认证：哪吒V车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
赤血雄鹰ZXY
海南地区。市内，郊区60迈左右，实际续航394公里，单踏板模式，不开空调。续航挺实的。满座全程高速的话，7.5折。
哪吒V，2022潮400Lite版。标注续航为401公里。2023年7月3日上牌，至今已经跑了14897公里。 今天充满电跑了一天，真的累死。我把我今天跑的真实情况说一下吧，续航和很多因素有关，仅代表本人的这辆车的真实续航，供广...查看全文
轴距真够短的，车宽真狗窄的。五菱缤果车长比它短，轴距却比他长一大截，真是服了V这个老六。车宽窄了车身稳定性就差，过弯没有信心，晃得厉害，跟坐船似的。
懂车帝实测：哪吒V 2021款 标准续航娱乐版 空间
今天跑了一次小长途，全程162公里，其中31公里高速（100公里/小时），国道131公里（60公里/小时）。 地点海南， 单踏板模式， 3级能量回收， 室外温度24.5度， 全程不开空调， 温柔驾驶，偶尔超车，不急加速。 剩余续航245公里， 如果剩余续航➕已经行驶里程：245+162=407公里 能耗9.9kwh/100公里。 图片为证。 大家觉得虚标吗？
由于预算问题，对比了很多车型，最后于今年7月3日入手哪吒V。开始快充，后来在家装了充电桩，7KW的慢充够了。都是预约24:00后充电。0.2568元1度电，即使跑300公里，也就3分钱一公里。 聊聊续航，很多人都说哪吒续航虚，我就把我的真实情况说一说，大家自行判断。 续航案例1： 地点：海南。气温：28度。乘坐：5个大人满载。空调:18度，3档。车速：100公里。里程：260公里（其中5公里市区，其他的高速）。剩余里程：60公里。这是正常模式下开的。模式：正常模式。动能回收：1档。下面讲讲踏板模式的案例。 续航案例2： 地点：海南。气温：34.5度。乘坐：仅司机1人。空调:23度，1档。车速：60公里以内。模式：踏板模式（蠕行）。动能回收：2档。里程：98.5公里。剩余里程：309公里。图片为证。你们自己判定虚不虚吧。 写在最后的话： 踏板模式一定要注意安全，因为你抬起油门，刹车灯是不亮的，容易让后车产生误判而被追尾。同时自己也要慢慢适应踏板模式一抬油门时的顿挫感，要提前预判前后车距离。如果用正常模式，车子需要刹车片来做功停止，会加速刹车片的磨损，而且动能被浪费掉了。据有专家测试，踏板模式能够增加5%——10%的续航里程。 大家心里都有自己的判定了吧？这续航虚不虚？评论区等你们哦。
我觉得，可以测充一次电，和加油跑共500公里。奇骏就直接加油跑500公里。对比一下，出远门不考虑多花时间充电的情况，实力油耗是多少。别一天内出个远门来回500公里，还要充5次电以上。
苑叔聊车：宋PLUS DM-i油耗实测，比日系2.0L自吸，油耗低多少
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