认证：宝马3系车主·车龄3年
简介：自由自在多好。。80后
正扬2013
前两天去试驾旅行者，拍了几张照片，分享给大家。实车质感很好，内饰材质的搭配也比较讲究。也去看了猛龙，猛龙外观凑合，内饰质感一般我都懒得拍照了。关注这两款车的可以实际去看看摸摸，试驾一下，对比会比较明显。 试驾的路段车不多，有大路也有被大车压坏的坑洼路。试驾的体验简单说，eco和普通模式，加速线性，足够满足日常代步驾驶，运动模式下明显会更窜一些，动力输出很足。总体换挡比较平顺，底盘很整，支撑性不错。坐姿比较高，比正常家用SUV高一些，车窗下沿比较低，视野比较好。横向空间很大，应该是车比较宽的缘故。后排也试乘了下，腿部空间正常水平，座垫感觉略硬，不过符合这个车的定位。 两个人试驾了二十分钟左右，油门踩的也比较猛，小计里程油耗10左右。感觉正常家用，油耗应该在10-12个。这动力水平加上四驱，能够接受。 目前缺点个人觉得有三个： 一是暂时没有8AT，据说12月会有，如果有价格可能会再加几千。 二是价格，目前预售价偏高一点，虽然有置换补贴和2000低一万，正式上市能在低一些，指导价能落地就更好了。 三是后备箱进深比较小，后排座椅放平后，长度不够当床车，不过看网友说可以参考坦克300把座垫改成快拆式然后放个箱子在那里，长度可以达到一米八左右，这样也可以的，就是稍微麻烦点。 个人觉得这款车就是主打轻越野的城市SUV，但是又比普通城市SUV拥有更强的越野通过性，兼顾了舒适性和油耗。外观个性颜值很高，内饰设计感很足，各种小细节满满，这些都是吸引人的点。
喷的越狠卖的越好，哈哈。当时3系5系 x3国产不都是这样过来的
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