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DY丶睿成：领克02 2021款 购车1个月 口碑评价: 从订车开始到提车落地驾驶已经过去了一个月了，现在来谈谈我的真实感受。 一、提车落地 首先作为拿了驾照几年都没开过车新手小白的我在金九银十的十月选择定下了领克02冠军版劲2.0T。颜色我选的是白黑拼接，这个颜色的比较少见，所以等了两个多星期才提的车。指导价是16.68万，优惠不高，谈了半天优惠下来的裸车价是15.98万，但是必须办贷款才能优惠这么多，还得要手续费和GPS安装费共计5000元，我办的是两年零利息的，就只能贷4.7万，也不晓得为什么，保险4835.54，税14162.79，上牌500，落地大概18.4万多。感觉买贵了，看见其他地方的能控制在18万以内，还不如选择全款省事。然后很不爽的是上牌选号，自己知道网上可以自行选号，但是注册的时候要车架识别号，小白的我就不知道可以问销售，销售也没主动给我说，我就傻痴痴的等着。期间问过4s的销售选号的问题，她就说来落户的时候就可以选号，也没说怎么选，结果到落户那天过去选号，就直接让我喊开始喊停，然后在三分钟之内在给出随机号码里面选一个，结果可想而知，没一个能稍微看上眼的，连点特殊含义日期的号都找不到，就很无奈，我问不是可以自主选号吗，这时候才告诉我自主选号要提前三天，现在选了就不能改了，就很气很无奈。 二、使用体验 就自己个人实际的使用体验来说几个方面，仅代表个人观点，不喜勿喷。 1、油耗问题 因为买来开的机会还不是很多，就在城区里开了开，目前油耗12.2不知道为啥这么高，我看大多数车主反馈的综合油耗是8.5到9.5之间，我这个悬殊得还是有点大，可能我是新手，开得比较慢，比较耗油，再加上还没有跑过高速，公里数也比较少吧，只能这么安慰下自己，希望以后能降下来，毕竟还得加95的油，心痛！然后油表续航里程不准，提车的时候显示可以续航20km，其实车里已经没多少油了，实际最多能跑5km，幸亏附近1km有加油站，就先加了50块的油，然后跑了跑就发现续航里程不准，很快就变了一个球，所以油耗问题还有待观察。 2、停车体验 作为新手小白，最头疼的问题就是停车了。冠军版的有360全景影像和透明底盘，说实在的没怎么用360全景的，就用普通的倒车影像，还挺好的，透明底盘实际使用没发现有太大用处，毕竟不是真的透明，是通过系统算法呈现的，对于倒车影像的体验还是挺好的，就是觉得系统算法有点太谨慎了，实际还有一段距离，报警却响得很早，估计是为了安全吧。倒车的时候后面有车经过会有红外感应报警，安全性做得很不错，尤其对我这种小白，感到很安心。倒车时后视镜会自动下翻，更好的看清地面情况，但就看不了车尾的情况了，个人不习惯，果断关掉了，可能领克是想着配合影像一起使用吧。泊车辅助还没有机会尝试，毕竟经常停车的地方没有划线。 3.发动机启停和自动驻车功能 发动机启停功能是真的很鸡肋，虽然说是为了节油，看过好多车评说一两年节约下来的油钱差不多正好和换自动启停的电瓶钱差不多，因为自动启停的电瓶贵，用自动启停差不多一两年就要换一个，而且实际体验效果就很糟糕，特别是堵车的时候，要一会移一小点，频繁启停的抖动真的让人很不爽，而且在涉水路启停很容易出故障，损害发动机。领克又不像其他车设置有自动启停关闭的物理按键，得在车机里找，还是隐藏起来的，问了售后才找到的，不过好的是不像其他车每回开车都要手动关闭一次，领克关闭了之后下次启动也默认是关闭的。 自动驻车AOTUHOLD这个功能还是非常好用的，平时打开，刹车踩停的时候仪表盘显示了 autohold 后就可以放开刹车了，长时间的红绿灯很好用，特别是在坡上的时候，不用拉手刹，然后绿灯直接踩油门就可以了，还不会溜坡，倒车的时候关闭就好了，要不扫倒车的时候倒挡必须踩油门，不好控制，容易引发安全问题。 自适应巡航，跟车，限速还没有用过，新手还不敢尝试。 3、动力及驾驶体验 作为小白，官方说的那些马力、功率、扭矩这些也不是很理解，只知道越大越好。这里只说自己的体验，首先是油门响应挺快的，加速很不错。刹车也比较灵敏，方向盘转向很轻盈，不像我来姐姐的自由侠刹车要拆重一些，转向也要重一些，还有之前练习用妹妹家的逍客转向也要费力些，这款开起来就很舒服。就是我开车大拇指喜欢放在和功能键的夹角的内测，触碰到缝线，触感不是很好，我喜欢哪种细腻光滑的触感。

上进清风2E8：大佬们急，先锋优惠一万，全款12.5，贵吗？

哲思子平：坐标南京，今天问了价格，12.7卡罗拉先锋落地，说是7月的款带出厂倒车影像，家装了倒车雷达，行车记录仪，三年保修保养，这价格合适吗？合适明天就去定