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    小天174206714

    认证:哈弗枭龙MAX车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #理想汽车7月交付超3.4万辆我是哈弗的老用户了,当时买的就是绝版哈弗H62017款1.3T的,典型的小马拉大车,我很喜欢它们家的座椅质感,这次换车也直接试驾过后定的枭龙max,我很少看攻略喜欢就买不喜欢再天花乱坠也不会买。 用车体验我应该是第一批车A柱有异响不影响日常使用。 我其实觉得最关心的是车子的续航能力,我做过测试关掉中控和副屏,续航能多个7.8公里不成问题,开了的话掉电挺快的。模式了选择经济模式,动能回收调到强。日常通勤算比较省电了 跑高速的话使用单踏板模式,经济不变,动能回收调到弱,这样就基本上亏电跑也只要6.7个油。反正要自己摸索…对了,我不喜欢智慧跟车这些,因为程序设置的缘故一定费油。 车机系统确实真的很让人觉得有些不咋滴,导航不好用中控就是摆设的感觉,我一上车要干两件事,第一件关掉那个行车提示音,第二件长按控制关闭键关掉中控和副屏很烦。就想吐槽能不能多加一个设置默认关屏,要用唤醒就行了撒唉~ 动力方面我个人相当满意,就是一个字爽,比起我之前的小马拉大车那简直爽的多了。 蓝牙钥匙真的难用,我自己卡死了几回,索性不用了,拿着车钥匙。远程开锁遇到地下停车场型号不好的地方也是白瞎,反正我搞不懂为什么不做一个nfc真心觉得车商真的日龙。 车空间方面我觉得内饰真的无所谓,座椅舒服,空间大能伸腿,能装就行了。这三点我都很满意没有吐槽的。 整车体验,其实买车我就看三点动力,续航,空间。毕竟车是用来开的,开就要用钱,回归本质这就是个交通工具,我个人对这台车的总体观感是好的,它满足了我日常所有的需求,我老婆也很喜欢这车,开起相当丝滑,有小毛病很正常,我接受它的不完美。感谢

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