认证：奥迪Q7车主·车龄3年
简介：半醉半醒笑看红尘
半醉大叔
纠结37胎一段时间，最终放弃，保留原厂35轮胎，上了0值，姿态一样帅气！建议如果不想改轮毂的朋友，原厂轮毂防脱圈改成黑色真防脱，轮眉改小也是个不错的选择！
从20年前就一直梦想着有一辆纯粹的硬派越野，从JEEP2500、牧马人、普拉多、发现四、卫士，魂牵梦绕但一次一次的放弃，因为事业的关系基本都是偏商务的路线，上台车Q7刚买了三年，自从这个车北美上市就开始关注，直到今年国产发布，心里一直在激烈的对抗……40多岁的人了，是要活给别人看还是活真正的自己？人生能有几次让你心动的邂逅？爱它就不要错过，必须让它带着我去诗和远方。拿下！
固踏安装完毕，怎么怪好看的呢。😄😄之前在圈里探讨过这个问题，基本上都说固踏很丑，可我就是不喜欢电踏，一来装了看不出来对外观提升没有帮助，二来电踏降低车身很严重，影响通过性。把某宝商铺翻了又翻，确实适合的款式很少，大多数都很难看和车身不能自然用为一体的感觉。偶然看到另外一个论坛里有人发了一款踏板纯黑色的，感觉很搭配，于是各种联系终于找到了这个款式，跟厂家沟通后按照我的要求把侧边做成了银色。通过底部银色勾勒出车子的下部轮廓，另外可以让瘦长的车身有向下延伸的效果。整体看起来车子线条更加饱满，时间装完确实也应证了我的设想。看底部安装的照片，丝毫么没有降低车身，安装件全部在原车底的最低点以上。通过性丝毫不减。另外，这款踏板不同于某宝其他品牌，质量非常的好，当然价格也要贵一些。一分钱一分货，安装店师傅有人说这个牌子非常的好质量做工一流，整体装完关起门来，突出门边也不是很多，还可以有效防止别的车子开门磕碰的问题。总之，无论从提升颜值、老人小孩上下车便捷、不损失通过性、质量做工等方面，都有很好的加分。装好去看车的一瞬间有种眼前一亮的感觉，非常的满意……分享一下各个角度图片，大家可以参考。话说的有点多，上图。
最近总是看圈里的各种图文，就发现很多人拍摄的照片总是感觉不到汽车的美感，包括我自己拍的很多照片也是一样，总感觉拍出来怪怪的。我于是研究一下，大致说下我的总结，不是很专业哈，希望大家能给出专业的意见。1，拍摄距离问题，现在的手机摄像头越出越广角，我们在拍摄时不需要离车子很远就可以拍到车子的全貌，这样实际我们有可能用到了相当于单反相机的18毫米左右的镜头，这样会让车子严重变形，会拉长拉扁车身，我对你了一些我远距离拉近镜头拍摄的照片和近距离拉远进行对比，发现前者拍摄出来的人更接近于人眼看到的真实效果，拉近后相当于50毫米—70毫米的镜头，更容易反映出物体本身的比例线条。2，拍摄角度问题，每款车子都有着自己最美的角度，跟人一样，但基本上都万变不离其中，正常站着拍摄一般不会太好看，半蹲可以拍出汽车的高大和气势，对着车头或者车尾侧45度角可以拍出车身的流线。还有很多角度大家也都可以尝试尝试，发上来大家一起探讨探讨。还有就是尽可能把车子放到镜头的正中拍摄尽量让车子边缘离开画面的边缘，拍摄后进行裁切多余画面，因为离画面边缘越近变形的概率越大。好了就说这么多，不专业，只是无意中拍摄的一些照片发现比自己刻意去拍的效果要更加真实，所以浅显的研究了一下。发现还真挺有学问。欢迎大家共同探讨。
当初着急提现车，要不一定买这个颜色…看上去年轻好几岁。
朋友的老Q7、国产的新Q5、还有隔壁奔驰的GLE都是固定踏板，为啥到了咱新Q7大家都在装电动踏板，薄薄的一条板子，除了有些科技感我真不觉得好看。我总觉得固定踏板这种厚实的感觉很好看，让整个车子有些野性粗旷的感觉，另外也能勾勒出汽车的下部层次关系，让车身感觉厚实的感觉。但真的在网上很少能找到装好的照片。哪位朋友有装过的摆脱发个图我看看！🙏🙏🙏
问下大家有没有这种情况：方向盘打满，90度转向的时候车轮胎像是压了东西一样咯噔咯噔的……一般都是在出车位的时候会出现这种情况，今天在公路上大于90度掉头更加明显……
谁见过这个版本的Q7？从来没在路上见过。前唇包围和尾部都不大一样，两侧散热口感觉还挺帅气的。
北京求群，一起嗨呀！
谁知道这个雾灯框Q7的有没有类似于Q8的这种内凹的造型改装的？问了好多改装店都没有，淘宝也找不到。Q7原配这个太平了，没有立体感，而且塑料感太强。
大家发表下意见，之前感觉黑武士很酷，改完之后忽然发现车身似乎拉的更低更长的感觉，貌似还不如之前了。你们对黑武士有什么看法？
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