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    只买特斯拉的车主

    认证:大众CC车主·车龄2年

    简介:影视文化公司创始人

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    2024-07-05
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    2023-12-01

    今年计划增购一台车,本来计划的是给媳妇开model3,我买一辆理想L9,后因为媳妇单位限制特斯拉,无奈我只能继续开model3😂,于是给媳妇买车就提上了计划。 一开始预算大概在40左右,看了glc,cla猎装,x3,后来回来咨询爸妈意见,被爸坚决反对豪华品牌。最后逛大众无意间看到颜值拉满的cc猎装,有现车当场就交钱了😂,想想也是够刺激的,我一个大众黑竟然买了一辆大众,我身边的兄弟们都无语了…… 今年公司经营压力有点大,买这个车媳妇也挺喜欢的,还能省十几万。 先说缺点,这个车买回来开了三个月,最大缺点就是低速顿挫,再配合怠速启停,城市跟车我真的想死的心都有了,不跑长途这车我碰都不会碰,城市驾驶体验比基本同价位的model3吊打。还有就是城市油耗不低,基本12-13个左右,不过跑高速油耗却非常低,6-7个,真的不知道大众这个车发动机怎么标定的,油耗贼分裂。还有个缺点就是高速跑起来,底盘隔音不错,风燥略微有点大,时速100以上开始明显。最后一个缺点就是内饰,当时被颜值吸引以后,打开车门坐进来,内饰差点没把我送走,太丑了,新途锐的内饰你抄一下我也就啥都不说了,这档把我真的以为是2012年的车…… 再来说说优点,最大的优点后备箱,真的给99分,之前有几次项目出去外拍,公司摄像设备基本快拉满了后备箱还没放满,无论高度还是纵身真的无敌了,不敢想象蔚蓝的空间估计真的给120分了,唯一扣分点就是后座放倒不是完全纯平,中间有个棱。第二个优点就是动力好,跑高速110再超车真的很随意,你能感觉到底气十足,比我上一辆三系动力好很多。第三个优点就是吸引男人,我身边爱车的听说我买了cc猎装,无一不叫我开出来看看,我买三系和model3的时候,大家没啥兴趣体验。 下面说说驾驶感受,这个车底盘滤震还行,挺舒服的,可能我特斯拉开多了,开啥车都觉得舒服。转向手感略轻,操控感感觉和迈腾没啥区别,这个车开起来和迈腾体验90%一样,唯一差别感觉底盘略微好一点点,可能我个人体验,不一定准。 大众cc还有个优势,就是配置高,我看最低配就啥都有,感觉比较友好,车配置高开起来还是比较舒服。 目前行驶了两千多公里,后续有啥问题我会及时更新,目前我媳妇开的比较多,我偶尔用一次,大众可靠性和品控质量,待我后续更新。

    大众cc猎装三个月使用心得图1大众cc猎装三个月使用心得图1
    大众cc猎装三个月使用心得图2大众cc猎装三个月使用心得图2
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