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    班尼鹿邑

    认证:缤智车主·车龄4年

    简介:开开心心

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    会让他今天刚订的缤智先锋版的13.6W,另加装LED灯,送车垫,行车记录仪,冲气泵,一次保养。这个价位在南京车展上买贵吗?请大神们指教。

    2021-03-14

    直到现在,我还记得买车时销售员给我说的一句话:买车只是你不断投入的开始,除了保养、保险和油钱外,以后你在车上花的钱还多着呢。当时听到这话,我还不以为是,心想车开着能用就行了,为啥还要买其他东西呢。但真的把车提回来以后,随着我给不断地购买各种汽车用品,我终于理解了销售员说的那句话的真谛:你总会找到理由不断地升级或打点爱车,谁让她是你的爱车呢! 迄今为止,我并没有对车子进行大的升级,而只是在小的方面进行了些许装点,虽然都是小的装点,但我个人还是蛮喜欢的。下面我详细说三个方面: ①反光条。我在车子尾部贴上了一条长长的红色反光条,原本的目的仅仅是为了提高夜间行车的安全性,可贴上去之后车子的颜值提升不少,反光条和下方的两个反光灯很自然地融为一体,有一种贯穿式的美感。【推荐指数5颗星!】 ②倒车小圆镜。缤智本身自带倒车影像,但我还是不太放心,于是在网上购买了两个凸面小圆镜。倒车小圆镜的安装比较简单,还能调节角度。自动安装上之后,倒车就再也不担心看不到两个后车轮的情况了。【推荐指数3颗星!】 ③方向盘套。提回新车后正好是过年那段时间,天气比较寒冷,每次开车都觉得方向盘冰冷,于是就有了买一个方向盘套的打算(其实除了冷之外,还有一个重要原因是我总感觉缤智的方向盘太细了,握感不好)。经过千挑万选,选中了这个短毛绒的方向盘套,套上去之后再开车,手立马暖和很多,而且握感好很多。(有人担心这样的方向盘套滑,经过本人实测,该方向盘套和方向盘本体结合十分牢固,不会出现打滑的情况)【推荐指数3颗星!】 以上就是我对爱车进行的小小的升级和打理,希望能对各位车友朋友们有帮助,也祝各位车友每天用车开开心心!

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    2021-03-08

    本田缤智不得不说的三个缺点 我是2021年1月20号提的车,里程2800公里,时间和里程都不多。但春节后我体验到了从河南到广东的长途开车经历,20多个小时,1700公里,期间连续开高速的时间达7小时。这样的体验让我对缤智的①噪音、②减震、③刹车这三个方面的痛点,有了更加切身的感受。下面我将详细谈谈这三个方面。 一、噪音大。 很多人在写用车体验的时候往往对噪音控制不好的车的描述是:隔音效果差,但在低速情况下不明显;或者隔音效果差,但打开音乐的情况下能缓解噪音。对于这两个方面,我的看法是车友们对噪音问题的描述有点浅,也有点片面。 车辆的噪音不仅要考虑低速情况,更要考虑高速情况(甚至高速情况更重要,因为低速市区开车最多几十分钟,即便有车辆噪音,由于开车时间短,对噪音的感受并不深刻)。 我在春节后从河南老家开车回广东,期间经历了连续开高速7小时的体验。在一开始的两三个小时内听着音乐的情况下,自己对噪音的还是能忍受的;但随着时间的增加,我能明显感受到耳朵里都是“嗡 嗡 嗡”的耳鸣声,这个时候再好听的音乐也没有一点作用,因为耳朵本身很难受(长时间的车噪+大音量的音乐),所以在开到四五个小时的时候,我把音乐声音调到很低很低(减少一个音源),宁愿听风噪和胎噪(这个没办法去掉)。在开到七个小时的时候,我实在撑不住了进服务区休息,把车子停下的时候,两只耳朵听到的都是耳鸣声,反而服务区里人们的说话声听起来有点小。大概半个小时之后,耳鸣声才缓解很多。有了这个经历,让我对缤智的噪音问题有了更加深刻的感受,希望对车友们有所帮助。 二、减震差。 一旦吐槽十万左右的车的减震,估计会有人说,车这么便宜,有必要吐槽减震吗?我的回答是有必要。十万左右的合资车其实也有很多,吐槽减震是和其他车对比的结果。 对我而言,缤智的第二大缺点是减震差,差到让我看到减速带都害怕。我第一次开这个车过减速度带,本以为速度已经很低了(其实,我个人的驾驶风格是偏柔和的),但还是能明显感受到震动,身子有被弹起的感觉。对比我开过的六万多的爱丽舍,缤智减震效果远远没有爱丽舍好,所以不能用“车这么便宜,说减震差就是吹毛求疵”这样的话概而论之,如果同等价位的或者还低一些合资车的减震效果都比缤智好,那是不是说明缤智的减震效果是不尽人意的。 三、刹车软。 刹车软也是我不得不说的。由于之间开过其他车,所以缤智的刹车给我感觉是偏软,及时是在市区通勤(40到60码)的情况下,如果稍微不注意刹车距离,刹车也会让你担惊受怕。 刚开这个车的时候,在一次下班回家路上,前车突然刹车,我稍微用里点了一下还刹不住,好在反应比较快,踩尽刹车最终刹停了。后来我就对这个车的刹车就产生信心不足的情况,在市区开车我会有意识的与前车保持足够长的的距离,随时留意前车的刹车尾灯,以免前车突然刹车,我反应不及时。 但这也产生了另一个尴尬,就是一旦与前车保持足够长的距离,在我后面的车就会很不耐烦,会明喇叭或打闪灯警示我开快点。但为了刹车安全,我只能这样不能跟车太近,所以尴尬也没办。这样的情况我遇到过两三次。 以上就是目前为止,缤智给我带来的用车过程中的三点最不好的体验。都是个人感受,仅供车友们提供参考!

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    2021-03-01

    梦圆本田缤智,踏上幸福征程(1.5L先锋版 提车日期2021.1.20) 作为一个从08年就开始看F1赛车的人,内心对汽车憧憬已久。从15年拿到驾照开始,就想着啥时候能买一辆属于自己的车。这两年我打开懂车帝的频率,随着越来越强烈的买车念头,逐渐增多。终于在20年年底的春节前下定了决心,买下人生的第一台车。以下是我买车、选车、用车的心路历程,仅供各位车友朋友参考。 【为什么买车】 我之所以买车,除了内心的汽车梦想之外,更多的是考虑到自己的用车环境。 其一,我的工作地在老城区,平时坐公交车堵车很严重;而开车绕开老城区的拥堵路段,路程多一点,但时间要节省不少;不少同事也都是这么通勤的。 其二,父母年纪也大了,出门办事,不太放心他们坐大巴车或公交车,自己开车送他们也放心。 其三,老家在农村,买车多多少少参杂了一些面子方面的考虑。 【买什么样的车】 关于车型,我一开始就决定要买一台SUV,因为总感觉轿车空间太压抑了。 关于价格,按照我自己的经济条件,综合考虑的结果是15万以内落地。 关于品牌,我在以下几个品牌之间犹豫过:奇瑞、现代和本田(注意有先后顺序): 第一,奇瑞。个人认为奇瑞的国产血统更纯正。由于店里没有神行7版,加之从订车到提车时间太长,最后放弃了奇瑞。 第二,现代。在懂车帝上看新闻,看到ix35中期改款后还蛮漂亮的,就有点心动,去了两家4s店,没有实车试车,而且服务态度非常冷淡,这让我对现代很失望,所以没考虑了。 第三,本田。本来没有想要买本田,但去现代4s店的时候,顺便去了旁边的广本4s店,体验了一下缤智,感觉不错。实车要比图片好看太多了!空间没得说(所以建议各位车友:真正要买车一定要去4s店看实车,不要只看图片)。 xrv和缤智,在三大件、尺寸、配置方面都差不多,外观上有稍许区别(主要就是腰线和贯穿式尾灯的区别)。我花了两天的时间跑了三家东本和两家广本,分别打听了xrv和缤智的价格,经过对比发现缤智先锋版(少了一键启动)比xrv舒适版便宜不少,最终锁定了缤智。直接奔报价最低的4s店谈,晚上的时候销售给我发信息说,刚到了6台车,有2台先锋版。于是我第二天就直接准备好钱,去店里和销售谈价格,大概谈了不到半个小时,最终的落地价格是13.2万,送了贴膜、行车记录仪和脚垫。其实我觉得再砍1千也是有可能的,只是我不想磨了,直接刷卡提车了! 【用车感觉怎么样】 我是1月20号提的车,到现在也就一个多月的时间,所以也谈不上多深的感受,只能谈一些粗浅的感受。(纯个人感受,仅供参考) 先说缺点: 1.起步。1.5L起步如果给油少的话,起步会比较肉,超车也是。这可能和我本人的驾驶习惯有关系,我不太喜欢猛踩油门,所以个人感觉比较肉,不过要是稍微多踩一些油门,车子的反应也没得说,还是很给力的! 2.转向。车子在低速的时候,转向有些不足(不知道我理解的对不对),就是转弯时要感觉要打很多方向盘。其实这也不是什么大问题,我现在基本适应这台车的转向特点了。高速上跑的话,转向和其他车没区别。 3.自动启停功能。车子有个发动机自动启停的技术,我个人不是很喜欢这个功能,而且默认是开启的,每次停下车都会触动它,感觉它很伤干电池,所以每次上车我都会把它关掉。 4.减震。这个车子开起来感觉减震不是很好,过减速带的时候,速度已经较慢了,还能感受到明显的震动,感觉整个人都要抛起来了!! 5.噪音。噪音在开高速的时候是很明显的,在一次我高速上连续开了7个小时,胎噪和风噪实在厉害,进服务休息的时候,耳朵还一直嗡嗡的,要缓一下才行。 6.刹车。刹车偏软,在一次下班回家路上,前车突然刹车,我稍微用里点了一下还刹不住,好在反应比较快,踩尽刹车最终刹停了。但后期适应了之后,对刹车距离有了更好的掌控。 再说优点: 1.空间。车子空间超级优秀。车长不足4.4米能做到这样的空间,我只能佩服本田的魔力技术了。后排很宽绰,而且是魔术座椅,座子可以翻起,也可以放平。放平后,躺下睡觉没问题。 2.油耗。油耗非常低。我目前开了2800公里,综合油耗5.5。完全超乎我的预料。据我的经验,这个车在60-80之间匀速跑油耗基本上在5以内。所以对油耗敏感的车友,入手这台车绝对是明智的选择。 3.自动驻车功能。车子有一个功能是auto hold自动驻车功能,这个功能在等红灯的时候蛮实用的。建议每次驾驶的时候开启这个功能。 4.外观。仁者见仁智者见智,一开始觉得腰线没有xrv好看,后来越看越耐看。(我在后保险杠上贴一个反光条,感觉更好看了,车友们可以看图片) 【总结篇】 缤智不是一台完美的车,但在我心中它已经接近完美了!作为人生的第一台车,我希望它给我的生活增添更多乐趣和幸福。 最后,祝福各位车友们,牛年大吉大利,万事顺心顺意!也祝懂车帝越做越好,给车友们提供更多更优质的内容,成为我们广大车友的精神家园!

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    2021-02-24
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