逍客，价格区间：15.49-18.59万元，优惠1.5-1.7万元，尺寸4401X1837X1593mm，发动机2.0（154马力），变速箱CVT，燃油92号，百公里加速时间11.2秒，实际油耗8.8升，最小离地间隙181mm。  配置：6气囊， 9英寸显示屏，手动空调、三年或者10万KM质保。 年前进店客户反应看好点：品牌认知，保有量高，保养费用低。 年前进店客户反应放弃点：没有日行灯,动力弱,质保时间短。

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逍客，价格区间：15.49-18.59万元，优惠1.5-

逍客，价格区间：15.49-18.59万元，优惠1.5-1.7万元，尺寸4401X1837X1593mm，发动机2.0（154马力），变速箱CVT，燃油92号，百公里加速时间11.2秒，实际油耗8.8升，最小离地间隙181mm。

配置：6气囊， 9英寸显示屏，手动空调、三年或者10万KM质保。
年前进店客户反应看好点：品牌认知，保有量高，保养费用低。
年前进店客户反应放弃点：没有日行灯,动力弱,质保时间短。

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好多车企偷偷换回四缸机！三缸真的像网友说的那么不好用吗？[思考] 除通用之外，吉利也在增设四缸机车型。 吉利在后时代主力车型上增设1.4T涡轮增压发动机，虽然账面数据相比于1.5T三缸机弱上许多，但L4引擎的出现将会打消消费者潜在顾虑，三缸机是否可靠这个疑虑将会随着4G15TB发动机的出现而彻底不存在。 更早贯彻三缸机战略的福特，已经早早换回了四缸机，在最近推出的多款车型上，三缸机早已经不是主力销售车型，譬如说全新锐际车型全系四缸机，很明显三缸机阵营也在不断被弱化。

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好多车企偷偷换回四缸机！三缸真的像网友说的那么不好用吗？

好多车企偷偷换回四缸机！三缸真的像网友说的那么不好用吗？[思考]
除通用之外，吉利也在增设四缸机车型。
吉利在后时代主力车型上增设1.4T涡轮增压发动机，虽然账面数据相比于1.5T三缸机弱上许多，但L4引擎的出现将会打消消费者潜在顾虑，三缸机是否可靠这个疑虑将会随着4G15TB发动机的出现而彻底不存在。
更早贯彻三缸机战略的福特，已经早早换回了四缸机，在最近推出的多款车型上，三缸机早已经不是主力销售车型，譬如说全新锐际车型全系四缸机，很明显三缸机阵营也在不断被弱化。

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