认证：eπ007车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
资深美貌鉴赏家
买了电车，就再也回不去油车。当时买车的时候，信誓旦旦的规划，家里原来的轿车换了007用来市内代步，出去旅行就开油车suv ，这次51假期准备和同事带两个孩子就去玩，导航一看，基本都是高速，心一横，4月30号晚上就充满电出发了，出发时是494公里的表。 同事第一次接触电车，觉得不方便不安全，开始的也不允许我使用智能领航(大家轻点喷，她觉得所有的温泉都不能泡，街边小吃都不能吃)。但是开了7个小时之后，她对电车的信心上来了，第一是充电很方便，本人有很重的焦虑症，随便在服务区上个厕所也想着充个电，就算是70%的电到深山里的民宿，还要去看看隔壁村委会的充电桩。她看到每个服务区都有充电桩，每个景点停车场也都有充电桩，空余桩也多，不得不说电车还是很方便的。第二就是，旅行途中爬了两座山，一个景区是我们住在景区内的民宿可以开车进去，一直是我自己开的，电车的加速能力在跑山中得到了很好的发挥，后驱也有助于上很急的拐弯。第二个景区坐了景区交通车之后，她直接晕车了，玩都没有玩就下山回酒店了。第三就不用说就是电车的各种智能配置完全吊打油车，虽然我配了智驾包，但这次没使用任何智驾的功能。但已经完全够用了，回来的时候她也说，你想用智能巡航就用吧。 这次回家之后，我深刻理解了我那个再也不开自己的suv油车出去旅行，每次全家旅行都开小海豚的同事了。 但是在路上有一点，还是要改改见桩就充的习惯，充了两次1.5元的，一次1.8元的，钱包在哭泣😭回家的时候好多了，我开到了19%。路上开了800公里，充了100度的电，现在还剩30%的电，全部是高速和盘山公路，这个表现还可以。 但是有个小小的疑问，我把动力回收关了，下山的时候表展是负值，这是什么原因？
虽然由于故障，展示我的车还一直在武汉，导致无法使用车机的导航，但是使用了4天还很满意，以前家里买了3台合资品牌的车，都是上汽通用的，除了油耗外，基本还比较满意。但是开电车就像从功能手机换到了智能手机，奕派各项功能都还比较满意，车机我也觉得没有很慢，随车充也能在自己店门口充电，续航还比较扎实，8度电今天开了56km，体会到了开电车不心疼的感觉。 加装了智驾包，但是还没试用自动泊车和领航辅助，等功能都能用了再来和大家分享。一直用网易云音乐，也没有觉得不方便，车子虽然比较大，360环视还是有帮助的。 头枕音响好像还没搞好，哪位能帮助我不再定位在武汉吗？车机也重启了，小屏幕也能实时展示我所在道路的限速，就是天气和导航一直在武汉。等这个正常了，我就能试智能驾驶系统了，现在看起来道路渲染还可以，路人，摩托车都能展示出来。今天停在了单位门口的路上，前面是同事的蒙迪欧，感觉奕派的造型和低趴的流线型一点不输。同事都说奕派还比较好看，为了不多花钱选的白色车漆也挺好看的，配上红色卡钳非常帅气。从以前开美系越野车的油耗走出来，奕派作为我们的家用车(买菜车)，还是满意的，还有，亲测大家说很小的杯架，可以放下茶颜悦色的杯子，
提问定了007一个月了，因为增加了智驾包，一直没有排产，想知道有没有人提到有增配智驾包的车(我知道这个智驾可能不行，禾多科技也很危险，但是我不用我也希望他有)，觉得再等下去有点无望
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