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    俺木史壮

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    1.能耗 我是异地提车,高速开回家的。一路上均速109,中途超车干到过150,表显电耗25.8,开了空调制冷20度,风量最小。城区能耗不开空调18左右,开空调制热在21。 2.驾驶感受 车是真大,又大又宽,不过开了两天就慢慢适应了,天天接送孩子,在小学门口的拥堵路况钻车缝也习惯了,360环影给好评。 我之前两台车都是手动挡,开了十几年油车了。目前加速调的自适应,制动调的运动,转向调的轻盈,动能回收调在45%,和我开油车的感觉比较类似。 目前还没有激烈驾驶过,感觉车的隔音,滤震,支撑都不错,高级。hud用起来也很好,建议亮度不要调高了,尤其是晚上在城区。 之前看车友圈里有兄弟试驾说,低速车厢内有耳鸣,我之前试驾了3次,没有发现这个情况,我的这台车开了10天,目前也没有这个情况。 3.充电 目前只在我的家充桩充了两次电,我是第三方桩,带刷卡和手机蓝牙连接,可以定时充电。 R7车机和app里如果要设置定时充电必须先绑定充电桩才行,然而只能绑定飞凡原厂桩,这点要批评,希望厂家下次更新能改正。 4.一些使用心得 这四个马牌胎是自修补轮胎,正常扎钉只要不是太夸张的尺寸一般是不会漏气的。因为扎钉以后胎压变化不大,所以平时要多检查检查,有钉子拔出来,跑一跑看不漏气就不用管,车里要备一个电动打气泵。补胎的话需要到专业靠谱的地方,胎的内测有胶层和海绵,需要用热风枪吹开胶层再补,完事以后再用热风枪把胶层吹软了弄回去,盖上海绵。 音响根据个人喜好调,我的是低音7 中音3 高音6。 脚垫要原厂那个植物纤维的。 真皮座椅不要套座套。 方向盘不要套 我是丐版,没有方向盘加热,冬天降温了,我就带手套开了。 全车双层夹胶玻璃,后排和后窗还是隐私玻璃,可以不贴窗膜,前排怕晒可以买俩侧窗吸盘纱网遮阳挡。 天幕遮阳挡,淘宝有卖卡入式的,和原厂不能说一模一样,简直是完全一样。 胎压打到2.8是省电胎压,我是3.0在开,感觉没问题,不颠。 雨刮器更换可以单独更换胶条,淘宝有卖的,一对才十几,雨刮臂需要调到维修模式才能拉起来(断电以后短按雨刮按钮一到二秒) 2万公里或一年换一次空调滤芯,淘宝有售马勒提供的原厂滤芯,活性炭的和普通的都有,更换位置在前仓,需要开盖,开饰板,徒手松开空调滤芯盒的几个卡扣。有动手能力可以自己解决。 8万公里换电机减速器油,这个首次更换还是去原厂售后观摩一下比较好。 行车记录仪在前挡上就能取电,淘宝买个短的usb线(我买的是15厘米的线),取电的usb接口在前挡流媒体后视镜后面那一大坨的右侧。 原厂自带etc,需要下载 上海etc 小程序根据提示向后进行,没有上海本地的中国银行,上海银行,工商银行卡的车友只能用金润保理,要往 金润保理 充500元,可以抵扣过路费。车上etc的启动连接需要按下按钮3到5秒激活,按钮在流媒体后视镜后面那一大坨右侧,usb接口的上面。 油车换电车,感觉真香,欢迎各位车友交流经验心得。

    24款飞凡R7提车十天一些想法和建议图124款飞凡R7提车十天一些想法和建议图1
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