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#辣评新车比亚迪应该是全产业链最丰富的车企，小到一个螺丝钉，大到车身全部都是自营，这也是比亚迪的优势，成本可以控制到最低，没有哪一家企业能与之媲美！但即便如此，从已知消息获知它竟然搭配的是46.08度和56.64度的磷酸铁锂电池容量，续航仅为470公里和545公里，全产业链的车企竟然搭配这么低的电池容量和续航属实不够有诚意，我觉得这也会成为秦L EV的缺点，甚至直接影响到销量！ 从最近两年比亚迪的车型发布来看，卷王头衔当之无愧，但也间接的影响到了老车主的权益，有的车友甚至前后1个月的时间车价就跌了2-3万元，背刺的有点厉害。所以导致大家都不敢买比亚迪的车，都在观望，因为没人知道你的底在哪里！ -【值得买？】 但是秦L EV官方发布的信息来看，这车不值得买！内饰、配置挑不出毛病，唯一遗憾就是续航，即便你电池管理系统做的再好，电池容量在那摆着，实际续航就高不了，再加上磷酸铁锂的性质，受环境因素影响很大，一般打个7-8折再正常不过。特斯拉是公认的电池管理做的最好的，人家62.5度电池也就标注593公里。 -【电车老车主有感而发！】 而秦L EV却用上46度电池，这续航能力买它干什么？一点都不实用！以我大众ID.3为例，电池容量57度宁德时代三元锂电池，冬天（环境温度零下2度）高速120时速的续航仅为200公里，而春秋天的续航仅为300公里；平时城市道路上下班通勤，20%-90%的电池容量区间，我的续航也就200公里。所以这个续航属实不够用，我现在最头疼的就是续航。这还是三元锂电池，理论上对抗环境的温度的能力是最好的，但依然堪忧。所以秦L EV的磷酸铁锂电池或许续航能力会更差，毕竟车身比ID.3大和重！ -【竟品对比】 比亚迪秦L EV预售价竟然来到了14.98万，还是个低配车型，这个价格在现在没有任何优势。以零跑B10为例，67.1度电池600公里续航售价12.98万，还搭配激光雷达智驾！以极狐阿尔法S5为例，60度电池560公里续航售价11.98万，月销量仅为1882辆！所以对比下来看秦L EV毫无优势，即便你低配价格定为12万也依然没有优势，而且我觉得你的配置应该跟秦L DM是一样的，所谓的“智驾”也仅为目视化，智能化水平也就算一般！ -【等等？放弃？】 对于比亚迪秦L EV我是不建议大家购买，还不如购买性价比更高的秦L DM，或许是其他品牌，毕竟它的底盘悬挂也没好到哪里去，还不如考虑一下极狐阿尔法S5或者零跑B10，有人说零跑B10是筷子悬挂，但别忘了比亚迪的黑历史“筷子”，而且算是半斤八两吧！
#UNI-V iDD提车作业选车： 预算15万，在这个区间看了帝豪L Hi·P，比亚迪驱逐舰05，没有考虑纯油和纯电（续航焦虑），只考虑插混，家里有一台油车，都试驾过以后选择了UNI-VIDD，外观占选车因素的百分之80，电动尾翼和溜背YYDS。 价格： 其实公开透明，我们关注这款车很久了，也经常看直播间，也抢到了雨伞，汽车模型，公仔； 裸车154900+服务费2000+上牌500+贷款5万前置利息700多+保险4300+选装包2500，优惠券抵扣1万（直播间抢到的）落地大概15.5万，预售交了588，送了很多东西，保养，油茶，帐篷 现在价格其实也可以了直播间可以百分百抢到优惠券加上补贴也挺划算。 提车过程： 这个还是很快的，选的原子灰，蓝灰内饰刚好有现车，2月11日的生产日期比价新，轮胎以及玻璃都是比较新的日期，销售给准备了鲜花，4S店很注重仪式感 提车初步感受： 首先值得一说的就是动力，BBA只有56E才能做到6.5S破百，还得是高功率才可以，起步油门灵敏没得说，油车没得比，双离合以及电机这套变速箱和家里的采埃孚8AT开起来倒是感觉AT变速箱顿挫明显，尤其低速行驶，空间没有考虑，因为家里还有一台C级车，但是也足够，经常跑长途肯定受不了，后排腿部空间很ok头部就不太行。 然后说一下整体质感可以在十几万的车内拳打脚踢，开起来不比德系车差，国产技术看来是确实做的很极致了，驾驶起来不会有开船的感觉，很轻巧，变道很稳，灵活，隔音个人感觉比油车好，可能是因为纯电太安静了；跑了两次高速，加速到100km/h以后动力一点也不差给油就走，刹车只有开了赛道模式有点不太适应。 配置功能： 不得不说功能真的强大，电动尾翼和电动后备箱就不说了，驾驶辅助高速也使用过了L2级别的辅助驾驶，可以理解为更高级的定速巡航，以前开车之前首先打开蓝牙连接carplay，现在蓝牙基本再也不开了，直接车联网，导航还可以直接在仪表盘上显示属实很方便，标配360全景影像是我最喜欢的，再也不怕遇到窄路了，由于喜欢听音乐，所以索尼音响必须选！ 续航： 市区行驶算不清楚，但是在高速上行驶起码能跑100公里，续航虚标不是很多，提车半个月了就加了200块钱，到现在还没跑完。 充电： 经常在家里附近充电站充电，18块钱左右就充满了，而且速度特别快，1小时不到，充电速度不是固定的，刚开始有点慢，20%-80%飞快，快充满的时候特别慢，很煎熬，基本没充满就走了，实在是不愿意等待充电。 优点：外观真的很帅，女孩子买车不就是为了看外观吗 缺点：最大问题就是这个快充问题，最近充电偶尔会自动断电，不知道你们有没有遇到，偶尔快充不了，一直7kw这个就有点烦躁，不过快充到了在家里装上也无所谓了，还有隔音，不能跟那些豪华主打商务的去比隔音，也不能算缺点，在这个价位里面很不错，高速的话确实有点大。 总结：女司机开着很合适，秀气好看，反正也不考虑后排使用，偶尔拉闺蜜出去玩，肯定够用，以上就是半个月使用感受，其他缺点目前还没发现。
