业务合作发布作品
    开始聊车头像开始聊车头像

    开始聊车

    简介:为大家提供与众不同个性的原创文章和自己体验过的东西。

    1.1万粉丝0关注13万获赞关注
    不是大众不够强,而是马自达这次实在太强了图1不是大众不够强,而是马自达这次实在太强了图1
    2024-11-14
    不是CR-V不够硬,是马自达CX-50太强了,空间大操控好,15.98万图1不是CR-V不够硬,是马自达CX-50太强了,空间大操控好,15.98万图1
    不是CR-V不够硬,是马自达CX-50太强了,空间大操控好,15.98万图2不是CR-V不够硬,是马自达CX-50太强了,空间大操控好,15.98万图2
    不是CR-V不够硬,是马自达CX-50太强了,空间大操控好,15.98万图3不是CR-V不够硬,是马自达CX-50太强了,空间大操控好,15.98万图3
    2023-07-16
    又一日系品牌退出了中国市场,马自达却切中了国人的需求图1又一日系品牌退出了中国市场,马自达却切中了国人的需求图1
    又一日系品牌退出了中国市场,马自达却切中了国人的需求图2又一日系品牌退出了中国市场,马自达却切中了国人的需求图2
    又一日系品牌退出了中国市场,马自达却切中了国人的需求图3又一日系品牌退出了中国市场,马自达却切中了国人的需求图3
    2023-01-11
    不是丰田不够“硬”,而是岚图这次实在太强了,性价比真的高图1不是丰田不够“硬”,而是岚图这次实在太强了,性价比真的高图1
    不是丰田不够“硬”,而是岚图这次实在太强了,性价比真的高图2不是丰田不够“硬”,而是岚图这次实在太强了,性价比真的高图2
    不是丰田不够“硬”,而是岚图这次实在太强了,性价比真的高图3不是丰田不够“硬”,而是岚图这次实在太强了,性价比真的高图3
    2022-12-29
    不懂的选特斯拉,半懂的看比亚迪,真懂的会买一辆稳定又耐用的图1不懂的选特斯拉,半懂的看比亚迪,真懂的会买一辆稳定又耐用的图1
    不懂的选特斯拉,半懂的看比亚迪,真懂的会买一辆稳定又耐用的图2不懂的选特斯拉,半懂的看比亚迪,真懂的会买一辆稳定又耐用的图2
    不懂的选特斯拉,半懂的看比亚迪,真懂的会买一辆稳定又耐用的图3不懂的选特斯拉,半懂的看比亚迪,真懂的会买一辆稳定又耐用的图3
    2022-12-15

    体验宝马i3,外观更时尚,内饰很豪华,空间还挺大,适合家用 宝马作为一个豪华汽车品牌,它不仅在国际上享有崇高的地位,在国内老百姓的心目中,宝马也是位居一线豪华品牌前列,它不但销量好,而且还有着不错的用户口碑,更是受到了年轻家庭用户的喜爱。随着国内新能源汽车的大力兴起,宝马为了迎合市场需求,也在不断地丰富自己的产品线,其中,旗下的宝马i3就是一辆受人瞩目的豪华中型纯电动轿车,它的整车外观年轻时尚,内饰设计豪华科技,关键空间还挺大,深受年轻家庭用户的喜爱,下面来看下这辆车到底怎么样。 外观方面,宝马i3延续了宝马年轻运动化的设计风格,它是基于现款宝马3系打造而来,不过作为一辆纯电动车,宝马i3的整车设计显得更加年轻时尚。它的前脸依旧采用了扁平化的设计,拉伸了视觉宽度,标志性的“双肾”型进气格栅,周围加入了镀铬装饰边框,采用全封闭设计,以展示它新能源车型的身份。两侧修长的“天使眼”大灯造型新颖,线条更加立体,总之,宝马i3的整个前脸气场还是十分强大的。 来到车身侧面,让人一眼就能认出这是一辆宝马车,它的整个车身侧面坐姿低趴,轿跑式的车身线条运动感十足。尤其是翼子板下方的“鲨鱼腮”侧通风口设计非常新颖,延伸出一个立体的棱线,一直延伸到车的后门,时尚感和运动感更加突出。车身尺寸方面,宝马i3长宽高分别为:4872mm/1846mm/1481mm,车身轴距达2966mm,比宝马3系尺寸更大一些,更能迎合国内消费者的需求。 尾部方面,宝马i3车尾上方采用了小鸭尾的设计,中间L型的尾灯造型与前大灯遥相呼应,里面加入了熏黑处理,视觉上更加运动。它的另一个运动元素体现在车尾下方的后扩散器设计,有一种改装车的感觉,出厂就带这样的设计,为消费者省去了一笔改装费用。 宝马i3的内饰设计可以用“科技、豪华”来概括。整个中控台采用了一块尺寸很大的悬浮式曲面双联屏设计,它是由一块12.3英寸的数字仪表盘和一块14.9英寸的触控显示屏组合而成的,液晶仪表盘显示信息丰富,界面清新自然;触控屏采用了全新宝马iDrive 8.0操作系统,里面有车载版微信、喜马拉雅、QQ音乐、腾讯小场景2.0、等多种小程序,此外车辆还支持CarPlay,智能功能应有尽有。 内饰的豪华感体现了车内的做工和用料方面,作为一辆豪华中型车,宝马的内饰做工一直保持了一个很高的水准,车内大面积的软质材料包裹,手工缝线设计,以及烤漆面板和各种镀铬和金属装饰,都营造出很强的豪华感。而真皮方向盘和Sensatec 2.0合成皮包裹的座椅,摸上去手感细腻,同样展现出浓浓的豪华感。 虽然宝马i3定位偏向于年轻和运动,但它的车内空间却是家用级的表现,它的车身轴距达2966mm,在同级别中处于上游水准,无论是前排空间还是后排空间都能满足绝大部分家用需求,尤其是后排空间非常宽敞,而且座椅填充软硬适中,腿部支撑到位,乘坐起来也是相当舒适。 配置方面,宝马i3整车配备了:主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气囊、被动行人保护、车道偏离预警系统、主动刹车系统、前方碰撞预警系统、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、制动能量回收系统、空气悬架、可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、多功能真皮方向盘、仿皮座椅、座椅电动调节、手机APP远程控制、LED大灯、LED日间行车灯、车内环境氛围灯、自动空调等配置。 驾乘方面,大家都知道宝马向来以优良的操控著称,而宝马i3同样也继承了这一优点,它采用了四轮独立悬挂,令人欣喜的是,宝马i3还配备了空气悬架,并支持软硬调节和高低调节,整车开起来更加从容舒适,在颠簸路面行驶游刃有余。在保证舒适的前提下,宝马i3还保持着良好的操控,底盘表现依旧扎实,有韧劲儿,方向操控精准,有着很强的驾驶乐趣。 动力方面,作为一辆纯电动车,宝马i3搭载了第五代eDrive动力总成,它配备了电量为70千瓦时的高镍三元锂电池组,最大功率210kw,峰值扭矩400N·m,单电机驱动,CLTC续航里程达526公里,快充仅需0.58个小时就能充满电,在实际续航中,宝马i3的表现也是相当稳定,没有续航焦虑。 总的来看,虽然国内新能源汽车竞争异常激烈,但在豪华纯电动轿车领域,宝马i3还是有着很强的竞争力,它不仅外观和内饰设计比较符合当下消费者审美需求,而且整车配置和做工用料方面,更是展现出一辆豪华车应有的水平,再加上宝马品牌坚若磐石的品质和在国内的影响力,不得不说,宝马i3是一辆很值得购买的豪华纯电动车。

    开始聊车图1开始聊车图1
    开始聊车图2开始聊车图2
    开始聊车图3开始聊车图3
    开始聊车图4开始聊车图4
    开始聊车图5开始聊车图5
    开始聊车图6开始聊车图6
    开始聊车图7开始聊车图7
    开始聊车图8开始聊车图8
    开始聊车图9开始聊车图9
    不是日产和大众不够“硬”,而是长安实在太强了,各方面都挺优秀图1不是日产和大众不够“硬”,而是长安实在太强了,各方面都挺优秀图1
    不是日产和大众不够“硬”,而是长安实在太强了,各方面都挺优秀图2不是日产和大众不够“硬”,而是长安实在太强了,各方面都挺优秀图2
    不是日产和大众不够“硬”,而是长安实在太强了,各方面都挺优秀图3不是日产和大众不够“硬”,而是长安实在太强了,各方面都挺优秀图3
    2022-09-07
    都是紧凑型SUV,把大众、丰田和长安放在一起看,差距就出来了图1都是紧凑型SUV,把大众、丰田和长安放在一起看,差距就出来了图1
    都是紧凑型SUV,把大众、丰田和长安放在一起看,差距就出来了图2都是紧凑型SUV,把大众、丰田和长安放在一起看,差距就出来了图2
    都是紧凑型SUV,把大众、丰田和长安放在一起看,差距就出来了图3都是紧凑型SUV,把大众、丰田和长安放在一起看,差距就出来了图3
    2022-08-16
    半小时订单破万,外观前卫时尚,纯电跑705km,深蓝SL03来头不小图1半小时订单破万,外观前卫时尚,纯电跑705km,深蓝SL03来头不小图1
    半小时订单破万,外观前卫时尚,纯电跑705km,深蓝SL03来头不小图2半小时订单破万,外观前卫时尚,纯电跑705km,深蓝SL03来头不小图2
    半小时订单破万,外观前卫时尚,纯电跑705km,深蓝SL03来头不小图3半小时订单破万,外观前卫时尚,纯电跑705km,深蓝SL03来头不小图3
    2022-08-13
    体验比亚迪元PLUS,纯电续航510km,品质过硬,家用到底靠不靠谱图1体验比亚迪元PLUS,纯电续航510km,品质过硬,家用到底靠不靠谱图1
    体验比亚迪元PLUS,纯电续航510km,品质过硬,家用到底靠不靠谱图2体验比亚迪元PLUS,纯电续航510km,品质过硬,家用到底靠不靠谱图2
    体验比亚迪元PLUS,纯电续航510km,品质过硬,家用到底靠不靠谱图3体验比亚迪元PLUS,纯电续航510km,品质过硬,家用到底靠不靠谱图3
    2022-08-08
    不是JEEP不够“硬”,而是北京这回实在太强了,打造亲民越野车图1不是JEEP不够“硬”,而是北京这回实在太强了,打造亲民越野车图1
    不是JEEP不够“硬”,而是北京这回实在太强了,打造亲民越野车图2不是JEEP不够“硬”,而是北京这回实在太强了,打造亲民越野车图2
    不是JEEP不够“硬”,而是北京这回实在太强了,打造亲民越野车图3不是JEEP不够“硬”,而是北京这回实在太强了,打造亲民越野车图3
    2022-07-30
    又一个合资大牌退出了中国市场,长安:继续投入重金,再推新车型图1又一个合资大牌退出了中国市场,长安:继续投入重金,再推新车型图1
    又一个合资大牌退出了中国市场,长安:继续投入重金,再推新车型图2又一个合资大牌退出了中国市场,长安:继续投入重金,再推新车型图2
    又一个合资大牌退出了中国市场,长安:继续投入重金,再推新车型图3又一个合资大牌退出了中国市场,长安:继续投入重金,再推新车型图3
    2022-07-28
    体验雷凌双擎,油耗低,空间大,品质过硬,安全配置高,适合家用图1体验雷凌双擎,油耗低,空间大,品质过硬,安全配置高,适合家用图1
    体验雷凌双擎,油耗低,空间大,品质过硬,安全配置高,适合家用图2体验雷凌双擎,油耗低,空间大,品质过硬,安全配置高,适合家用图2
    2022-07-26
    全系搭载1.5L发动机,手动挡是精髓,油耗低,又皮实,桑塔纳行不图1全系搭载1.5L发动机,手动挡是精髓,油耗低,又皮实,桑塔纳行不图1
    全系搭载1.5L发动机,手动挡是精髓,油耗低,又皮实,桑塔纳行不图2全系搭载1.5L发动机,手动挡是精髓,油耗低,又皮实,桑塔纳行不图2
    2022-07-25
    体验卡罗拉双擎 1.8L E-CVT精英版,油耗低,品质好,市区通勤不错图1体验卡罗拉双擎 1.8L E-CVT精英版,油耗低,品质好,市区通勤不错图1
    体验卡罗拉双擎 1.8L E-CVT精英版,油耗低,品质好,市区通勤不错图2体验卡罗拉双擎 1.8L E-CVT精英版,油耗低,品质好,市区通勤不错图2
    2022-07-25
    全系搭载1.5T发动机,内饰豪华,空间大,别克威朗便宜又好开图1全系搭载1.5T发动机,内饰豪华,空间大,别克威朗便宜又好开图1
    全系搭载1.5T发动机,内饰豪华,空间大,别克威朗便宜又好开图2全系搭载1.5T发动机,内饰豪华,空间大,别克威朗便宜又好开图2
    2022-07-23
    体验吉利帝豪,外观时尚,便宜好开,性价比很高的国产轿车图1体验吉利帝豪,外观时尚,便宜好开,性价比很高的国产轿车图1
    体验吉利帝豪,外观时尚,便宜好开,性价比很高的国产轿车图2体验吉利帝豪,外观时尚,便宜好开,性价比很高的国产轿车图2
    体验吉利帝豪,外观时尚,便宜好开,性价比很高的国产轿车图3体验吉利帝豪,外观时尚,便宜好开,性价比很高的国产轿车图3
    2022-07-20
    不是丰田这次不够“硬”,而是大众这回实在太强了,各方面挺优秀图1不是丰田这次不够“硬”,而是大众这回实在太强了,各方面挺优秀图1
    不是丰田这次不够“硬”,而是大众这回实在太强了,各方面挺优秀图2不是丰田这次不够“硬”,而是大众这回实在太强了,各方面挺优秀图2
    不是丰田这次不够“硬”,而是大众这回实在太强了,各方面挺优秀图3不是丰田这次不够“硬”,而是大众这回实在太强了,各方面挺优秀图3
    2022-07-10
    想买车的再等两天,6月28日大众再推国民轿车,全面升级,值得等图1想买车的再等两天,6月28日大众再推国民轿车,全面升级,值得等图1
    想买车的再等两天,6月28日大众再推国民轿车,全面升级,值得等图2想买车的再等两天,6月28日大众再推国民轿车,全面升级,值得等图2
    想买车的再等两天,6月28日大众再推国民轿车,全面升级,值得等图3想买车的再等两天,6月28日大众再推国民轿车,全面升级,值得等图3
    2022-06-26
    不是本田不够“硬”,而是大众中型SUV太便宜,10万出头,能买吗图1不是本田不够“硬”,而是大众中型SUV太便宜,10万出头,能买吗图1
    不是本田不够“硬”,而是大众中型SUV太便宜,10万出头,能买吗图2不是本田不够“硬”,而是大众中型SUV太便宜,10万出头,能买吗图2
    不是本田不够“硬”,而是大众中型SUV太便宜,10万出头,能买吗图3不是本田不够“硬”,而是大众中型SUV太便宜,10万出头,能买吗图3
    2022-06-09
    体验2022款锋兰达2.0L CVT豪华版,省心省油,配置高,适合家用图1体验2022款锋兰达2.0L CVT豪华版,省心省油,配置高,适合家用图1
    体验2022款锋兰达2.0L CVT豪华版,省心省油,配置高,适合家用图2体验2022款锋兰达2.0L CVT豪华版,省心省油,配置高,适合家用图2
    体验2022款锋兰达2.0L CVT豪华版,省心省油,配置高,适合家用图3体验2022款锋兰达2.0L CVT豪华版,省心省油,配置高,适合家用图3
    2022-06-05
    体验标致2008,外观前卫时尚,做工用料扎实,适合年轻人的一款车图1体验标致2008,外观前卫时尚,做工用料扎实,适合年轻人的一款车图1
    体验标致2008,外观前卫时尚,做工用料扎实,适合年轻人的一款车图2体验标致2008,外观前卫时尚,做工用料扎实,适合年轻人的一款车图2
    体验标致2008,外观前卫时尚,做工用料扎实,适合年轻人的一款车图3体验标致2008,外观前卫时尚,做工用料扎实,适合年轻人的一款车图3
    2022-04-09
    体验宝骏510,国产小型SUV,省油好开,价格便宜,适合家用图1体验宝骏510,国产小型SUV,省油好开,价格便宜,适合家用图1
    体验宝骏510,国产小型SUV,省油好开,价格便宜,适合家用图2体验宝骏510,国产小型SUV,省油好开,价格便宜,适合家用图2
    体验宝骏510,国产小型SUV,省油好开,价格便宜,适合家用图3体验宝骏510,国产小型SUV,省油好开,价格便宜,适合家用图3
    2022-04-02
    天生自带光环,体验红旗H7 2021款 2.0T 精英版,国产豪华中大型轿车图1天生自带光环,体验红旗H7 2021款 2.0T 精英版,国产豪华中大型轿车图1
    天生自带光环,体验红旗H7 2021款 2.0T 精英版,国产豪华中大型轿车图2天生自带光环,体验红旗H7 2021款 2.0T 精英版,国产豪华中大型轿车图2
    天生自带光环,体验红旗H7 2021款 2.0T 精英版,国产豪华中大型轿车图3天生自带光环,体验红旗H7 2021款 2.0T 精英版,国产豪华中大型轿车图3
    2022-03-29
    开惯了昂克赛拉,再开东风风神AX7马赫版,感觉到了两车之间差距图1开惯了昂克赛拉,再开东风风神AX7马赫版,感觉到了两车之间差距图1
    开惯了昂克赛拉,再开东风风神AX7马赫版,感觉到了两车之间差距图2开惯了昂克赛拉,再开东风风神AX7马赫版,感觉到了两车之间差距图2
    开惯了昂克赛拉,再开东风风神AX7马赫版,感觉到了两车之间差距图3开惯了昂克赛拉,再开东风风神AX7马赫版,感觉到了两车之间差距图3
    2022-03-26
    体验奔驰GLE PHEV,大五座豪华SUV,插电式混合动力,值得入手吗?图1体验奔驰GLE PHEV,大五座豪华SUV,插电式混合动力,值得入手吗?图1
    体验奔驰GLE PHEV,大五座豪华SUV,插电式混合动力,值得入手吗?图2体验奔驰GLE PHEV,大五座豪华SUV,插电式混合动力,值得入手吗?图2
    体验奔驰GLE PHEV,大五座豪华SUV,插电式混合动力,值得入手吗?图3体验奔驰GLE PHEV,大五座豪华SUV,插电式混合动力,值得入手吗?图3
    2022-03-10
    体验雪铁龙C3-XR,做工用料厚道,1.2T动力,油耗5L,家用合适图1体验雪铁龙C3-XR,做工用料厚道,1.2T动力,油耗5L,家用合适图1
    体验雪铁龙C3-XR,做工用料厚道,1.2T动力,油耗5L,家用合适图2体验雪铁龙C3-XR,做工用料厚道,1.2T动力,油耗5L,家用合适图2
    体验雪铁龙C3-XR,做工用料厚道,1.2T动力,油耗5L,家用合适图3体验雪铁龙C3-XR,做工用料厚道,1.2T动力,油耗5L,家用合适图3
    2022-03-06
    体验斯巴鲁XV,配2.0L发动机,整车进口,19.18万起,值得买吗?图1体验斯巴鲁XV,配2.0L发动机,整车进口,19.18万起,值得买吗?图1
    体验斯巴鲁XV,配2.0L发动机,整车进口,19.18万起,值得买吗?图2体验斯巴鲁XV,配2.0L发动机,整车进口,19.18万起,值得买吗?图2
    体验斯巴鲁XV,配2.0L发动机,整车进口,19.18万起,值得买吗?图3体验斯巴鲁XV,配2.0L发动机,整车进口,19.18万起,值得买吗?图3
    2022-03-02
    体验高尔夫·嘉旅,德系品质,空间宽敞,配1.4T发动机,适合家用图1体验高尔夫·嘉旅,德系品质,空间宽敞,配1.4T发动机,适合家用图1
    体验高尔夫·嘉旅,德系品质,空间宽敞,配1.4T发动机,适合家用图2体验高尔夫·嘉旅,德系品质,空间宽敞,配1.4T发动机,适合家用图2
    体验高尔夫·嘉旅,德系品质,空间宽敞,配1.4T发动机,适合家用图3体验高尔夫·嘉旅,德系品质,空间宽敞,配1.4T发动机,适合家用图3
    2022-03-01
    体验三菱奕歌,配1.5T发动机,外观时尚,空间够用,适合家用图1体验三菱奕歌,配1.5T发动机,外观时尚,空间够用,适合家用图1
    体验三菱奕歌,配1.5T发动机,外观时尚,空间够用,适合家用图2体验三菱奕歌,配1.5T发动机,外观时尚,空间够用,适合家用图2
    体验三菱奕歌,配1.5T发动机,外观时尚,空间够用,适合家用图3体验三菱奕歌,配1.5T发动机,外观时尚,空间够用,适合家用图3
    2022-02-27
    体验迈腾330TSI豪华版,外观稳重,空间宽敞,油耗经济,适合家用图1体验迈腾330TSI豪华版,外观稳重,空间宽敞,油耗经济,适合家用图1
    体验迈腾330TSI豪华版,外观稳重,空间宽敞,油耗经济,适合家用图2体验迈腾330TSI豪华版,外观稳重,空间宽敞,油耗经济,适合家用图2
    体验迈腾330TSI豪华版,外观稳重,空间宽敞,油耗经济,适合家用图3体验迈腾330TSI豪华版,外观稳重,空间宽敞,油耗经济,适合家用图3
    2022-02-23
    长安这次良心了,新款轿车1.5T就有188马力,带大掀背,适合家用图1长安这次良心了,新款轿车1.5T就有188马力,带大掀背,适合家用图1
    长安这次良心了,新款轿车1.5T就有188马力,带大掀背,适合家用图2长安这次良心了,新款轿车1.5T就有188马力,带大掀背,适合家用图2
    长安这次良心了,新款轿车1.5T就有188马力,带大掀背,适合家用图3长安这次良心了,新款轿车1.5T就有188马力,带大掀背,适合家用图3
    2022-02-06
    体验大众途安L,空间大,6座7座都有,省油好开,适合家用图1体验大众途安L,空间大,6座7座都有,省油好开,适合家用图1
    体验大众途安L,空间大,6座7座都有,省油好开,适合家用图2体验大众途安L,空间大,6座7座都有,省油好开,适合家用图2
    体验大众途安L,空间大,6座7座都有,省油好开,适合家用图3体验大众途安L,空间大,6座7座都有,省油好开,适合家用图3
    2022-01-26
    出道即巅峰,2.0T+6AT,带7个座椅,配置厚道,一起来看比亚迪唐图1出道即巅峰,2.0T+6AT,带7个座椅,配置厚道,一起来看比亚迪唐图1
    出道即巅峰,2.0T+6AT,带7个座椅,配置厚道,一起来看比亚迪唐图2出道即巅峰,2.0T+6AT,带7个座椅,配置厚道,一起来看比亚迪唐图2
    出道即巅峰,2.0T+6AT,带7个座椅,配置厚道,一起来看比亚迪唐图3出道即巅峰,2.0T+6AT,带7个座椅,配置厚道,一起来看比亚迪唐图3
    2022-01-24
    体验荣威i6,空间大、油耗低,接近合资品质,价格亲民,适合家用图1体验荣威i6,空间大、油耗低,接近合资品质,价格亲民,适合家用图1
    体验荣威i6,空间大、油耗低,接近合资品质,价格亲民,适合家用图2体验荣威i6,空间大、油耗低,接近合资品质,价格亲民,适合家用图2
    体验荣威i6,空间大、油耗低,接近合资品质,价格亲民,适合家用图3体验荣威i6,空间大、油耗低,接近合资品质,价格亲民,适合家用图3
    2022-01-22
    比亚迪或迎来劲敌,体验玛奇朵DHT-PHEV,综合油耗0.8L,适合家用图1比亚迪或迎来劲敌,体验玛奇朵DHT-PHEV,综合油耗0.8L,适合家用图1
    比亚迪或迎来劲敌,体验玛奇朵DHT-PHEV,综合油耗0.8L,适合家用图2比亚迪或迎来劲敌,体验玛奇朵DHT-PHEV,综合油耗0.8L,适合家用图2
    比亚迪或迎来劲敌,体验玛奇朵DHT-PHEV,综合油耗0.8L,适合家用图3比亚迪或迎来劲敌,体验玛奇朵DHT-PHEV,综合油耗0.8L,适合家用图3
    2022-01-18
    体验丰田锋兰达2.0L领先版,空间大、油耗低,13.98万,适合家用图1体验丰田锋兰达2.0L领先版,空间大、油耗低,13.98万,适合家用图1
    体验丰田锋兰达2.0L领先版,空间大、油耗低,13.98万,适合家用图2体验丰田锋兰达2.0L领先版,空间大、油耗低,13.98万,适合家用图2
    体验丰田锋兰达2.0L领先版,空间大、油耗低,13.98万,适合家用图3体验丰田锋兰达2.0L领先版,空间大、油耗低,13.98万,适合家用图3
    2022-01-17
    体验合资中型SUV-捷达VS7,空间大、油耗低,价格亲民,适合家用图1体验合资中型SUV-捷达VS7,空间大、油耗低,价格亲民,适合家用图1
    体验合资中型SUV-捷达VS7,空间大、油耗低,价格亲民,适合家用图2体验合资中型SUV-捷达VS7,空间大、油耗低,价格亲民,适合家用图2
    体验合资中型SUV-捷达VS7,空间大、油耗低,价格亲民,适合家用图3体验合资中型SUV-捷达VS7,空间大、油耗低,价格亲民,适合家用图3
    2022-01-16
    不该“停产”的代步车,1.2L发动机,油耗5.1L,一起来看宝骏310图1不该“停产”的代步车,1.2L发动机,油耗5.1L,一起来看宝骏310图1
    不该“停产”的代步车,1.2L发动机,油耗5.1L,一起来看宝骏310图2不该“停产”的代步车,1.2L发动机,油耗5.1L,一起来看宝骏310图2
    不该“停产”的代步车,1.2L发动机,油耗5.1L,一起来看宝骏310图3不该“停产”的代步车,1.2L发动机,油耗5.1L,一起来看宝骏310图3
    2022-01-12
    马自达纯电SUV,续航450km,15.98万起,一起来看马自达CX-30 EV图1马自达纯电SUV,续航450km,15.98万起,一起来看马自达CX-30 EV图1
    马自达纯电SUV,续航450km,15.98万起,一起来看马自达CX-30 EV图2马自达纯电SUV,续航450km,15.98万起,一起来看马自达CX-30 EV图2
    马自达纯电SUV,续航450km,15.98万起,一起来看马自达CX-30 EV图3马自达纯电SUV,续航450km,15.98万起,一起来看马自达CX-30 EV图3
    2022-01-10
    体验2022款威兰达2.0L两驱豪华版,空间大,油耗低,适合家用图1体验2022款威兰达2.0L两驱豪华版,空间大,油耗低,适合家用图1
    体验2022款威兰达2.0L两驱豪华版,空间大,油耗低,适合家用图2体验2022款威兰达2.0L两驱豪华版,空间大,油耗低,适合家用图2
    体验2022款威兰达2.0L两驱豪华版,空间大,油耗低,适合家用图3体验2022款威兰达2.0L两驱豪华版,空间大,油耗低,适合家用图3
    2022-01-09
    又一“国潮”SUV,搭1.5T发动机,最高时速205km,来看长安欧尚X5图1又一“国潮”SUV,搭1.5T发动机,最高时速205km,来看长安欧尚X5图1
    又一“国潮”SUV,搭1.5T发动机,最高时速205km,来看长安欧尚X5图2又一“国潮”SUV,搭1.5T发动机,最高时速205km,来看长安欧尚X5图2
    又一“国潮”SUV,搭1.5T发动机,最高时速205km,来看长安欧尚X5图3又一“国潮”SUV,搭1.5T发动机,最高时速205km,来看长安欧尚X5图3
    2022-01-03
    车长5003mm,全系标配2.0T+6AT,最高时速210km,一起来看传祺GA8图1车长5003mm,全系标配2.0T+6AT,最高时速210km,一起来看传祺GA8图1
    车长5003mm,全系标配2.0T+6AT,最高时速210km,一起来看传祺GA8图2车长5003mm,全系标配2.0T+6AT,最高时速210km,一起来看传祺GA8图2
    车长5003mm,全系标配2.0T+6AT,最高时速210km,一起来看传祺GA8图3车长5003mm,全系标配2.0T+6AT,最高时速210km,一起来看传祺GA8图3
    2021-12-26
    开惯了本田CR-V,再试奔腾T77 Pro,日系和国产差距越来越大了图1开惯了本田CR-V,再试奔腾T77 Pro,日系和国产差距越来越大了图1
    开惯了本田CR-V,再试奔腾T77 Pro,日系和国产差距越来越大了图2开惯了本田CR-V,再试奔腾T77 Pro,日系和国产差距越来越大了图2
    开惯了本田CR-V,再试奔腾T77 Pro,日系和国产差距越来越大了图3开惯了本田CR-V,再试奔腾T77 Pro,日系和国产差距越来越大了图3
    2021-12-23
    国产中级车,有1.5T和2.0T动力,9.99万起,奔腾B70实力怎么样?图1国产中级车,有1.5T和2.0T动力,9.99万起,奔腾B70实力怎么样?图1
    国产中级车,有1.5T和2.0T动力,9.99万起,奔腾B70实力怎么样?图2国产中级车,有1.5T和2.0T动力,9.99万起,奔腾B70实力怎么样?图2
    国产中级车,有1.5T和2.0T动力,9.99万起,奔腾B70实力怎么样?图3国产中级车,有1.5T和2.0T动力,9.99万起,奔腾B70实力怎么样?图3
    2021-12-12
    全系标配1.8T发动机,车身长约5米,顶配才14.38万,实拍吉利博瑞图1全系标配1.8T发动机,车身长约5米,顶配才14.38万,实拍吉利博瑞图1
    全系标配1.8T发动机,车身长约5米,顶配才14.38万,实拍吉利博瑞图2全系标配1.8T发动机,车身长约5米,顶配才14.38万,实拍吉利博瑞图2
    全系标配1.8T发动机,车身长约5米,顶配才14.38万,实拍吉利博瑞图3全系标配1.8T发动机,车身长约5米,顶配才14.38万,实拍吉利博瑞图3
    2021-12-07
    虽然贵,但质量真的好,集大众精华于一身,高尔夫不容被忽视图1虽然贵,但质量真的好,集大众精华于一身,高尔夫不容被忽视图1
    虽然贵,但质量真的好,集大众精华于一身,高尔夫不容被忽视图2虽然贵,但质量真的好,集大众精华于一身,高尔夫不容被忽视图2
    虽然贵,但质量真的好,集大众精华于一身,高尔夫不容被忽视图3虽然贵,但质量真的好,集大众精华于一身,高尔夫不容被忽视图3
    2021-11-30
    号称国产“卡罗拉”,搭载1.5T混动,油耗4.3L,奕炫MAX家用行吗图1号称国产“卡罗拉”,搭载1.5T混动,油耗4.3L,奕炫MAX家用行吗图1
    号称国产“卡罗拉”,搭载1.5T混动,油耗4.3L,奕炫MAX家用行吗图2号称国产“卡罗拉”,搭载1.5T混动,油耗4.3L,奕炫MAX家用行吗图2
    号称国产“卡罗拉”,搭载1.5T混动,油耗4.3L,奕炫MAX家用行吗图3号称国产“卡罗拉”,搭载1.5T混动,油耗4.3L,奕炫MAX家用行吗图3
    2021-11-30
    最美大众车,销量迎来“春天”,价格亲民,大众凌渡你看怎么样?图1最美大众车,销量迎来“春天”,价格亲民,大众凌渡你看怎么样?图1
    最美大众车,销量迎来“春天”,价格亲民,大众凌渡你看怎么样?图2最美大众车,销量迎来“春天”,价格亲民,大众凌渡你看怎么样?图2
    最美大众车,销量迎来“春天”,价格亲民,大众凌渡你看怎么样?图3最美大众车,销量迎来“春天”,价格亲民,大众凌渡你看怎么样?图3
    2021-11-29
    外观时尚大气,空间大油耗低,价格不高,带你来看丰田威兰达图1外观时尚大气,空间大油耗低,价格不高,带你来看丰田威兰达图1
    2021-11-26
    开完了天籁,再试凯美瑞,发现日产和丰田确实有些差距图1开完了天籁,再试凯美瑞,发现日产和丰田确实有些差距图1
    2021-11-14
    开完哈弗H6后,再试长安欧尚X7 PLUS,发现哈弗和长安确实不一样图1开完哈弗H6后,再试长安欧尚X7 PLUS,发现哈弗和长安确实不一样图1
    开完哈弗H6后,再试长安欧尚X7 PLUS,发现哈弗和长安确实不一样图2开完哈弗H6后,再试长安欧尚X7 PLUS,发现哈弗和长安确实不一样图2
    开完哈弗H6后,再试长安欧尚X7 PLUS,发现哈弗和长安确实不一样图3开完哈弗H6后,再试长安欧尚X7 PLUS,发现哈弗和长安确实不一样图3
    2021-11-13
    不是大众不够硬,而是奔腾这次实在太强了图1不是大众不够硬,而是奔腾这次实在太强了图1
    不是大众不够硬,而是奔腾这次实在太强了图2不是大众不够硬,而是奔腾这次实在太强了图2
    不是大众不够硬,而是奔腾这次实在太强了图3不是大众不够硬,而是奔腾这次实在太强了图3
    2021-11-03
    不是日产轩逸不够硬,而是别克英朗这次实在太强了图1不是日产轩逸不够硬,而是别克英朗这次实在太强了图1
    不是日产轩逸不够硬,而是别克英朗这次实在太强了图2不是日产轩逸不够硬,而是别克英朗这次实在太强了图2
    不是日产轩逸不够硬,而是别克英朗这次实在太强了图3不是日产轩逸不够硬,而是别克英朗这次实在太强了图3
    2021-10-28
    不懂车的选大众,半懂车的买日产,真正懂车的会选吉利图1不懂车的选大众,半懂车的买日产,真正懂车的会选吉利图1
    不懂车的选大众,半懂车的买日产,真正懂车的会选吉利图2不懂车的选大众,半懂车的买日产,真正懂车的会选吉利图2
    不懂车的选大众,半懂车的买日产,真正懂车的会选吉利图3不懂车的选大众,半懂车的买日产,真正懂车的会选吉利图3
    2021-09-02
    不懂车的买大众,半懂车的选本田,真正懂车的会选择国产红旗图1不懂车的买大众,半懂车的选本田,真正懂车的会选择国产红旗图1
    不懂车的买大众,半懂车的选本田,真正懂车的会选择国产红旗图2不懂车的买大众,半懂车的选本田,真正懂车的会选择国产红旗图2
    不懂车的买大众,半懂车的选本田,真正懂车的会选择国产红旗图3不懂车的买大众,半懂车的选本田,真正懂车的会选择国产红旗图3
    2021-08-30
    百公里综合4个油,高速稳如牛,月销3万辆,真的耐用开不坏图1百公里综合4个油,高速稳如牛,月销3万辆,真的耐用开不坏图1
    百公里综合4个油,高速稳如牛,月销3万辆,真的耐用开不坏图2百公里综合4个油,高速稳如牛,月销3万辆,真的耐用开不坏图2
    百公里综合4个油,高速稳如牛,月销3万辆,真的耐用开不坏图3百公里综合4个油,高速稳如牛,月销3万辆,真的耐用开不坏图3
    2021-08-24
    可惜了的大众B级车,带掀背是家用首选,速派最近上火却卖不火图1可惜了的大众B级车,带掀背是家用首选,速派最近上火却卖不火图1
    可惜了的大众B级车,带掀背是家用首选,速派最近上火却卖不火图2可惜了的大众B级车,带掀背是家用首选,速派最近上火却卖不火图2
    可惜了的大众B级车,带掀背是家用首选,速派最近上火却卖不火图3可惜了的大众B级车,带掀背是家用首选,速派最近上火却卖不火图3
    2020-10-21
    买不起缤智就买它,5.99万就配CVT,新款刚上市,来自长安图1买不起缤智就买它,5.99万就配CVT,新款刚上市,来自长安图1
    买不起缤智就买它,5.99万就配CVT,新款刚上市,来自长安图2买不起缤智就买它,5.99万就配CVT,新款刚上市,来自长安图2
    买不起缤智就买它,5.99万就配CVT,新款刚上市,来自长安图3买不起缤智就买它,5.99万就配CVT,新款刚上市,来自长安图3
    2020-09-11
    买不起帝豪就买瑞纳,一公里3毛钱,关键是合资车,4.99万起图1买不起帝豪就买瑞纳,一公里3毛钱,关键是合资车,4.99万起图1
    买不起帝豪就买瑞纳,一公里3毛钱,关键是合资车,4.99万起图2买不起帝豪就买瑞纳,一公里3毛钱,关键是合资车,4.99万起图2
    买不起帝豪就买瑞纳,一公里3毛钱,关键是合资车,4.99万起图3买不起帝豪就买瑞纳,一公里3毛钱,关键是合资车,4.99万起图3
    2020-08-31
    6万元家轿市场被帝豪主宰,月销量1.7万余辆,好养还耐开图16万元家轿市场被帝豪主宰,月销量1.7万余辆,好养还耐开图1
    6万元家轿市场被帝豪主宰,月销量1.7万余辆,好养还耐开图26万元家轿市场被帝豪主宰,月销量1.7万余辆,好养还耐开图2
    6万元家轿市场被帝豪主宰,月销量1.7万余辆,好养还耐开图36万元家轿市场被帝豪主宰,月销量1.7万余辆,好养还耐开图3
    2020-08-30
    GL8的对手威然,长5.3米,自重2.1吨,大众出品,即将上市图1GL8的对手威然,长5.3米,自重2.1吨,大众出品,即将上市图1
    GL8的对手威然,长5.3米,自重2.1吨,大众出品,即将上市图2GL8的对手威然,长5.3米,自重2.1吨,大众出品,即将上市图2
    GL8的对手威然,长5.3米,自重2.1吨,大众出品,即将上市图3GL8的对手威然,长5.3米,自重2.1吨,大众出品,即将上市图3
    2020-05-11
    三月份中型SUV销量排行,大众双双落败,三款豪华SUV卖得最火图1三月份中型SUV销量排行,大众双双落败,三款豪华SUV卖得最火图1
    三月份中型SUV销量排行,大众双双落败,三款豪华SUV卖得最火图2三月份中型SUV销量排行,大众双双落败,三款豪华SUV卖得最火图2
    三月份中型SUV销量排行,大众双双落败,三款豪华SUV卖得最火图3三月份中型SUV销量排行,大众双双落败,三款豪华SUV卖得最火图3
    2020-05-08
    大众这车失算了,外观人见人爱,油耗5.4L,高速180不飘,不好卖图1大众这车失算了,外观人见人爱,油耗5.4L,高速180不飘,不好卖图1
    大众这车失算了,外观人见人爱,油耗5.4L,高速180不飘,不好卖图2大众这车失算了,外观人见人爱,油耗5.4L,高速180不飘,不好卖图2
    大众这车失算了,外观人见人爱,油耗5.4L,高速180不飘,不好卖图3大众这车失算了,外观人见人爱,油耗5.4L,高速180不飘,不好卖图3
    2020-03-04
    没有更多了~