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    现在不想躺平的咸鱼

    认证:哈弗二代大狗PHEV车主·车龄1年

    简介:趣闻趣事!每天不定期更新!

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    哈弗二代大狗混动车型提车一个月使用感受图1哈弗二代大狗混动车型提车一个月使用感受图1
    哈弗二代大狗混动车型提车一个月使用感受图2哈弗二代大狗混动车型提车一个月使用感受图2
    哈弗二代大狗混动车型提车一个月使用感受图3哈弗二代大狗混动车型提车一个月使用感受图3
    哈弗二代大狗混动车型提车一个月使用感受图4哈弗二代大狗混动车型提车一个月使用感受图4
    哈弗二代大狗混动车型提车一个月使用感受图5哈弗二代大狗混动车型提车一个月使用感受图5
    哈弗二代大狗混动车型提车一个月使用感受图6哈弗二代大狗混动车型提车一个月使用感受图6

    买了车二狗之后,因为车位一直没落实下来,所以充电桩一直没装,这次租好车位后和 4s销售说可以装充电桩了,没多久就给我拉个安充电桩的群,约好时间安装,发个帖子,给大家说一下二狗的充电桩申请安装流程。 1,首先要申请电表,申请方法很简单,手机网上国网APP 上操作即可,提交申请后,一两天就会有国家电网的人来安装电表了。具体的申请方法,哈佛会给我们一个申请流程,很简单。 2,装好电表后,哈弗的合作商就可以来安装充电桩了。靠墙的车位,可以把充电桩安在墙上,不靠墙的就需要一个立柱了,立柱300,我的车位是不靠墙的。 3,师傅安装充电桩很快,对接好以后我就去上班了,他们在地库装,大概3个小时。 我下班回来就直接充上电了。 4,关于费用,哈弗提供 30米的线缆,超出部分45块一米,我的车位距离电表,靠墙走线大概60米,购买超出的线缆花了 1305块。充电桩立柱 300块。总计1605块,虽然小贵但是以后都方便了,回家就充电,不用去外面了。在外面充电,快充1个小时充满,没有及时去拔枪的话,有占位费,上次收了我200占位费,心疼得很!在家慢充,大约两小时左右充满,今天第一天充,还没关注时间。反正方便了不少。 5,我的车位是租的,房子也是租的,以后如果搬家了,再拆卸充电桩重新安装到另一个地方的话,费用是450左右,这个由安装的师傅收取。 6,充电桩是刷卡充电的,别人蹭不了你的电。峰谷电,晚上充电大约3毛一度,充满大概6块钱左右吧。

    二代大狗充电桩安装流程图1二代大狗充电桩安装流程图1
    二代大狗充电桩安装流程图2二代大狗充电桩安装流程图2
    二代大狗充电桩安装流程图3二代大狗充电桩安装流程图3
    二代大狗充电桩安装流程图4二代大狗充电桩安装流程图4
    二代大狗充电桩安装流程图5二代大狗充电桩安装流程图5

    买了车二狗之后,因为车位一直没落实下来,所以充电桩一直没装,这次租好车位后和 4s销售说可以装充电桩了,没多久就给我拉个安充电桩的群,约好时间安装,发个帖子,给大家说一下二狗的充电桩申请安装流程。 1,首先要申请电表,申请方法很简单,手机网上国网APP 上操作即可,提交申请后,一两天就会有国家电网的人来安装电表了。具体的申请方法,哈佛会给我们一个申请流程,很简单。 2,装好电表后,哈弗的合作商就可以来安装充电桩了。靠墙的车位,可以把充电桩安在墙上,不靠墙的就需要一个立柱了,立柱300,我的车位是不靠墙的。 3,师傅安装充电桩很快,对接好以后我就去上班了,他们在地库装,大概3个小时。 我下班回来就直接充上电了。 4,关于费用,哈弗提供 30米的线缆,超出部分45块一米,我的车位距离电表,靠墙走线大概60米,购买超出的线缆花了 1305块。充电桩立柱 300块。总计1605块,虽然小贵但是以后都方便了,回家就充电,不用去外面了。在外面充电,快充1个小时充满,没有及时去拔枪的话,有占位费,上次收了我200占位费,心疼得很!在家慢充,大约两小时左右充满,今天第一天充,还没关注时间。反正方便了不少。 5,我的车位是租的,房子也是租的,以后如果搬家了,再拆卸充电桩重新安装到另一个地方的话,费用是450左右,这个由安装的师傅收取。 6,充电桩是刷卡充电的,别人蹭不了你的电。峰谷电,晚上充电大约3毛一度,充满大概6块钱左右吧。

    二代大狗充电桩安装流程图6二代大狗充电桩安装流程图6
    二代大狗充电桩安装流程图7二代大狗充电桩安装流程图7
    二代大狗充电桩安装流程图8二代大狗充电桩安装流程图8
    二代大狗充电桩安装流程图9二代大狗充电桩安装流程图9
    二代大狗充电桩安装流程图10二代大狗充电桩安装流程图10

    #用车感受📉能耗分享 哈弗H6PHEV 110悦行版 2022年11月提车,一开始订的黑色,看到现车后,喜欢上了灰色,果断提车灰色,裸车16.98,保险4200,【+1000订无忧车,送3M车膜,原车脚垫、原车行车记录仪】,66元12次基础保养(前期活动预定),贷款80000,自己选号后,4s店帮忙上牌,没有其他费用,落地17.52,全程比较满意。 全程高速馈电油耗分享一下,在老家没充电,正好记录一下高速馈电油耗,枣庄返回青岛,出发时51L油,9%电,2594km,结束24L油剩余,8%电,里程2984km,合计:2984-2594=390km,用油27L,用电1%就忽略不计了,27/3.9=6.92L/百公里,返程全程高速,全程大约一半时间在开空调,23°一档风,3个大人,2个孩子,后备箱满满的,算是满载吧,全部压着限速跑的,服务区休息2次,有过一两次堵车,最后平均车速84km/h,馈电情况下高速超车依然无压力,高速上不得不说使用智能巡航真的很爽,不用踩油门了,前面遇车减速,没车提速,车道居中保持,省心省力,整体油耗比较满意,到家就可以用电了。有一点比较疑惑,导航结束显示402公里,里程表只有390公里,不知道什么原因。 对实体按键点个赞👍🏻,使用很方便,一键打开空调,一键打开360倒车影像。空间、内饰都还比较满意,外观大气,最满意 吐槽一下,主副驾只有座椅加热,没有座椅通风,副驾更是没有电动座椅😂,后排座椅不能调节。

    晒晒我的H6 PHEV馈电高速油耗图1晒晒我的H6 PHEV馈电高速油耗图1
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