![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#晒出你的方向盘1月17号订车，直到3月20号才提到车，等的那叫一个艰辛~~~因为我是置换购车，所以老车想在年前出手卖的价格还能高一点，没想到卖的早了一直也没来车~~~查了生产日期是3月9号，20号提车没毛病~~ 黑色就是不耐脏，早是刚洗的车，中午车屁股就脏成这样了但是玄武黑洗干净了是真的漂亮，骚气十足老婆开的是白色的昂科拉，我之前的车也是白色的，大街上白色的私家车太多了，实在是审美疲劳啊 大灯很满意，晚上的效果非常亮，辐射范围广，转向随动功能非常实用，尤其是夜路没有路灯的时候，谁开谁知道 没买到合适的后备箱垫，凑合着用吧，我买是的7座越享，后面2个座平时是放倒的，后备箱的空间非常大再说说后面2个座，媳妇坐进去很轻松，体重100斤以内短途坐肯定没问题的 味道比较重，需要经常出来透透气 RLINE版本套件太少 19寸的轮毂很帅气 日间行车灯个人觉得很漂亮，平时喜欢把大灯直接放在AUTO处，行车灯跟宝马的有点神似 对音质要求不高，原车8喇叭也够用就是中控台只有一个USB太少了，且只有这个USB口才能连接CARPLAY，中控下方的12V只能充电，不能传数据21款的副驾储物箱的SD卡槽也取消了~~ 个人觉得AUTOHOLD比自动启停实用，上车第一件事关自动启停功能 开的时间不长，现在大概9-10个油，另外也确认了一个消息，380版本是没有颗粒捕集器的，新车配置单会有说明哦 原车带有车载WIFI，不知道密钥的小伙伴可以扒一下副驾驶座位下方，有个随身WIFI，上面就写的密码（感谢万能的网友相告）我当时是用手机热点更新的地图，浪费了不少流量 很喜欢途观X的方向盘LOGO，直接嵌在里边的那种扁平化的，现在的LOGO感觉不耐看 我们选车之前，看过很多车，考虑到家庭以后的生活，感觉有必要选个7座，加上冬天我们这边也偶尔下雪，4驱也不能少，媳妇最初一直想选欧蓝德4驱7座，价位也不错，我也去看了实车，实在是接受不了欧蓝德的内饰，那个座椅，那个档把，那个中控就像上个世纪的一样~~最最受不了的是欧蓝德的车门，在展厅的时候我关了好几次都关不上，太轻了，一点质感没有后来陆续看了昂科旗、开拓者、途昂，都是7座首选，2驱的价格还可以接受，但是4驱的话就得接近30W了最后看途观L，我一眼看中了外观，沉稳一些，无论商务还是家用都不错，7座、4驱、价格都到位了，就订车了~~就是很无奈，等车等了那么久，好在最后落地价一直觉得还是不错的，并且也送了保养和延保，这点还是满意的也听说过大众的变速箱问题，开始有点担忧，但听说380的变速箱是DQ500，会觉得好一点吧再有担心的问题就是途观的A柱了，看参数21款的增重了不少，应该是强化了，所以也坚定了决心吧再说380的动力吧，确实很满意，加速推背感很足，轻轻给油也不会听到发动机仓的嘶吼提速非常快噪音的问题我觉得还行，主要来源还是胎噪，但还是可以接受，也可能因为没开过什么好车哈哈总的来说，用车感受还是不错的 期待车友交流提问哦
