认证：IQ锐歌车主·车龄3年
简介：五山禅寺
神麒
往返80公里，去程基本用自适应巡航，很智能，减速加速都不突兀，乘坐体验很好。返程是自己开的，能耗都是18.8，空调24度2档➕音乐，室外温度也有9到10度左右。 总体满意，期待OTA
和交付专员约了11点结果自己迟到了一个小时……抱歉。之前订车的时候在锐歌和ES7之间犹豫，最后销售和我说大概在10月底11月初能提车，最后果然兑现了！好评！ 因为之前群里有很多问题汇总，我基本上照着一天一天检查，目前在外观内饰上没有遇到问题，好评！车辆是8月20日生产。 提前和交付专员沟通，买了保险，办理好牌照，选号，然后就是在交付中心等等等，喝咖啡……然后链接蓝牙钥匙，激活安吉星，送了车模和盲盒； 全程2个小时左右，我就把心爱的锐歌提走啦！ 整体感受： 1、加速很线性，不突兀，开车跟脚，方向盘虚位比较少； 2、外观不赘述了，好看！回头率很高！ 3、整体豪华和舒适感都不错； 说几个小问题： 1、因为车辆整体比较重，刹车距离感觉略长，大家要注意保持车距，同时刹车略微磕头； 2、中间流媒体后视镜蓝屏了，我把他关掉，整体断电重启后恢复； 3、语音助手不太灵，很难唤醒； 4、行人车辆预警太灵敏了……我开过一个斑马线，前面的行人已经通过了，我缓慢通过直接给我急刹……吓死我了，中间还有几次后车跟我比较近，座椅疯狂报警，我还以为追尾了…… 目前没有遇到CarPlay连接不上的问题，蓝牙钥匙也正常，希望別让我遇到，求求了…… 总体上是非常好的车！值回票价！后续用车体验再分享吧～祝大家早日提车！
我是第二批，当时销售就说预期在10月底，确实没骗我。希望交付顺利，提了再发用车感受吧，期待一下！
不知道两周内是不是可以提车。运输这个状态太假了……上海运上海怎么可能需要这么多天
提问Lyriq的懂车帝车友圈为啥都是不买车的黑子啊…… 别的车友圈都是大定和观望的讨论配置，这里发帖都是无脑黑，好烦啊，有没有大定群？求拉
昨天晚上收到的推送，预计8周内交付，页面上增加了一位交付专员。FL和我说等第一批车主交付，速度会提上来……拭目以待吧。 上海交付中心，在浦东有点远
提问有签了正式合同的大定车主收到提车信息吗？持续提问，一点消息都没有啊。
提问看到新出行有人晒正式购车合同了，有人签了吗？7月底定的还没收到合同。等车等的漫长哦
和ES7纠结了很久，说到底还是自己预算不够。想要买到称心的蔚来ES7，闭眼上首发是最好的选择。外观为主，性价比为辅，选择了凯迪拉克。希望上汽不要让我后悔。 说一下为什么选择丐版，价格还是次要，大天幕实在无法放弃……凯迪拉克为了产能和成本，几乎没有选配……没有HUD……灯光阉割。只能说2022年情况特殊吧。 关注这两个车快一年的时间，蔚来给到客户的感受，显著好于传统车企，希望能把蔚来作为自己的第二辆车吧。 最后说一句，蔚来ES7的退款……秒到，好评。
在上海试驾的lyric，销售小姐姐人很好。 车不错，在市中心兜了两圈，人多车多，试驾过程30分钟，整体愉快，车开起来很灵活，不像5米多的车，上手很轻松，对我这种菜鸟也比较友好。外观内饰都很好，尾灯是遗憾，但个人觉得目前看还能接受，更喜欢了。 目前在和ES7持续纠结中。几个点 1、我目前ES7订单比lyriq 更早提车，大约在9月初能提，lyriq今天和销售沟通，大约在10月底提车，预估能差一个半月左右。 2、凯迪拉克后续维保在4S店，个人感觉配套服务上比不了蔚来。 3、尾灯有瑕疵，感觉买回来一个残次品，心理略微别扭。 4、整体硬件配置和ES7相比差不少：激光雷达，空气悬挂，HUD，双电机。 5、补能体系完善，对我这种家里不能安装充电桩的家庭更友好，出相对远门，有换电，心理更有底气。 相比ES7呢，凯迪拉克也有自己的优势： 1、外观碾压，真的，lyriq 的外观个人心目中最好看的电车没有之一，内饰同样碾压蔚来。科技感，豪华感拉满。 2、你可以相信通用的调教，开起来稳定，精准，轻松。 3、同样丐版，44万的凯迪拉克非常良心的都标配了95度电池，续航方面能匹敌50万以上选配100度电的ES7，蔚来为什么还要卖75的车，续航真的拉垮，485的75度电，正常350就不错了……续航真的垃圾。 哎，纠结了
发布会结束1小时下的小定，9月应该能提到车吧？其实和lyriq 一直在纠结，同价位续航比凯迪拉克少了150左右。不过因为没有家冲，家附近有两个一代站，6次换电一定程度上弥补了续航问题。 另外就是凯迪拉克销售总催我大定……没试驾呢大定个什么？
#蔚来ES7车主晒订单就是对续航有点小问题，ES7应该比同价位的lyriq 少150km左右，不过换电站一定程度上弥补了这个问题，各有取舍吧。
内饰和蔚来相比，传统豪华感路线很明显，前排空间很够，整体看起来是一辆传统油车一样的豪华SUV。 后排腿部空间比不上ET7，头部空间175坐直还有一两指的距离，舒适坐资没什么问题。 后备箱是真大…… 外观比我想的还要好看，整体看销售更推荐43.9的豪华丐版。因为尊贵和四驱的天窗为了电动打开，都会有一个横梁影响视线，而且没啥硬伤配置。
新车发布又慢又贵，还涨价，哪怕发布了，试驾遥遥无期，手机里下载了一大堆新能源车各厂商APP，攒积分，刷动态，下了好几个小定。不试驾不敢大定，天天被销售PUA明年没补贴啦！不大定年底不能提车，交付周期堪比超跑…… 什么时候汽车成期货了？不理解。没造好车你们这帮厂家发布个什么？ 来自一位因为限牌想买新能源车的苦逼消费者的吐槽。 呵呵😄
提问ES7和凯迪拉克lyriq怎么选？两辆车都订了，很纠结，各家优势我列一列，欢迎补充。 ES7优势：换电，服务，空气悬挂，女王副驾，激光雷达，NOMI，四驱，空间； Lyriq：售价便宜一些，通用的大厂保障，凯迪拉克的二线传统豪华车品牌溢价，外观，8K的大屏幕； 主要是ES7售价真的有点超出预期了……比之前预想贵2万左右，而且几乎没有预定优惠政策，首任车主的权益还缩水了，比如异地加电ES7车主好像没了…… 纠结纠结。
提问EC6还是ES7？ 去年看了蔚来，对EC6感觉还可以，但是车已经两年没更新了，新的ET7出来以后，普遍反映比668平台好了不少，所以不想买老款。但是ES7发布又推迟了，668说完更新也就是换个芯片，不解决平台老旧的问题，现在这个节点改能入手EC6吗？说实话价格也没便宜。 已经小定了ET7，排队试驾一下新平台，和老款对比对比吧，如果差太多，还是ES7吧。 选择蔚来的主要原因是上海没牌照，家里没固定车位，家附近有两个换电站…… 现在新能源车的周期真的太久了，新产品发布按年计算，真没啥意思。
小定……蹭一个5000的优惠，继续等ES7 之前还在看沃尔沃XC60 T8，但是没有固定车位，不知道上海能不能买，比较纠结…… 看过极氪001，心动过，后来车机和电门的问题，就放弃了。 基本买电车心理第一选择就是蔚来了，身边开蔚来的朋友实在多……
提问各位大佬，小区不能装充电桩，还能买T8吗还能有挂靠吗
提问刚去了四儿子店，说22款60优惠少2万左右，总价上贵差不多3万。 而且一听我还在拍牌照，都没心情接待我了，让介绍一下车也不愿意说。这态度卖个鸡毛的车…
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