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#标致508L的最大卖点在哪前两天跟朋友出去自驾游，他开的是新508l,我开的是408，中途跟他换着开，说说驾驶感受。 车头很好看,采用无边框的渐进式的中网,三爪式日行灯，比我的408好看，但想想不是一个价位的东西，比我的贵了几大万。 【内饰】 座椅是很具有包裹性，能够提供一个更好的侧向支撑，他不会因为过弯时过大的侧向G值而被甩来甩去。 【驾驶感受】 1.初段动力比较平顺，后段比较充沛，底盘灵活，特别有韧劲，变速箱好，猛给油时会延时升档。 2.劈弯很爽，80过互通匝道弯心侧倾可接受，有些兄弟可能会比较喜欢那种被离心力摇着的感觉，虽然又快又倾。但循迹性非常棒，一点也没有大众那种滑的感觉，像凌度80过车头会滑；过长减速带个人觉得80多很舒服，120不颠，就是脚麻，高速140非常稳，打灯，降档，换挡提速，超车，一气呵成，行云流水。 3.车子动力总成是1.8T+8AT表显综合油耗6.7L，纯高速油耗是5.5L。 【缺点】 1.后排空间比较小，甚至感觉比408的后排还小，但人家是五连杆独立悬架，咱们板悬不敢说话，不过驾驶体验真的是可以吊打很多车了。 2.就是这车40码以下动力感觉来的不痛快，不像双离合，而且2升3有时候有顿挫，具体跟路况跟热车冷车有关，问题倒是不大。
#能不能给法系车一个机会【车辆情况介绍】 车型：标致新408 1.6T 逐梦 总里程：1171公里 油耗表现：综合7.4-7.6L/百公里 【选车对比历程】 看过长安，看过风神，也看过大众，还有别克看过长安V，空间对我太小了，后来试驾了unin-t空间大小都合适，但是后排乘坐有点闷人，最后pass长安，风神的车空间大小都合适，觉得味道有些大，大众因为亲戚家有个宝来，没去4s店试车只逛了逛，觉得高度有点矮，别克威朗内饰不喜欢 【驾驶感受】 1.方向盘在低速时非常轻盈，高速时方向盘变稳变重，但晃动方向盘，车头跟随方向盘转动非常及时，指向很精确。 2.动力响应快，但油门控制需要细腻的脚法。起步动力充沛，给油就走，不过在降档降速的过程中会感受到稍微欠缺平顺性。通过缓放油门可以有效避免这种问题。 3.底盘开始偏向舒适调教，悬挂压缩回弹变得相对柔和。但和轩逸这种纯舒适调教的车还是有差距。408让你在弯道超车，有了深踩油门的勇气。面对较大侧倾时的那股韧劲才是法系车的灵魂。 4.转弯半径小，倒车影像特别清晰。 【缺点】 1.行驶过程中2～3档之间有顿挫感，特别是降档的时候比较严重。 2.空调缺少实体操作按键，空调的一些设置都需要在中控里操作，有点不太方便。 3.高速行驶时胎噪还是比较明显，如果有条件换静音轮胎不知道是否会好点。 【总结】总得来说，新408是一款比较符合年轻人购车要求的一款家用车，售价合理，全系48项主流配置全系标配，厂家直售，价格透明，非常值得推荐。
