简介：这个人很懒，什么都没写~
缸砸说车
就连很多豪华品牌也不例外，都加入了降价大军，最为明显的是捷豹、路虎。现在我们来聊一下这款比较“佛系”的雷克萨斯ES200，只卖3系的价格，却能开出A6L的气场。...查看全文
懂车帝视线
【WTCR】2019 WTCR斯洛伐克站Lynk & Co Cyan Racing车队迎难而上收获宝贵积分！ 5月12日，斯洛伐克 –2019 WTCR房车世界杯第三站——斯洛伐克站刚刚结束一天三赛的激烈争夺。由于赛车整体性能被BOP（性能平衡机制）所限制，Lynk & Co Cyan Racing车队迎来开赛以来最艰难一役。最终老将伊万•穆勒在前两场正赛中均第11位完赛，泰德•比约克也在第三场正赛中获得第11位，为车队收获宝贵机分。 斯洛伐克站的赛道斯洛伐克环全长5.922公里，共有14个弯角，最高时速可达240公里，直道长、弯角急。由于赛前组委会对BOP（性能平衡机制）进行了重新调整，领克03 TCR赛车在保持全场最重车重的情况下，动力输出依旧被限制在97.5%。对于斯洛伐克环来说，Lynk & Co Cyan Racing车队在直道上占据天然劣势。 首场正赛伴随着小雨正式打响。老将伊万•穆勒第17位发车，凭过硬的技术超越6位，第十一完赛。第二场正赛的情形与第一场如出一辙，开赛前的一小时天降大雨，将比赛完全变成了雨战。但第一圈过后便大雨骤停。为了更好的圈速，大部分车队都迅速将车辆替换成干地胎。泰德•比约克原本第11位发车，在第一圈中因一次意外导致左前轮失压最终以第22位完赛。四冠王伊万•穆勒继续自己的神勇发挥，以20位发车，稳扎稳打夺得第11位，尽显老将的从容。 第三场正赛，泰德•比约克稳定发挥，将第11的位置从发车保持到了终场。与此同时，伊万•穆勒以第14位完赛，为车队收获积分。 “这确实是个艰难的周末，在大直道上我们损失了不少时间，但我们至少仍收获了一些积分。在距离荷兰赞德沃特站开赛前的这几天，我们看来还有很多准备工作要做。”泰德•比约克在赛后表示。斯洛伐克站后，泰德•比约克在2019 WTCR房车世界杯车手积分榜上排名第五，车队则继续保持第三名的位置。 在赛车性能被限的情况下，Lynk & Co Cyan Racing车队仍旧在斯洛伐克环收获积分，展现出强大的实力和深厚的赛车底蕴。与此同时，BOP（性能平衡机制）带来群雄逐鹿的比赛场面，也是WTCR房车世界杯独特魅力之所在。2019 WTCR房车世界杯荷兰站即将在5月17-19日在赞德沃特赛道打响。Lynk & Co Cyan Racing车队将迅速调整状态，全身投入下一站的比赛当中。赛季漫长，全力以赴，让我们共同期待！
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