认证：标致408车主·车龄2年
简介：幸福三件事，有人信，有人等，有人陪
风向决定发型
连货车超不过的也就有电动车了吧！素质还低#比亚迪 #比亚迪秦...查看全文
提问亲爱的比亚迪车主我想了解下，新能源车那么多自燃的，比亚迪遇到这种一般都会重新送一辆，那他旁边的其他车也被烧了能一块陪吗？我也想换车了，如果可以的话我就停在比亚迪车旁边
提问这是车机推广的，app商城也有，有没有人用过这款行车记录仪？效果怎么样？
奇瑞轿车正常就4000每月，就算是很好的，比如艾瑞泽5。最近我们这边看到很多艾瑞泽5。突破5000就已经不错了，如果有艾瑞泽八零售量8000就和之前的瑞虎八系列一样，通过降价、升级改款一月能达到12000。也不错的！
408每天十台车的产量是怎么做到的，很佩服。
实在搞不懂这解释，本来11-15万，现在价格降低了两万，变成11-13万，怎么顶配的十气囊价格反倒降低了两万，而减配的六气囊的中低配价格不变，咋了，你家气囊不要钱的吗？不要钱的话中低配也搞个十气囊，要不中低配也降价2万。要不真不知道你这两万的降价降到哪个配置上了！一开始宣传六气囊也没问题，你这样反而败人品，又要走艾瑞泽5p的老路，一年后降价一两万，还卖不出去
奇瑞是不是飘了，轿车没一个能打的就不找找原因。一个月三四千的销量不趁着艾8上市打打口碑基础。为明年上市2.0做准备。价格弄得死贵，说自己配置有多高媲美20多万合资车。你咋不卖20万。品牌力不行你就积攒口碑啊，粉丝说爱买不买，你去买别的。作为奇瑞粉的真不知道怎么去支持，难道像你的那些假粉一样口头支持。我是要掏出真金白银的。别再弄得推荐的多，销量一个月又两三千销量……
有没有大神说下，在武汉买标志会不会便宜点，毕竟标致总部在武汉！
如题，刚订的还不到4000人，是不是有点少？
为啥奇瑞的腰线有人攻击，而攻破艾八车友圈的408没人攻击408新款看着确实不错
先把口碑做好，品牌力做好，价格放低，到时候出2.0卖15万都行。现在价格高了，奇瑞轿车品牌力不行，卖不出去，出了2.0又搞得给虎八1.6t和2.0t一样没多少差价。而且还靠促销卖！还优惠1-2万 所以 低配1.6落地9.8万 这个后期不生产 中配落地10.6万 主推车型 高配落地11.7万 加强型 1.5t出中配9.8落地 主推型(反正5plus高配不主推，而且中配5plus落地价格到8.9-9.0了) 这样前期就能有很多的受用群体，不像艾瑞泽5plus现在一万多的优惠去卖车，还卖不动，给人的印象贬值很快。如果优惠的话年前没有，年后三月优惠1000。明年明年六月后优惠2000，品牌是一步一步做出来的，就像之前吉利帝豪1.5t口碑做出来了，品牌力也有了。换成1.5L照样卖得出去，卖的好！持续的积累，车子也慢慢保值了。
我们这电梯吉利的广告，小区门口杆上是比亚迪的广告，墙体是长安的广告，奇瑞的广告呢？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
