#提车日记第一辆车,开的海马M3 开了8年,修修补补,小问题太多了,这里不坏那里坏,就发动机没坏。其他的配件换得差不多了。宋plus这款车观望一年多了,之前想买混动的,平时用车也比较多,基本每天上下班来回100公里左右,朋友买的这款2023款纯电的,就劝我买纯电,平时用车最省钱,后面就果断下手买的纯电。520顶配比次顶配多一万,但相差20几个配置,个人觉得多花一万多这么多配置还是划得来。自己没有充电桩在外面去充的,有时7毛多一度,有时1块钱一度,综合下来1.2-1.5毛一公里,确实省钱,之前的海马要6毛钱一公里,便宜了四分之三,提车10几天去成都耍了9天,重庆到成都280公里,第一次没开定速巡航跑的110-120码,充满电出发,520公里,到成都亲戚家还剩98公里,520-98-280=142公里 损耗142公里,相当于跑高速打7折左右,一路开的空调2档,一直在放音乐。回来就开的定速巡航定的100码,成都到重庆损耗只有40几公里,可能是开空调和放音乐的损耗,总的里程数还是满意损耗只有10%左右,跑高速的经验之谈,不要超过100码,不然亏电很快,跑国道比较省,亏电很少,超车没得说,一个字快,由于才提车不久,开电车的经验不足,油耗偏高,希望各位前辈多分享好的驾驶经验
#提车日记第一辆车,开的海马M3 开了8年,修修补补,小问题太多了,这里不坏那里坏,就发动机没坏。其他的配件换得差不多了。宋plus这款车观望一年多了,之前想买混动的,平时用车也比较多,基本每天上下班来回100公里左右,朋友买的这款2023款纯电的,...查看全文