚提车3天,等首保过后再来个详细作业!