#标致508L的最大卖点在哪前两天跟朋友出去自驾游,他开的是新508l,我开的是408,中途跟他换着开,说说驾驶感受。 车头很好看,采用无边框的渐进式的中网,三爪式日行灯,比我的408好看,但想想不是一个价位的东西,比我的贵了几大万。 【内饰】 座椅是很具有包裹性,能够提供一个更好的侧向支撑,他不会因为过弯时过大的侧向G值而被甩来甩去。 【驾驶感受】 1.初段动力比较平顺,后段比较充沛,底盘灵活,特别有韧劲,变速箱好,猛给油时会延时升档。 2.劈弯很爽,80过互通匝道弯心侧倾可接受,有些兄弟可能会比较喜欢那种被离心力摇着的感觉,虽然又快又倾。但循迹性非常棒,一点也没有大众那种滑的感觉,像凌度80过车头会滑;过长减速带个人觉得80多很舒服,120不颠,就是脚麻,高速140非常稳,打灯,降档,换挡提速,超车,一气呵成,行云流水。 3.车子动力总成是1.8T+8AT表显综合油耗6.7L,纯高速油耗是5.5L。 【缺点】 1.后排空间比较小,甚至感觉比408的后排还小,但人家是五连杆独立悬架,咱们板悬不敢说话,不过驾驶体验真的是可以吊打很多车了。 2.就是这车40码以下动力感觉来的不痛快,不像双离合,而且2升3有时候有顿挫,具体跟路况跟热车冷车有关,问题倒是不大。
#能不能给法系车一个机会【车辆情况介绍】 车型:标致新408 1.6T 逐梦 总里程:1171公里 油耗表现:综合7.4-7.6L/百公里 【选车对比历程】 看过长安,看过风神,也看过大众,还有别克看过长安V,空间对我太小了,后来试驾了unin-t空间大小都合适,但是后排乘坐有点闷人,最后pass长安,风神的车空间大小都合适,觉得味道有些大,大众因为亲戚家有个宝来,没去4s店试车只逛了逛,觉得高度有点矮,别克威朗内饰不喜欢 【驾驶感受】 1.方向盘在低速时非常轻盈,高速时方向盘变稳变重,但晃动方向盘,车头跟随方向盘转动非常及时,指向很精确。 2.动力响应快,但油门控制需要细腻的脚法。起步动力充沛,给油就走,不过在降档降速的过程中会感受到稍微欠缺平顺性。通过缓放油门可以有效避免这种问题。 3.底盘开始偏向舒适调教,悬挂压缩回弹变得相对柔和。但和轩逸这种纯舒适调教的车还是有差距。408让你在弯道超车,有了深踩油门的勇气。面对较大侧倾时的那股韧劲才是法系车的灵魂。 4.转弯半径小,倒车影像特别清晰。 【缺点】 1.行驶过程中2~3档之间有顿挫感,特别是降档的时候比较严重。 2.空调缺少实体操作按键,空调的一些设置都需要在中控里操作,有点不太方便。 3.高速行驶时胎噪还是比较明显,如果有条件换静音轮胎不知道是否会好点。 【总结】总得来说,新408是一款比较符合年轻人购车要求的一款家用车,售价合理,全系48项主流配置全系标配,厂家直售,价格透明,非常值得推荐。