swread

swread：这车我从2月份就分析过价格，最终认定他丐版超过18w就差不多全是在溢价（虽然变成了550公里，但是实际电池与秦p500相比也就加了3度不到），而且低中高配几乎拉不开差距，就只能硬砍配置硬拉，现在果然。21w+的车居然是26w8的次顶配才能给上电动尾门。自动泊车没有，毫米波雷达硬砍。本来辅助驾驶和eps做的就不太好还不整点儿常规先进的，要搞花活。什么城市自动巡航，高速自动巡航更不用提了，说实话，三电的优势真的不支持比亚迪溢价到这个程度，别人的电池现在也不是炸药桶了，也都很安全了，只不过是早期抢占心智在吃红利而已。别真的等到比亚迪的溢价，4s店，服务，售后把所有客户逼走了才知道要整改。牌子是好牌子，发展的路上出了点儿小问题，真得改改。