简介：这个人很懒，什么都没写~
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周末回家的路上路过4s店。刚好我看了吉利银河的战略发布会，想着闲来无事儿就过去看看车，试驾一下，感受一下这款车适不适合自己，刚好也有换车的打算，同车型看了星越l银河l，星越l这款车型。外观商务霸气，但是我觉得银河L7这款车确实不错的。首先从外观设计部分来说，它有自己独特的设计语言，很符合我的审美。而且内部设计也很不错，简约大气，还搭载了四块大屏，非常的“智能座舱”，并且车机搭载的是银河NOS系统，热启动时间、语音唤醒速度均优于小鹏。而且银河L7还搭载了“雷神电混8848”，这可是真正的巅峰水平。它采用了全新一代三挡变频电驱系统，综合功率达到了287kw，而且还搭载了新一代雷神电混引擎BHE15 Plus，全球量产热效率巅峰达到了44.26%。要知道这种技术在全球范围内也是相当前沿的，而且绝对是性能与节能兼备。在内饰方面，银河L7除入门款外，其它配置的中控区域均搭载有三块大尺寸液晶屏，从左至右分别是10.25英寸液晶仪表、13.2英寸中控屏和16.2英寸副驾屏，相比较次低配及以上配备12.3英寸仪表盘和高配以上车型配备15.6英寸中控大屏的宋PLUS DM-i，银河L7的科技氛围要更为浓郁一些。在车机方面，银河L7采用的是“银河NOS”操作系统，拥有高通骁龙8155芯片，内置有手机映射、语音识别控制、车联网、OTA升级、WiFi热点等功能，操作流畅度高，并且能够保证出行品质。试驾体验上来说动力充沛像是一头猛兽。被自己驯服。随时踩下去。都会有充足的动力。油耗方面表现也非常优异。
自从摇到号之后就一直在选车外观内饰这个见仁见智了，系统虽然有一些小bug， 但是用起来很顺手，语音交互不错，油耗有点惊喜。除了小排量的车，涡轮有一点延迟，动力算是够用的。总的来说在这个价位挺不错。实体按键太少，很不习惯，不过后期用的多了也就习惯了。这款车最好的地方优点，就是外观大气，线条流畅，灯光光酷炫，车子响应快，底盘也调的很好，过弯掉头都很稳，操控很舒适，跑高速油耗是真的低，油耗依然才八点二，还要夸夸辅助驾驶，跑高速省心，油门刹车方向盘都接管。虽然身体放松了，cma平台打造驾驶感受，在这个价位，确实是很不错的，不管是过弯，还是一-点小颠簸，处理的都比较干脆。 总的来说，会比星越更运动一点点。离地间隙是真的高，实际没有测量过,也查不到具体数据，但是基本上没有这方面的担心，整车的质感不错。起步的话我觉得，不肉，一样的很平 顺，浅浅的给提个速啊，哇转速攀的很快我没踩多少，已经到了三千转啊。呃我感觉这种动力调教，是一种就是比较拉高转速的一种调教法，但是80码以内我刚刚只开了80码啊，这里面的提速，我觉得还是非常够用的啊，噪音依然的话会有一-点点大啊，来我现在稳住油门1300转，30码稍微踩一-点点，跳了1,600掉一档，50码1，500。呃每一个换挡都非常的清晰啊。然后你如果是家用不急加速的话，他的转速到1，600就会给你跳档啊，百转以内啊这种加速感受，还行够用啊。再多踩一点的话，他的转速会到了2千多啊，很快就攀到了2，3002，400,然后速度会有一点那种攀升感啊，不猛但是会有向前的提速感给你啊。稍微深踩个1/2啊。转速基本到2，500-2，900啊，3, 000转左右呃，给你一个还比较不错的一个加速感啊，侧倾依然是有一点点的啊，但是好在没有多余的这种晃动，转向一如一如既往的还是比较轻的啊，非常适合这种家用，指向性还有一-点，开着比较舒服。然后我们现在到100码，转速大概是巡航啊，500转啊，得利干他是七档的，所以他高速巡航的转速还是有优势的。风噪会有- -点啊，但是你要想有特别强的爆发力，特别是80码以上啊，那你必须要多踩点油门，然后噪音的话，我觉得和2.0T没有什么区别啊，其实博越L啊这个车我觉得它的噪音啊，还是按我之前说的没有博越X，但是其他方面的整体的这种机械素质，比博越X好很多。
疫情结束后的第一次小假期，五一假期，有五天休息，本想着出去走走，玩一玩。结果一看票哪里的票都抢不上。怀揣着趁年轻自驾出去多走走的想法。一合计就开始买装备，买了床垫，买了护头挡，打算来一次说走就走的旅行，28号晚上下班直接出发，结果被堵在路上了，好多大车停在路中间不走，不让上高速，我换了三个高速入口终于找到了一个大车少的地方，一路蛇皮走位来到了高速入口，当天晚上干了五百多km。第二天开了一千多公里直接到达重庆。一路上开了一千八百多公里，总体来说车还是很适合长途的，尤其自动驾驶，有的时候路上实在困方向都有些跑偏，幸亏有自动驾驶帮忙修正方向。后排放到可以延伸出来出来一个2.0*1.2的大床，睡起来很舒服。废话不多说，直接上图。
本来选择车的时候很喜欢吉利的这款星越l，经过一个月的挑选车辆，对比摩卡，长安unik，最终选择了这块吉利星越l四驱旗舰。原因也是因为他的精装修的内饰，当时看长安的unik喜欢他的后排空间，不过车没有说是自己全方面喜欢，全方面满意的，然后我21年10月在 💔爱车吐槽 天津祺远汽车贸易有限公司(吉利汽车)提车，交付汽车时销售说只给了一把钥匙，承诺第二把钥匙在提车后3个月内交付，现在过去了半年了，打电话问不是推脱就是再等等。购车后我进入车友群，一直在问大家都拿了几把钥匙，然后我惊奇的发现，有一半人拿到了两把钥匙一半人没有拿到第二把钥匙，既然当时说没有芯片，钥匙后期补发，那现在提车的就可以拿到两把钥匙，这是怎么回事，是4s店一直迟迟不给补发汽车的第二把钥匙还是厂家不发呢，如果是厂家不交付两把钥匙，为什么有的人可以拿到两把钥匙，只要去问就是再等等，再等等，互相踢皮球，我也不知道这种情况到底存在多少，对这种服务是真的很失望，一直让顾客等。 说说用车的感受吧 优点:精装修的内饰、boss音响、自动泊车、并线辅助、540度影像、3块屏幕。 缺点:主动安全刹车(如果停车或者倒车的时候有主动刹车就好了，之前开同事的车停车，停的距离太近汽车会主动刹车防止剐蹭上，我试过这款车，撞上了都不会停下来，只有在行驶过程中主动刹车管用。)、没有方向盘加热、座椅不是真皮。
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