认证:捷达VS5车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
白强游记
全地形两驱城市suv,一箱油跑1000公里,百公里加速9秒多...查看全文
用户563073898137
我第一辆车开了13年,也许时间长了,不愿意开手动挡了,这次买车自己一定要选个自动挡的,查过很多资料,以前对自动挡一无所有,现在是查了个底朝天,最后确定AT变速箱是最耐用的,缺点就是油耗高点,换挡顿挫,但城区高速都能跑,对农村人来说还是比较适合的,我六七月份开始预算是打算买个十四五万的车,所以先看的本田HRV,内饰太简单了,感觉不值。后来又看了卡罗拉锐放,逍客,红旗HS5,现代途胜。都是好车,驾驶感觉也很好。但就是不知道选哪个,下不了决心买。直到十月份各大车企大降价。出现国补省补,还有固态电池问世以后,我感觉自己头脑一下子清晰了,毕竟以后电车技术成熟了肯定会买台电车。所以预算改到十万以内了。因为越好的车以后降价就越厉害。越会让自己感觉不值。偶然机会我看到了捷达VS5和VS7,通过参数对比VS5更对我的胃口,我买车看中的是三大件。三大件都一样,只不过车长了20公分,多个天窗就差两万块钱,兄弟们你们说值吗?十月底看的车,十一月3号提的车。到现在一个月一共加了800块钱中石化92的油,跑了1500公里。底盘真的很稳,换挡有些顿挫可以凭驾驶感觉适当控制,开起来也很平顺。底盘稳超车感觉也很满意。这款车配置也不低,最低配就够用了。配置越高,后期维护成本就越高。车就是一个代步工具,安全是第一位。咱们要感谢国产燃油车,电车的崛起,才让老百姓能在合资车中得实惠。
车事言论
我收到了一位粉丝的求助,而且他的身份还比较特殊,他本身就是一个干汽修的,你说一个干汽修的能跟我求助啥?...查看全文
天和Auto
1.5T EVO系列发动机是大众汽车近几年的一大卖点,大众汽车和奥迪汽车的部分车辆陆续换用新机,可是仍然有部分车型没有升级,使用的还是老款1.4T;并且部分车辆还会同时搭载两款发动机并区分多个版本,其中1.5T版本自然是旗舰版。...查看全文
美之梦90变美日记
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小跑爸
书接上回。随着新车变老车,新人变旧人,我和捷达vs5的磨合很快就过了半年,大概是因为价格导致vs5的配件质量级别并没有大众那么好?过五千公里时,明显感觉到底盘不如此前齐整。过坑过坎的时候,底盘的吱呀声和侧倾让我知道悬挂的耐久度明显下降了,虽...查看全文