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    拓海要上山

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-04-01

    懂大众的都买斯柯达。这是我之前在一个车友群里看到一个车友说的一句话。不明觉厉,就记住了这句话。对于斯柯达我之前的印象就是它独树一帜的前进气隔,真的是没有见过雷同的,一直到现在,整个市场都流行大嘴造型,在街上还是一眼能看出斯柯达经典的进气格。虽然我没开过这车,本次试驾是第一次,但是我对这个牌子还有好感。虽然它好像是跟着后妈的孩子,市场不如大众吃香,但是好像好多懂车的朋友还真的挺看好斯柯达。所以,试驾赤兔的时候顺路我就去了斯柯达,试驾了明锐PRO。感觉斯柯达真的挺英俊的,有点钢铁侠的感觉。前脸很有棱角,经典的进气格造型,好像只长了门牙的小孩的嘴,挺耐看的。大灯挺好看的,不规则的梯形,有点奥迪A6L的车灯影子,显得很神气。 接下来就顺着我试驾的顺序说说我对这车的一些试驾感受。 内饰: 优点: 中控台有软质材料,手感还好;有抬头显示,看到前挡风玻璃上的数字,感觉很有科技感;仪表盘可以和中控屏幕互联,显示导航,这点对于驾驶员来说比较友好,不用特意侧头去看导航,也提升了一定的驾驶安全;档把前面的小储物格居然有无线充电,在这个价位的合资车中可以说是一个能拿出来说的亮点。 缺点: 中控台设计没有什么装饰,显得有点简陋;座椅坐着硬,虽然试驾的这段时间你没有给我明显的不适感,但驾驶时间长了肯定会感觉比较累;门板多是硬塑料,用料还是有些简陋。 空间: 优点: 后排膝部空间有两拳的距离,活动方便;头部空间有四指,小幅上下活动不会碰到头。 缺点: 后排地板中间有凸起,如果坐三个人中间位置会让人很不舒服。独立出风口突出,使得这里和后排座椅的空间窄小,更不方便。 车机: 优点: 反应速度不慢,操作流畅,点击没有很明显的延迟;有智能家居控制,虽然没有实际尝试,但是感觉比较前卫;有在线支付功能,不过现在还没有想到什么非用不可的使用场景,我手机难道不能在线支付? 缺点: 功能不多,除了基本的倒车影像、音乐之外没什么其他多余的功能。自动空调里有空气净化功能,开启之后并没有感到太明显的效果。 驾驶感受: 优点: 方向盘手感紧实,摩挲着也顺手,边边角角都打磨的很光滑;开起来是那种比较沉稳的感觉,握着方向盘能准确的感受到方向盘能毫无间隔的控制着车子,不像我的途胜,总感觉方向盘有三指的虚位;行驶的时候加速不会感受到飘,也不会感受到那种摇摆。加速刹车车子都是反应比较快,转弯的话车子屁股也跟得上,不会有甩出去的感觉。能体会到一种比较容易操控的感觉,这种感觉才是开车的感觉啊;动力提速比较明显平顺;底盘虽然偏硬,但是提速的时候不散,感觉车子是一个整体。 缺点:发动机本身功率不大,速度上限较低,整体加速感不够强劲。 最后总结一下 整体试驾感觉,明锐PRO内饰黑科技多了一些,抬头显示、双屏互联、无线充电逼格满满。空间就是这个级别的常规表现,家用常规水平。驾驭品质不错,好开,但动力上限太低,整体动力偏弱,如果换上一个2.0排量的感觉就足够爽了。

    #圈友「鲜」试驾 明锐PRO试驾图1#圈友「鲜」试驾 明锐PRO试驾图1
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