简介：这个人很懒，什么都没写~
淡漠喧嚣
23年7月15日，购买这辆埃安YPLUS Younger，因为家里还有辆油车，平时主要是我爱人上班和接送孩子上学、上课使用，一年也只跑了不到一万一千公里。24年8月5日，外出回来往后备箱放东西时无意中发现后备箱排水孔竟然生锈了，当时以为看错了，毕竟才购买一年，仔细一看，确实透锈了。 稍微懂些汽车知识的人都知道，透锈归根到底就是材料和防腐工艺问题，靠喷漆根本解决不了问题，处理完用不了多久会再次生锈，来回反复直至锈穿门板，解决办法只有更换整个尾门。 当天联系了本地四S店，售后很负责及时上报了厂家，回复是维修，对于这种意料之中的结果我只能呵呵了，售后也很无奈，没办法，先维修吧，总不能自己掏腰包更换尾门吧！说实话，对于刚刚购买一年的车会出现透锈现象我真的挺无语的，质保期内厂家会维修，质保期外呢，让消费者来为企业偷工减料买单吗？平时从不发表汽车动态，这次是真的让我很恼火，希望我的现象是个例吧！
我问北京一个四S店，销售员查了，有颗粒捕捉器。因为这个我退了23款的，找了一个还有21款的店定了车。
张先生M8使用中：关于m8颗粒捕捉器的问题，特意去问了问销售，问了全国好多销售都不知道加装颗粒捕捉器，请问传祺传祺厂家，你这么干厚道吗？不应该公开吗？并不是说为了这个事去斤斤计较，发动机热效率不够？还是怎么回事？你应该发个公告吧？不应该蒙蔽消费者吧？
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