简介：这个人很懒，什么都没写~
SuperOneC
开始之前，先发几张美照证明下我的车，还闪闪发光发热，为了再战辉煌。 我购买的是2022款的轩逸epower超智驾版本，当时刚好有用车需求，加上当时市面上可选的车型并不多，而轩逸ep正好入我眼，就这么果断下手了，具体细节不多说，大家可以翻翻我...查看全文
老古不古老
提问在珠海见过一次港牌的原装锋兰达。线条小小不同，整体就好看得不得了，下次有机会再拍照上图
绝无仅有的国度
能力范围内，尽可能支持国产品牌，观察瑞虎9上市半年，在24年1月27日 下定置换瑞虎9豪华版2驱，经过漫长的等待，终于2月2日4S店成功提车（早上旧车过户，下午提新车及办理置换手续），各位最关 心的置换补贴1.9W大概3月中旬4S店才打到个人账户。（置换瑞虎9还有个小插曲，原本是陪同同学过去买瑞虎9，我按计划还没这么快置换瑞虎5，瑞虎5开习惯及保养费用不高；陈同学拉我去试驾，试驾感觉瑞虎9动力、舒适、音效非常满意，最终变成我买瑞虎9，陈同学买我台瑞虎5给老婆练车） 用车场景介绍： 提车4个月，主要是市区上下班用途，4900公里（2千高速，3千市区），平均 油耗范围8.5-9.5，最低油耗6.0郊区路况，高速路况8.5，市区塞车路况最高 试过11。 瑞虎9总体评价优秀 1、动力输出超乎想象，新手司机可能有点难驾驭。 2、车机多媒体语音激活功能流畅准确（普通话模式）。 3、空调给个赞非常够力，南方地区很晒，空调降温也就30秒左右。 4、音响系统非常棒，听着歌曲耳朵都会怀孕，很舒服的感觉。 5、避震效果在城市路况基本没有感觉，地库减速带还是有点坐船的感觉。 6、车内隔音效果非常棒，感觉在家里一样安静，当然对方车辆按喇叭还是可 以听见的。 7、车机安全系数很高，可以远程定位车辆、开窗、开门等功能齐全。 8、智能辅助驾驶对于老司机来说关闭部分可能会更好，不习惯被车机操控车辆。 瑞虎9使用中发现的缺点： 1、后雨刮启动时，驾驶位会出现明显的续电器转换的声音，希望厂家需要尽 快解决。 2、关闭音响系统，会隐约听到空调位置有啸叫的声音。 3、前置雷达低速下，不会自动打开，到4S店升级软件后，雷达又太灵敏乱响，各位车友目前升级软件需要谨慎。建议厂家软件上可以有功能设置调节。 4、首保更换空调滤芯后，发现空调出风口没有风，可能安装时需要一定顺序 ，师傅重新拆装空调滤芯后解决问题，各位保养后需要留意。 保养过程详述：（瑞虎9首保） 20240519 跑了4935公里，趁周日放假，APP预约去4S店做个免费首保，换机油及机油滤清器，升级前置雷达自动开启功能。 常规检查（后期费用也给兄弟们奉上，机油290元，机油格30元，工时费120元，空调滤芯115元）。首保2位师傅工作负责，连轮子的小石头都撬开， 个人经验分享：（瑞虎5篇） 自从买了2014款瑞虎5家悦版的购车经验，新车上市需要等半年以上再考虑购买，奇瑞汽车10年驾乘经验，发动机、波箱、底盘等大件没有什么问题，都是感应器等小毛病故障比较多，例如：发动机减震胶、副驾升降玻璃卡扣、后雷达感应器坏了2个、13万公里方向机异响换过整套、摆臂轴承换过一套、10万公里按保养要求换过正时皮带，汽车电池2年半一换、轮子3年一换、火花塞2年一换，早期瑞虎5设计缺陷一处，电脑版安装位置有渗水情况，后期已经改善（最不愉快的是更换主板的费用由车主承担，这点奇瑞不厚道）。
晚风mhq
发动机盖问题，整个车友圈居然没好多人说这个问题，我也是无意间在直播间看到的，然后前天正好在马路边看到有一台，上去按了一下，稍微使一点力，直接就凹下去了，还是用手指母去按的，没有整个手掌撑在上面，然后松开又弹回来了，还好车主不在，不然非得找我麻烦
光与影249
随便p了一下瑞虎9最新改款和现款的外观对比图，哥们你们会选择哪款呢
懂车帝独家片场
阿喵汽车
瑞虎9咋样？阿喵汽车喵哥试驾一周告诉你，不吹不黑，优缺点一并告诉你！奇瑞还是那个理工男，他只研究车...查看全文
热心市民Inviz
500hi4-T四驱由4A（TOD）+Mlock变成Emod。圈子里一群人大呼：简配，不买了！ 首先是不是简配?单纯从四驱这一点说，是，因为四驱系统（可能）便宜了（推测）。但是我说说我的看法。 看了很多人回复，意思就是没有Mlock硬锁，这车就不能越野了。 在我看来有这想法的：1根本不知道自己的需求；2，没有越野过，完全不知道越野是什么样的。 具体的技术不讲了，费口舌也没人想看，我来举个例子： 老款四驱好比五虎上将的关羽张飞。一线战力，武力强、能带队打硬仗，但是同时不好指挥（皇叔嫡系）。 新款四驱好比赵云马超黄忠。战力不如关张，但是也能带队打仗。好指挥。 你要说我从关张换成赵马黄。这仗就没法打了，就要灭国了。完全是无稽之谈。 这就是老款四驱硬，但是占空间、油耗稍高。新款没那么硬，占空间小，油耗稍低。 在意这个新老款交替的，应该是完全没有越野经验，分不清什么是硬核越野和普通越野、穿越的区别。 既然没有越野经验，给你个Mlock，你也不会用。（硬锁止四驱使用不当直接损坏四驱机构。） 还不如给个智能些的四驱。至于什么沙漠掉四驱，更别想了。没有越野经验去沙漠就好像小学毕业去考清华一样。 真正会越野的，经常越野的，对硬核越野有需求的，早就定了现款或者买了油版。 新款四驱也许是为了达到油耗标准改了四驱，但是殊途同归。对用户来说没有本质区别。 另外新款对发动机和一些小BUG进行了升级，虽然不大。总的来说是有益于经济性和可靠性的。 另外，至于什么简配不减价。这个看市场反应，改了之后卖的多，说明没有减价的必要。一样受消费者认可。 改了之后卖的少了，说明消费者不认这一套，然后必然终端优惠或者调价。觉得现在不合适的，简配不减价的，可以等等再说。 最后劝纠结的圈友，弄清自己需求，别被网上的喷字迷惑了。毕竟网上打字不花钱。买车要花钱。
微笑百事达89
提问22款经典轩逸豪华版首付2.5，最终落地11.6，欢迎大家评论吐槽
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