简介：创造出行新生活---新宝骏
谭秀芝
我觉得这款车的性价比挺出色的，车子有比较齐全的性能配置，非常符合我家庭使用的需求。而且无论是动力性能还是安全配置，都达到了标准，让我感到很满意。它不仅仅是一辆车，也是我生活上的得力伙伴，驾驶起来也轻松，是一款理想的家庭小车，为我带来了实实在...查看全文
这个车的电动机总功率是68ps，感觉动力挺足，性能方面稳定性好。而且它的后悬架类型是多连杆非独立悬架，可以控制车轮运动轨迹，特别是在行驶中，车轮主要可以保持与地面的接触，可以带来更好的操控性，唯一不好的地方就是有噪音，不太满意。它的内饰设计...查看全文
这款车的前排驾驶和乘坐空间都十分宽敞，尤其是腿部空间，都挺宽裕的，坐进去没有拘束感。对于后排空间，我通常会将后排座椅放倒，用来放置一些物品，感觉实用性非常高。整体的乘坐和储物便利性都很高，作为一款紧凑型小车，它的空间设计还是很好的。 这款...查看全文
这款车的性价比我觉得还是比较高的，能购得一辆实用性强的车，我觉得非常划算。它不仅价格亲民，还提供了出色的实用性，也让我感到物有所值。在这个价位段里，能拥有如此实用的性能和功能，着实难得。这让我对选择这款车感到非常满意，而且车子也的确为我的日...查看全文
宝骏悦也的车头设计和概念车图差别不大，车灯，前杠，后视镜甚至前感应雷达都是方形的。 机盖上隆起的造型，满身隆起的肌肉感让整车看起来特别紧绷。 车身颜色有清晨绿、日出橙、云朵白、深空黑、霓虹粉五种颜色，这个车子首次搭载 Car- watch，...查看全文
这款车让我最满意的地方是它的驾驶体验和驾驶感受。这款车的悬挂系统很好，让我在行驶过程中感到舒适和安稳。而且，车子的底盘很稳固，让我在高速行驶时也感到非常稳定。其次，这款车的动力系统也非常出色。引擎非常静音，同时动力输出平顺而有力。再次，这款...查看全文
最满意：这车是上月买的，目前行驶了500公里，买这个车主要用于接送小孩，本来家里有个代步车，那种不上牌的，上个月光荣下岗了，坏了，没法再开了，再说天也热了，不带空调的车真的没法开，太热了。所以去看了五菱的小MINI，正好这月政策也很不错，优...查看全文
这是我最近的续航情况，目前我的车已经跑了1025公里了，圈友的续航是比我高还是低呢？ 车子是宝骏KiWi EV 2021款艺术家 三元锂，主要在达州行驶。 在室外温度是305℃的情况下，可以跑305公里。 首先外观设计绝对是这台车子的一大亮点了，而且本身的续航能力也确实挺强，车子内部的配置也非常高，所带来的实际体验也是很棒的，不管是档次感还是舒适度都有着更好的保障，综合用车体验也确实可以。当时也对比了不少车型，之所以决定选择这台宝骏KiWi EV有以下几点原因，首先就是非常看好这台车子的外观设计，同样更看好这台车子的内在实力，毕竟续航能力还是很可以的，车内的配置和用料都很不错，还有就是车主的口碑也非常棒，所以说我觉得这台车子还是挺值得入手的，但是这台车子的空间实用性确实一般般，而且新车的价格也确实比较高，当初买车的时候也没有享受到什么优惠。这辆车不仅外观造型大胆，而且车身配色也特别大胆，整个外观真有一种宇宙飞行器的感觉开出去回头率特别高。我从来没有开着宝骏KiWi EV跑过高速，日常行驶感觉它的动力表现还挺可以的，动力输出比较平顺，而且起步时的动力响应也足够及时。我感觉它的座椅坐上去还挺舒服的，坐垫比较软，而且后排还可以调整靠背角度，这一设计还是很贴心的。冬天的续航里程稍短一点也正常，对于纯电动车来说这也是不可避免的问题，不过平时的充电花费真不会太大的，现在的平均电耗是11.8kwh/100km。车内的配色以及线条都是极为简约的，简单的内饰风格就很适合小空间的车子，还有这个方向盘的尺寸也刚好合适，整体看上去不会显得很突兀。这车整体来说确实很强，但我觉得宝骏KiWi EV的价格真算是比较贵的，不仅如此它的价格还一直都很稳，我买车那会包括现在都没有太大的优惠。
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