认证:哪吒V车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
赤血雄鹰ZXY
海南地区。市内,郊区60迈左右,实际续航394公里,单踏板模式,不开空调。续航挺实的。满座全程高速的话,7.5折。
哪吒V,2022潮400Lite版。标注续航为401公里。2023年7月3日上牌,至今已经跑了14897公里。 今天充满电跑了一天,真的累死。我把我今天跑的真实情况说一下吧,续航和很多因素有关,仅代表本人的这辆车的真实续航,供广...查看全文
轴距真够短的,车宽真狗窄的。五菱缤果车长比它短,轴距却比他长一大截,真是服了V这个老六。车宽窄了车身稳定性就差,过弯没有信心,晃得厉害,跟坐船似的。
懂车帝实测:哪吒V 2021款 标准续航娱乐版 空间
今天跑了一次小长途,全程162公里,其中31公里高速(100公里/小时),国道131公里(60公里/小时)。 地点海南, 单踏板模式, 3级能量回收, 室外温度24.5度, 全程不开空调, 温柔驾驶,偶尔超车,不急加速。 剩余续航245公里, 如果剩余续航➕已经行驶里程:245+162=407公里 能耗9.9kwh/100公里。 图片为证。 大家觉得虚标吗?
由于预算问题,对比了很多车型,最后于今年7月3日入手哪吒V。开始快充,后来在家装了充电桩,7KW的慢充够了。都是预约24:00后充电。0.2568元1度电,即使跑300公里,也就3分钱一公里。 聊聊续航,很多人都说哪吒续航虚,我就把我的真实情况说一说,大家自行判断。 续航案例1: 地点:海南。气温:28度。乘坐:5个大人满载。空调:18度,3档。车速:100公里。里程:260公里(其中5公里市区,其他的高速)。剩余里程:60公里。这是正常模式下开的。模式:正常模式。动能回收:1档。下面讲讲踏板模式的案例。 续航案例2: 地点:海南。气温:34.5度。乘坐:仅司机1人。空调:23度,1档。车速:60公里以内。模式:踏板模式(蠕行)。动能回收:2档。里程:98.5公里。剩余里程:309公里。图片为证。你们自己判定虚不虚吧。 写在最后的话: 踏板模式一定要注意安全,因为你抬起油门,刹车灯是不亮的,容易让后车产生误判而被追尾。同时自己也要慢慢适应踏板模式一抬油门时的顿挫感,要提前预判前后车距离。如果用正常模式,车子需要刹车片来做功停止,会加速刹车片的磨损,而且动能被浪费掉了。据有专家测试,踏板模式能够增加5%——10%的续航里程。 大家心里都有自己的判定了吧?这续航虚不虚?评论区等你们哦。
我觉得,可以测充一次电,和加油跑共500公里。奇骏就直接加油跑500公里。对比一下,出远门不考虑多花时间充电的情况,实力油耗是多少。别一天内出个远门来回500公里,还要充5次电以上。
苑叔聊车:宋PLUS DM-i油耗实测,比日系2.0L自吸,油耗低多少