简介:这个人很懒,什么都没写~
布甲滴传祺
传祺GS4虽然是一款国产品牌SUV,但品质、性能丝毫不输合资车。其1.5T的排量,提速很快,在运动模式下,即使是跑高速超车或者爬坡都没什么问题。有很多的杠精说什么国产车不好啥的,那是你们没有找到好的,我也就不吐槽你们了,反正买车就是买合适的。
传祺gs4我已经开了小4年了,当时买车的时候忽悠家里人,等到全家人认可后,去4s店提车,哪天正好是礼拜天,择日不如撞日速战速决,中午刷卡(说实话忘记是哪天了)定下,新车上市心里也很明白,没啥优惠,但是销售员送了我很多礼包,还说我是他们店里第一个传祺gs4的提车车主,表面上我很淡定的答应了,其实心里还是美滋滋的的
传祺的操控还不错,在买之前看过网络上说变速箱顿挫,异响,电瓶亏电,到现在还没发现这些问题,分享一下我在开车的时候总结的小知识,其实顿挫无论手动还是自动,很大程度上都在个人的技术,技术差的首先表示就是顿挫,电瓶亏电则应注意不要随意加装用电设备和改装电路。不过T动力现在我现在还没研究好,等学好了再和大家分享。
传祺的真皮座椅很舒服,当然在大太阳下就不用去说了哈,先通风,等温度降下去了再上。成都最近的雾霾很少,一般秋天冬天的雾霾会比较重,所以买了车载空气净化器,正好可以去除一下新车的味道。
传祺的中控台是全皮包裹,有点高,我媳妇个子就矮,坐在主驾驶都看不见前引擎盖,就这一个点我能嘲笑她一辈子,哈哈。我买的顶配车型,摸得着的地方都是皮包的,摸不着的地方以及座椅侧面都不是皮子包裹,感觉有些偷工减料的嫌疑,并且新车味道比较浓,首保后还是有异味。
空间我比较满意,这台车十来万的一个价位,基本上什么配置都有了,而且外观也是挺好看的,看上去很大气。作为sUV的忠实粉丝,我觉得买一个sUV对于我来说实在是太重要了。所以我当时买车的时候也是挑了好多车子的,难得看到一款,价格这么合适,而且其他各方面做的也不错,这个也是让我非常的满意的,还有这台车的空间非常大,可能是因为我自己是女生,个子小,所以这一台车的空间对我来说是很大了,而且家人坐进去也说觉得挺舒服,挺的宽敞。
开了五六年轿车,因为家里有了二胎换了一辆SUV开开,满意的地方就是底盘高,外观大气好看,空间和后备箱都比较大,可能是因为我以前开轿车的原因,觉得SUV大气空间也很大,现在一家五口坐里边完全没有问题。
传祺gs4我个人认为在SUV里算省油的了,县城和市里跑,启动后百公里油耗最低是5.2L/百公里,目前仪表显示百公里平均油耗7.5L/百公里,现在还处在磨合期,目前跑了1000公里左右,感觉现在还可以,不知道以后会不会油耗增加。
动力方面,动力还是很不错的,这个根据个人,一般用普通模式即可。超车很顺利用运动模式,推背感马上就来了,这个很不错。
提问在街上看见一款传祺gs4的金色款,为什么我看不出来有什么特别好看的样子?旁边的人都说很好看。
空间宽大,坐上六人,也不拥挤,没有小车的局促感,空间感真的是超前了,想要空间大的选择这个绝对没有坏处。
提问在北京一月收入6000,买传祺gs4压力会不会有点大?还要交房租,先给自己一些压力,但是有怕自己负担不起,你们觉得呢?
开车过程中基本没有异响,遇到一些道路不平的地段前边感觉不大,后排会感觉到一些颠簸,但是其他方面还是很好的
前几天和表哥表姐们去平江,路都是山路十八弯,还好没有太大的感觉。操控这一块还是可以的。方向盘的质感也还不错。
提问传祺gs4车漆怎么样爱不爱掉?
买gs4的主要原因就是为了省油,而且动力还不弱,到目前跑了3万多公里,平均油耗7个多一点,纯市内在8~9个左右,高速定速巡航在6~7个左右,跑120油耗会高一点,油耗在预期范围内,非常满意。
提问帮忙评价一下传祺gs4的内部空间
传祺gs4这款车的后备箱容积大概在450升左右,面积还是很大的,如果在将后排的座椅放倒空间利用率会大幅度增加的。
提问传祺gs4的后备箱容量怎么样能放多少东西大概
家里是农村的,感觉传祺舒适性做的比较不错,过坑包没有明显大的角度。过减速带会有咯噔的声音,后面也没有太大的感觉。
提问传祺gs4突然油耗增加为什么
一直比较喜欢SUV的大空间,从gs4刚上市时就一直关注,之前看过翼搏,后来发现挺小的,也比较过东南dx7,觉得智慧传祺的控制蛮方便,车辆油耗也不高,很适合城市里用,外出满载也没有太多压力,很不错
提问传祺GS4 PHEV的动力性能与传统燃油车比怎么样?
提问传祺gs4手动变速箱换个自动变速箱吗?
提问全新传祺GS4有解锁什么新功能
2015年4月上市之后,传祺GS4创造了多个SUV神话,上市21个月销量近50万辆!
传祺没有把全新的GS4叫做2018款,而是打出了“全新祺云概念智慧SUV”的概念,宣布全面进入智能互联时代。
广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,全国参考价:9.48-16.08万元。极速换挡7速G-DCT手自一体变速箱,EPS电动助力转向系统,性能优异四轮全独立悬挂系统。
虽然近年来中国品牌在SUV市场取得了令人骄傲的成绩,但我们必须清醒地认识到与合资品牌的;将是长期的艰巨任务,传祺GS4在这场品牌竞争的马拉松中,突破高端市场无疑是最关键的课题。